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2022年4月27日 · 錫菲 4.90% 5 利茲 4.87% 6 薩爾福德 4.78% 7 愛丁堡 4.74% 8 利物浦 4.62% 9 鴨巴甸 4.54% 10 登地 4.35%
- 比亞迪已進入收成期
- 蔚來估值離地
- 比亞迪股東陣容鼎盛
比亞迪將首三季（1-9月）盈利指引上調至34億至36億元人民幣，相等於反映第3季（截至9月）盈利指引上調至17.4億至19.4億元人民幣，顯然已進入收成期。至於蔚來汽車第二季度營收為約5.264億美元，按年大增146.5%，季內淨虧損為約1.665億美元，按年減少64.2%，按季也減少30.4%。 雖然兩者生意都有著強勁增長，但已錄盈利的公司始終更予人信心。 事實上，根據彭博綜合券商預測，比亞迪今年每股盈利料增加1.8倍，2021財年及2022財年則分別有8.3%及26.7%的增長。至於蔚來，一年前公司還在破產邊緣，自從今年合肥政府注資100億人民幣後，其汽車交付量亦接連上升，刺激虧損快速收窄，不過券預計蔚來到2022財年仍未能扭虧。
估值上，比亞迪股價今年以來累升2倍，而蔚來則升6倍，然而今年第二季蔚來才首次錄得自由現金流正數，而彭博預期2021財年，蔚來現金流對價格比率高達1171倍，2022財年也達772倍。同期比亞迪的現金流對價格比率則分別為21倍及19股倍。此外，比亞迪今明兩年預測市盈率分別為90倍和83.6倍，較電動車龍頭特斯拉(NASNAD:TSLA)的120倍為低。因此比亞迪算是同業中估值較為貼地的。 發展大計方面，比亞迪計劃將已重組的半導體業務回A股上市，雖然未必能在今年餘下時間內完成，但旗下半導體業務早前引入包括韓國SK集團、小米（SEHK:1810）及聯想集團（SEHK:992）等共30名投資者，股東陣容鼎盛，加上比亞迪有股神巴菲特的巴郡持股8.25%，更是星光熠熠。相信隨著回A計劃有進展可望刺激股價...
蔚來的股東名單亦甚強勁，根據美國SEC遞交20-F文件顯示，截至3月底，蔚來創始人李斌持有擁有13.8%股權，及47%投票權；騰訊持股12.6%，為第二大股東；擁有21.1%的投票權；Baillie Gifford & Co持股為9.1%，有4%的投票權；淡馬錫持股為1.3 %，擁有0.5%的投票權 。要留意是此前報告顯示淡馬錫持股曾高達5.4%，反映淡馬錫逐漸減持，另外高瓴資本則在今年第一季清空蔚來所有持股。相比之下，比亞迪更受機構及著名投資者歡迎。 蔚來沒有分拆，但計劃自主研發自動駕駛計算晶片，也是推動股價的有力動作。此前公司已成立獨立硬件團隊Smart HW並開始籌備引入相關人才，該項目或將納入年底預算會。芯片研發正是內地國策所向，不同企業紛紛進行相關投資，惟成功難度極大。當前蔚來提出...
2020年5月19日 · 必須收藏的月供股票投資組合：進取派VS穩健派. 股市總是波濤洶湧，但長綫回報卻十分吸引，所以在這段起伏不定的時期，月供股票最為適合，今期向大家推介一些值得月供的股票。. 踏入2020年以來，環球股市在多項因素影響下變得更為波動，但是卻很適合進行 ...
2021年3月11日 · 按揭. 樓市. 物業. About 經絡按揭 23 Articles. 經絡按揭轉介成立於2000年，是長江和記實業有限公司及美聯集團有限公司組成之聯營公司，主營按揭轉介業務，近年積極發展金融科技，建設金融產品比較平台。 經絡按揭擁有全港專注樓宇按揭銀行的按揭計劃，提供逾70間金融機構共100多款按揭及轉按套現產品，超過95%客人成功獲得批核，20年內協助超過37萬個客人處理按揭，按揭額超過11,000億。 想知更多經絡按揭、私人貸款及信用卡資訊，可參考 經絡理財教室 及 Facebook 專頁。 經絡按揭轉介網址： www.mReferral.com. 早前有新盤單位因為項目工程涉及護土牆及斜坡工程，至今仍未獲批出入伙紙，如果計及地政總署發出的滿意紙，預計要等待至今年六月才可交樓。
2021年8月27日 · 2021-08-27 Steven Cheung. 美團—W（SEHK：3690）將於下週一（8月30日）公布中期業績，投資者最想知道必然是次業績的重點，箇中有利有淡。. 本文將會率先剖析，希望有助投資者趨吉避凶。. 今年美團股價歷盡高低，年初股價最高見460元的歷史新高，一度成為 ...
2022年5月26日 · 中移動是內地電信龍頭，截至今年3月底首季，公司收入按年增14.6%至2,273億元（人民幣‧下同）。. 當中佔比最大的通信服務收入按年增9.1%至1,938億元，而銷售產品及其他收入更大增61.1%至335億元。. 其中中移動的5G套餐客戶數目高達4.67億戶，大幅拋離中 ...
2022年11月10日 · 隨著收購增加，債務同步上升是無可避免，財務成本由去年上半年的4.8億元，增加至6億元；平均借貸成本由2.3厘增至2.5厘。 筆者相信期內聯儲局加息對財務成本增加的部分原因，也是今個財政年度上半年派息按年減少的重要原因。 小心全年派息首次減少. 雖然聯儲局疑似放緩加息步伐，但筆者相信今個財政年度下半年領展的平均借貸成本持續增加，有機會繼續令領展的派息受壓。 在最壞情況下，全年派息將會錄得首次減少。 另一邊廂，今年9月筆者在《 領展破底啟示錄 》指出，香港受制於聯繫匯率不能進行貨幣貶值，就必定要透過資產價格貶值來增強競爭力。 在這個背景下，以香港商場作為資產的房地產信託投資基金（REITs）的單位價格同樣要下跌。
