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“有聲有色” 而近日. 打擊的士的法案終於被通過. 來看看新法到底又會怎樣！ 前日，本澳立法會大會細則性通過了《輕型出租汽車客運法律制度》法案，作出多項重大改革，嚴懲違規的士。 除了提升罰款外，的士司機倘五年內四犯違規將“釘牌”，三年後重新考牌，才能駕駛的士。 並引入“實時票控”。 法案自公布後滿90日起生效。 這一次的士違規的壞毛病是否會被終結. 就讓我們拭目以待啦. 回頭一看，修法已經持續12年了，的士日常中的各種醜聞搞得人心惶惶，回想07年的時候交通事務局還沒成立，民政總署在當時已向的士業界提出修訂沿用近20年的《的士規章》方案。 誰知，一說就是12年。
李某因在男監獄倉內和其他幫派發生鬥爭，一怒之下，帶頭聯合10多名囚犯利用床架鐵枝自制武器互毆，追打另一幫派人士。 這次互毆導致其中2名男囚犯刺創性內髒重傷大量出血死亡，另1名男囚犯重傷。 此案發生之後，李某繼續服刑，眾所周知，在澳門的條形法律上，是沒有死刑這一項的。 由於澳門法院審理案件需要排期，2002年，李某刑滿出獄，但該案仍未完成審判程序。 同時當時並沒有措施限制出境。 2008年，李某離開澳門，之後就下落不明。 直到2014年5月，案件才在初級法院完成審判。 【多年潛逃，不敵法網】 李某因犯兩項加重傷害致死及一項加重傷害罪判處10年6個月徒刑，但李某一直潛逃在內地，警方並未能緝拿其歸案服刑。 直至本月15號，珠海警方在香洲區將李某拘捕，確認身份後，才知道他與21年前的凶殺案有關。
新聞詳情. 本月22號下午3點左右，本地一名男子接到了騙徒的來電，由於聲音酷似其中一位友人，事主就沒有想那麼多，直接按照按對方指示更新聯系電話號碼。 事至23號早上10點左右，騙徒再度致電給男子，聲稱自己在內地“按摩召妓”被公安拘留，要求墊支1萬元人民幣“保釋金”。 由於事主擔心朋友人身安全，就給對方打了錢過去。 可誰知... 期間，事主還收到另外一個騙徒的來電，冒認公安的騙徒要求事主將款項存入指定賬戶。 事主未疑有詐，就到銀行存款，其後騙徒要求事主幫忙支付2名同行友人的保釋金，但事主以現金不足為由拒絕。 回澳後，事主多次與騙徒聯絡，但對方以不同借口忽悠事主，最終失去聯絡。 由於未能聯絡騙徒，事主以原有電話號碼聯絡好友，得悉自己墮入騙局，就向司警局報案，警方現正對案件展開調查。
3月7號，林衍新接受訪問表示，對於氹仔蓮花海濱大馬路發生的致命交通意外表示感到悲痛，當局目前正研究對該路段的改善方案。 假如認為該路口或有其他路口對駕駛安全構成危險，在無法進行改善措施時，不排除對相關路口采取永久封閉方式，但目前仍未落實是否永久封閉該路口。
本月17號（昨天），一名男子被發現在路氹金沙城某酒店28樓一客房間內死亡，死者身上有明顯刀傷，案件正進一步調查中。 案件疑點重重，死者死因、死者死前的視頻記錄、是否有人被逮捕，目前，疑點都有待警方進一步公布。 初步資料顯示，死者姓梅，男性，年約41歲，內地人士。 司警發現死者身上有明顯刀傷，由於死因可疑，司警局隨即開始現場勘察。 死者死因有待法醫檢驗確定。 司警局循凶殺方向立案調查，調查科已跟進。 據消防人員稱，消防到場後發現一男子倒臥床邊地下，證實已死亡，地上可見一攤血跡，死者身上還出現屍斑。 從昨晚警方勘查現場的圖片可以看見，司警人員在案發單位門外拉起封鎖線，約十多名身穿保護袍和鞋套、戴上口罩的司警現場調查人員在客房內進行搜證。
「黑的」日常抬價 本月25號晚上7點，4名內地旅客在澳門路氹城坐的士去關閘。路途中，司機突然開口要300元車資，4名旅客馬上拒絕。而有名的黑的司機怎可能如此罷休呢？ 最後黑的司機就是：你不給錢，就載你回原地。 4名旅客被載回原地後，司機下車 ...
日前，一則突如其來的消息 震撼了整個治安警察局和坊間 一名退休警務人員竟會吞槍自殺 在這當中，到底發生了什麼 一眾所想 身為一名警務人員 應當懂得維護社會治安 保護自身的安全 但偏偏為何會做出這樣的事情呢 退休警員吞槍自殺 6月1號晚上9點34分，治安警察局接報，在氹仔哥英布拉街濠庭 ...
