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  1. 鍾翰林 - 维基百科,自由的百科全书

    zh.wikipedia.org/wiki/鍾翰林

    鍾翰林 (英語: Tony Chung Hon-lam;2001年4月22日 - ),前香港 獨派人士 [1],前「學生動源」召集人。[2] 經歷 早期事跡及成立學生動源 鍾翰林的祖父輩來自中國大陸廣東省,氏在香港出生長大,主張香港獨立建國,認同抗爭不應設底線,不排除 ... ...

  2. 鍾翰林 - 維基百科,自由嘅百科全書

    zh-yue.wikipedia.org/wiki/鍾翰林

    經歷 成立學生動源 2016年4月5號 [2],鍾翰林同4位嚟自唔同中學同大專院校嘅人成立本土派組織學生動源 [3]。呢個組織之後嘅政綱就包括,支持所有可以擺脫中共殖民統治嘅論述同行動,包括香港獨立,同埋捍衛香港人利益 [4]。 受親中共報社跟蹤 2017年10月,《文匯報 ...

  3. 學生動源鍾翰林侮辱國旗及非法集結罪成 - 维基新闻,自由的新闻源

    zh.wikinews.org/wiki/學生動源鍾翰林侮辱國旗及...

    學生動源前召集人鍾翰林被控侮辱國旗及非法集結罪成,《無綫新聞》,2020年12月11日。 被控辱國旗、非法集結 鍾翰林兩罪罪成 還押前喊「香港人撐住!」,《立場新聞》,2020年12月11日。 鍾翰林侮辱國旗及非法集結罪成 12月29日判刑,《明報》,2020年12月11日。 ...

  4. 鍾翰林侮辱國旗及非法集結罪成 判囚四個月,《無綫新聞》,2020年12月29日。 模板使用错误:请在url中填写正确的网址。 這篇報導 正在撰寫 中,請 幫助編輯這篇報導 。

  5. 文匯報 (香港) - 維基百科,自由嘅百科全書

    zh-yue.wikipedia.org/wiki/文匯報_(香港)

    爭議事件 跟蹤本土派人士鍾翰林 2017年10月,《文匯報》跟蹤本土派人士鍾翰林。跟蹤時間包括喺10月20號,由鍾翰林放學至到返歸 [1]。2017年10月23號,《文匯報》喺報道展示鍾翰林住嘅大廈嘅大門 [2]。 鍾翰林做召集人嘅組織學生動源發聲明譴責,《文匯報》嚴重侵犯 ...

  6. Category:Tony Chung - Wikimedia Commons

    commons.wikimedia.org/wiki/Category:Tony_Chung?uselang=zh-hans

    翰林.jpg 1,920 × 1,080;522 KB 開埠177年喺荃灣揸住香港旗嘅鍾翰林.jpg 3,143 × 2,592;1.32 MB 開埠177年嘅鍾翰林企咗喺元朗西鐵站度.jpg 3,936 × 5,248;3.2 MB

  7. 鍾翰林獲准保釋 指被警方要求刪除部分社交網站文章 - 香港新浪

    sina.com.hk/news/article/20200731/1/10/84/鍾翰林獲准...

    鍾翰林說,已被警方檢取唾液樣本鑑證,但沒有詳細交代用途,最後他要交出旅遊證件,並以5000元保釋,每月到警署報到,又被要求在72小時內刪除 ...

  8. 戴耀廷門生陸海天被國安處拘捕 - 香港 - 香港文匯網

    www.wenweipo.com/a/202011/10/AP5fa9e218e4b0fede7f7a946c.html

    鍾翰林於美領館外被捕 「學生動源」前召集人鍾翰林及另外四人,上月27日先後到中區的美國駐港澳領事館尋求政治庇護,在領事館對面的咖啡店等候期間,被警方國安處人員拘捕,同日警方拘捕「學動」前成員何忻諾及陳謂賢,三人涉嫌違反香港國安法等罪。 ...

  9. 港版國安法風波 | 香港網絡大典 | Fandom

    evchk.wikia.org/zh/wiki/港版國安法風波

    「港版國安法風波」始於2020年5月21日,於北京舉行的全國人大會議宣布將審議「港區國安法」,並直接加入《基本法》附件三於香港實施。當時正值反修例運動持續近一年,不少網民都認為國安法是針對反修例運動而起,加上北京直接立法,繞過本地立法程序,因此對香港前 ...

