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  1. 2014年12月6日 · 1/11. 叉式鏟車翻側奪命4年前1名年近6旬的工人在流浮山回收場駕駛鏟車工作疑因路面不平導致鏟車翻側工人情急下跳車卻被車架壓 動彈不得最終傷重不治近3年鏟車工傷逾130宗有鏟車導師提醒工友緊記血的教訓駕車時必須依足安全指引界人士指,雖有法例規定鏟車司機必須領牌,但業內無牌駕駛情況嚴重,更有部分工人未有依足操作指引,政府有必要加強培訓及提高違例罰則。 提供鏟車課程的機構透露,由於操作鏟車的多屬私人地盤,勞工處巡查困難,擔心悲劇重演。

  2. 2014年12月6日 · 提供鏟車培訓課程的香港人力資源公司行政經理伍均秀指出操作叉式鏟車課程大致可分為新手班及熟手班前者需要上課7天包括2日理論及5日實習課程而參與熟手班須提供1年實際操作鏟車證明只需上課2天合格者即可獲勞工處認可10年有效叉式鏟車證明書伍坦言近年不少年輕人考鏟車牌但行內無牌駕駛情況仍然嚴重亦因此導致意外頻生,「鏟車一 都唔易開,好多意外係無牌駕駛先搞成咁! 」她又指由於大部分鏟車都在貨倉及地盤內的私人地方操作,政府巡查有一定難度。 現時操作叉式鏟車必須考獲證書,法例規定操作員必須年滿18歲,考牌分為兩級制,並如一般車牌每10年續牌1次。 惟有提供培訓課程的機構表示,業內無牌駕駛嚴重,但由於大部分鏟車都在貨倉及地盤內的私人地方操作,政府巡查有一定難度,增加意外風險。

  3. 2023年5月16日 · Tweet. 更多新聞短片. 1/5. 土瓜灣發生工業意外。 今晨 (16日)9時09分新碼頭街近九龍城碼頭對開一個興建隧道的工地內一名49歲尼泊爾籍男工人移走一升降台車期間被後方的一部大型叉車撞倒胸部受傷流血當場陷入昏迷工友大驚報案。 事主由救護車送往伊利沙伯醫院搶救,惜終告不治。 死者親友其後趕至醫院了解情況。 據了解,現場為啟德交匯處中九龍幹線中段隧道工程,事發位置需由工地入口步行約15分鐘才能到達,意外原因有待相關部門跟進。 消息指,死者在上址地盤任職釘板管工,月入約4萬港元,與妻子、兩名兒女,一家四口居於元朗合財街一唐樓單位。 據悉,死者長女現攻讀高級文憑課程,兒子就讀中五。 意外後,死者任職的公司已派員聯絡家屬,冀能提供協助。

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  5. 2015年7月6日 · 香港時間. 07月06日 (一) 19:51. Tweet. 廖在百佳超市貨倉右圖翻鏟車受傷親友到醫院憂心忡忡等候消息左圖)。 (資料圖片) 1/3. 火炭百佳超級巿場貨倉上月的剷車翻側意外中重傷倉務員廖永強 (44歲)在深切治療部留醫9日後延至上周5不治消息指廖持有剷車操作牌照在百佳亦工作10多年已婚育有子女佳超級市場公共關係部發言人表示,對同事的離世感到十分惋惜及悲痛,謹向其家人致以深切的慰問。 在此工業意外發生後,他在同事陪同下被即時送院接受治療。 公司每天派員探望,並一直與其家人保持緊密聯繫,盡力提供協助和支援。 公司會協助其家人籌辦喪禮事宜,並會繼續竭盡所能,支援和協助他們渡過難關。 公司一向把同事的職業安全放在首位,要求貨倉同事嚴格遵守剷車操作守則。

  6. 2018年2月5日 · 香港時間. 2018年02月05日 (一) 13:04. Tweet. 廖的代理人入稟高院向百佳索償。 (資料圖片) 百佳超級市場在火炭的貨倉3年前發生致命工業意外一輛剷車在搬貨期間突然翻側將駕駛剷車的倉務員廖永強 (44歲)拋落地上廖因頭部重創經9日搶救後終告不治。 廖的代理人現在入稟高院,向百佳索償。 本案原告陳海燕 (譯音)是以死者廖永強的代表身份入稟,替廖的遺產及遺屬向被告百佳超級市場 (香港)有限公司要求賠償。 原告指死者的死亡,是由被告疏忽及違反法定責任所致,所以要負起民事責任,向原告作出賠償。 原告並無在訴狀中,列出要求的賠償金額。 百佳亦因此案違反《工廠及工業經營條例》的規定而被判罰款3萬港元。 最高瀏覽. 1 04月22日 (一) 13:29更新.

  7. 2024年4月11日 · Tweet. 地盤內一部打樁機翻側倒塌。 今晨 (11日)9時36分,秀茂坪安達臣道一房協地盤內,一部打樁機意外翻側,據報壓住一部挖泥機駕駛艙,幸事件中無人受傷。 意外原因有待調查。 最高瀏覽. 1 04月30日 (二) 19:36更新. 安達臣道冧天秤釀3死6傷 總承建商時任項目經理被控誤殺周四提堂. 2022年9月安達臣道地盤,一部俗稱「天秤」的塔式起重機突然倒塌,擊中附近數個臨時貨櫃辦... 2 04月30日 (二) 15:31. 流感料維持高水平 三童中招已歿 另新冠活躍程度微升. 流感及新冠疫情仍未完,衞生防護中心今日 (4月30日)表示,本港1月初進入流感季節,最新監... 3 04月30日 (二) 17:15. 中電再派百元消費券 58萬家庭受惠每戶獲2張.

  8. 2021年11月24日 · 運輸署助理署長(策略職務)何偉基表示,首個自動泊車系統位於荃灣海盛路及海界街交界的政府短期租約停車場。 該停車場共提供245個泊車位,其中78個是自動泊車車位,分別由六組拼圖型的自動泊車系統,各自提供13個車位,其餘則是傳統泊車位。

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