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2018年5月15日 · 教協於1978年購入佐敦文景樓單位，是首個正式會址。教協福利部由原本的一個小鋼櫃，演變至新會址設大木櫃（圖），出售的貨品種類亦增加，職員會按會員要求拿出貨品。（教協提供）
2017年10月23日 · 港鐵話，成個慈雲山區總共興建咗15組行人系統，涉及49項設施，包括10段有蓋行人通道、3條行人天橋、21部升降機、4條扶手電梯、7條樓梯同4段自動行人道，新設施2015年起陸續啟用，改善區內步行環境，亦令慈雲山區居民可以喺無障礙通道上行去鑽石山站。 港鐵總經理 (沙中線及機電工程總管)李子文話，喺慈雲山起行人設施嘅工程難度，絕對唔會比起鐵路容易，因為慈雲山區人口密集，工地貼近民居，而且要喺又斜又窄嘅道路上展開工程，工人喺有限工地範圍內興建天橋，仲要吊運扶手電梯等機電設施，難度極高；加上為咗盡量減少對區內交通影響，工人要喺凌晨車流較少時分，分階段喺馬路展開大型吊運工作，所以都感謝各方合作完成工程各項挑戰。 詳情. 加拿大多倫多明報新聞網.
2018年5月15日 · 教協於1978年購入佐敦文景樓單位，是首個正式會址。教協福利部由原本的一個小鋼櫃，演變至新會址設大木櫃（圖），出售的貨品種類亦增加，職員會按會員要求拿出貨品。（教協提供）
2022年12月15日 · [2022.12.15] 發表 推文. 【明報專訊】油塘東源街地盤昨日有男工在清拆工字鐵時，遭塌下工字鐵壓斃。 工作場所職業健康及安全管理人員工會理事李光昇表示，工字鐵本身重，清拆屬高危工序，工人需按照施工計劃次序清拆，亦需以鋼索等「碼實」，否則容易塌下。 工業傷亡權益會總幹事蕭倩文質疑事發時「冇嘢頂住或吊住嚿鐵」，認為安全情况下宜做好風險評估，動工前需以機械穩定或支撐，以免發生嚴重事故。 李光昇稱，拆卸樓宇及起樓時都可能要清拆工字鐵，一般事先需有工程師制訂施工計劃，決定清拆次序，並以鋼索等「碼實」相應的工字鐵，拆除後再吊運移走，其間現場要圍封，亦要有適任技術人員 (TCP)駐地盤監督。
2019年1月3日 · 民事侵權是指侵犯他人財產、權利或利益的行為。 當受害人因他人侵權的行為而受到損害，就可根據民事侵權法提出索償。 民事侵權法的內容廣泛，與人身傷害有關的法律責任是民事侵權法的其中一環。 人身傷害與日常生活關係密切，例如在商場因地面濕滑跣倒受傷，便有可能牽涉到民事侵權法的應用。 民事索償 要證意外因負責方疏忽所致. 以案件Chan Wai Hing v MTR Corp Ltd (DCPI 1649/2015)為例，事發時原告人在拉開商場出入口的玻璃門時因地面濕滑跣倒，導致髖部骨折。 原告人向該商場的擁有者，即商場管理者提出民事索償，指意外乃由於商場的擁有者及管理者的疏忽或違反責任所致。
2024年3月27日 · 美國馬里蘭州巴爾的摩一座4線行車的鋼桁架橋周二 (26日)因被貨櫃船撞到橋墩而坍塌，導致8名修路工人跌落冰冷河道，獲救兩人其中一人危殆，6人則失蹤。 當地警方和白宮昨稱事件跟恐襲無關。 官員昨開記者會說明事件，指肇事貨櫃船撞橋前報稱有有電力故障、發出求救信號，並通知大橋管理方，令後者得以及時截停車流。 州長讚揚協助截車減少傷亡的工作人員是英雄。 事發的弗朗西斯‧斯科特‧基大橋 (Francis Scott Key Bridge)以美國國歌填詞人命名，橫亙巴爾的摩帕塔普斯科河 (Patapsco River)，是美國其一繁忙港灣大橋，年均車流量達1130萬輛。 昨消息指出，周二凌晨1時27分，一艘289米長的新加坡註冊貨櫃船離開港口時失去動力，繼而撞向橋墩。
2021年9月6日 · 【明報專訊】加拿大國際貿易法庭上周史無前例裁定，越南及中國製造的家具在進入加拿大時需徵收高達204%關稅，此一裁定對加拿大家具業界已過熱的爭執再火上澆油。 加拿大國際貿易法庭認定中國和越南進口的家具都受到大量補貼，對加拿大國內家具業者帶來傷害。 對中國和越南進口家具的抱怨始於溫尼辟市的Palliser Furniture和4家其他的家具製造商。 他們去年首先向加拿大邊境服務局 (CBSA)提出抱怨。 加拿大家具製造商聲稱，中國和越南製造的家具正在對加拿大傾銷，因為該兩國在加拿大出售家具的價格比在他們各自國家內的價格還要便宜。 此一指控立刻使加國政府着手調查，並於2021年初先祭出初步的296%關稅。