  10. 過海隧巴967線 | 香港巴士大典 | Fandom

    hkbus.fandom.com/wiki/過海隧巴967線
    • 歷史
    • 用車
    • 行車路線
    • 使用狀況
    • 相關事件
    • 相關條目
    • 外部連結

    由於城巴969系列客流漸增,繁忙時間客量已告飽和,卻未能覆蓋天水圍北多個新屋邨;該區居民雖可於大欖隧道收費廣場轉乘過海隧巴968線,然而後者已無法承擔額外轉乘客源,因此城巴開辦新路線,提供天水圍北直達中上環之過海隧巴服務。 1. 2002年8月26日:967線投入服務,來往天水圍(北)及中環碼頭,來回程途經天影路,只於星期一至六繁忙時間提供服務。 2. 2003年1月27日: 2.1. 星期一至五由中環碼頭開出之班次加密至每10-15分鐘一班,並延長星期一至六由天水圍(北)開出、以及星期六由中環開出之服務時間; 2.2. 往天水圍方向,取消位於干諾道中租庇利街及永安中心分站,並改停干諾道中域多利皇后街、德輔道中永吉街及干諾道西皇后街分站。 3. 2003年10月27日:提升至每天全日服務; 3.1. 港島總站遷往金鐘(西); 3.2. 同時開辦輔助路線967X(天頌苑→銅鑼灣(禮頓中心))。 4. 2005年10月1日:天水圍北總站配合天恩邨公共運輸交匯處啟用而遷往該處; 4.1. 來回程改經濕地公園路、天葵路、天龍路、天城路、天祥路及天慈路,不再途經天影路; 4.2. 平日早上09:00前,往金鐘方向駛至濕地公園路後,直接取道天慈路前往市區。 5. 2016年7月25日:往金鐘方向於干諾道西「西消防街」加設分站;原有在「港澳碼頭」站生效的分段收費提前至該站實施。 6. 2017年10月15日:往天恩邨方向增設天秀路「天晴邨晴碧樓」站。 7. 2018年1月15日:增設實時抵站時間查詢服務,實際上於當天10:25左右才正式提供。

    現時此路線獲派最少15輛空調雙層巴士,其中1輛每日上午繁忙時間會交替行駛此路線與969線,亦有3輛會於星期一至六上午繁忙時間被抽調至967X線,而每日下午繁忙時間則有來自5X線的1輛雙層巴士作支援;常見車型包括Enviro500/MMC12米(8128-8490)及MMC Facelift 12.8米(6301-6472)。 2020年2月,受武漢肺炎疫情影響,導致客量減少,城巴由2月20日起臨時調派青年JNP6105GR11.6米(1830-1845)於平日行走此路線,以節省隧道費。

    往金鐘(西)

    往金鐘(西)方向:全程行車里數約41.3公里,行車時間約86分鐘。(平均行車時速約28.8公里)

    往天水圍(天恩邨)

    往天水圍(天恩邨)方向:全程行車里數約41.9公里,行車時間約80分鐘。(平均行車時速約31.4公里) 途經:德立街、紅棉路支路、掉頭、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中、租庇利街、德輔道中、禧利街 #、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天慈路、天祥路、天城路、天龍路、天葵路、濕地公園路、天瑞路、天秀路、天葵路、天華路及天瑞路 #:車長可視乎實際交通情況,改經摩利臣街或永和街往干諾道中,不影響停站。

    此路線開辦後以其「點對點」、「一程過」直達優勢吸納天水圍北過海客源,加上天水圍北屋邨逐一落成入伙使通勤客流膨脹,於繁忙時間經常頂閘。城巴不但於開線後翌年把此路線提升為全日雙向服務,而且在早上繁忙時間加開支線967X直達主線不到的灣仔和銅鑼灣之際,更需實施分流措施——該段時間此路線往港島方向不停嘉湖北和大欖隧道收費廣場,由969B及969P線提供嘉湖北的過海服務。 不過此路線於港島的服務範圍只限於中上環及金鐘。在非繁忙時間,天水圍北居民需利用此路線的轉乘優惠,在大欖隧道收費廣場或上環轉車前往灣仔及銅鑼灣。至於嘉湖北乘客多會選擇班次更頻密,且能一程車直達灣仔區的969線,而非班次較疏的此路線,導致此路線在該時段客量較為遜色。

    2004年7月7日:上午9時半,一輛往金鐘方向的丹尼士三叉戟(2280/HZ9371)在西區海底隧道九龍入口撞向一輛工程車車尾,29人受傷。
    2004年10月17日:一輛往天恩邨方向的富豪奧林比安(694/HV4985)在上環皇后街分站遭一塊石頭擊中上層右邊車尾的車窗,碎片擊傷2名乘客。
    2008年1月14日:晚上8時許,一輛私家車駛至西營盤干諾道西時突然由左邊切線往右邊,此時後方一名正駕駛此路線往天恩邨的車長見狀,立即煞停巴士,惟巴士左邊車身仍與私家車相撞,造成7名巴士乘客受傷。
    2011年5月7日:早上9時,一名32歲乘客乘搭一輛丹尼士三叉戟(2294/HZ8881)到達金鐘(西)總站後,被其他乘客及車長發現暴斃在巴士上層車廂左方尾二排的窗口位,懷疑車程途中突然心臟病發死亡。
    • 中國歷史上最有名氣的文學家是誰??

      ...創作涉及的中國古典詩歌的題材非常廣泛,而且在不少題材上都有名作出現。他所好的體裁主要是古體詩,包括古風和樂府詩,但他在近 ...