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2023年6月23日 · 潛入海底參觀鐵達尼號殘骸的「泰坦號」深海潛水器出事，五名乘客恐已全體罹難。 法律專家表示，儘管乘客在出發前簽署了免責協議，這樣的協議可能無法保護潛水器營運商免受受害者家屬的訴訟。 「泰坦號」由「海洋之門探險公司」（OceanGate Expeditions）營運。 美聯社. 布朗（左）表示，他在支付了押金後最後一刻退出了泰坦號之旅。 社交媒體. 布朗指發現「泰坦號」使用老舊鷹架柱作為潛艇的壓載物，令他感「兒嬉」。 AP. 網傳圖片指「泰坦號」的操作只靠一個二百多元的遊戲控制器。 社交媒體. 美軍多日前已偵測到泰坦深海疑似「內爆」聲音。 路透社. 據路透社22日報道，五名乘客每人支付了高達25萬美元（約196萬港元）的旅費。 他們出航前要簽署免責協議書。
- 什麼是「內爆」？
- 免責協議不一定免責
- 哈丁家人：為他感自豪，他一生都是為了下一次冒險
14:00 專家解釋什麼是「內爆」。「內爆」與爆炸相反，指物體突然劇烈地向內塌陷。在地表人類所承受的是1個標準大氣壓，亦即每平方英寸15磅（每平方公分1.0336公斤），但「泰坦號」所下潛的深處，每平方英寸壓力可能達到4、5000磅左右（每平方公分281至351公斤），也就是說最高有350倍標準大氣壓。 在這樣的情況下，任何微小的裂縫都有可能造成潛水器立即內爆。由於壓力如此巨大，內爆將會在1毫秒之內發生，遠遠超過人類大腦的反應速度，因此在「泰坦號」乘客意識到悲劇之前就已死去，不會經歷任何痛苦。
11:30 路透社表示：五名乘客每人支付了高達25萬美元的旅費，他們簽署了免責協議書。一位在2022年7月參加涉事潛水器運營公司美國海洋之門勘探公司旅行的哥倫比亞廣播公司（CBS）記者透露，他簽署的免責協議書僅在第一頁就提到了三次死亡的可能性。不過，免責協議並不總是鐵律，如果存在未被完全披露的重大過失或危害的證據，法官同樣會拒絕豁免。人身傷害律師兼海事法專家馬修·D接受采訪時稱，「如果這艘潛水器的設計或建造方面有一些信息沒有告知乘客，或者有信息表明它不適合這次潛水活動，但公司還是明知故犯地運營，那絕對違背了免責的有效性。」 另一名人身傷害律師約瑟夫·羅表示，盡管有免責條款，但也有遇難者家屬得到索賠的例子。在外界得知遇難原因之前，無法確認豁免是否適用。
07:40 英國億萬富翁哈丁的家人發表聲明，指他們與其他同樣失去至親的家庭一樣，感到悲痛莫名。他們形容哈丁是位慈愛的丈夫和一位盡職的父親，將為他們所銘記。 聲明說：「他（哈丁）是獨一無二的，我們很崇拜他。他是一位充滿激情的探險家——無論在什麼地形——他的一生都是為了他的家庭、他的事業和下一次冒險。」哈丁的家人感謝搜救隊伍的工作，並稱為他們感到自豪。 03:40 英國外相祁湛明（James Cleverly）在Twitter留言，向泰坦號上遇難的5人致意，形容這是「悲痛消息」，英國政府會密切支援受影響的家庭。 泰坦號上有3名英國公民，包括億萬富翁哈丁、巴基斯坦商人沙赫扎達·達烏德和他 19 歲的兒子蘇爾曼；另外2人是潛水器公司OceanGate Expeditions 首席執行官拉什和法國籍的...
2023年6月24日 · 深潛海底參觀鐵達尼沉船而遇難的「泰坦號」觀光潛艇雖然已化成碎片煙滅，但它留下的遺感和質疑仍留在人間未消失，尤其它的致命「內爆」，引發了人們的疑問：這艘這艘潛水器是否注定劫數難逃？ 有海底探險專家揭「泰坦號」的非傳統設計存在兩大缺陷，令它比一般潛水器更難承受巨大水壓。 而營運泰坦號的公司OceanGate Expeditions （海洋之門）老闆兼行政總裁拉什（Stockton Rush）生前曾談及打造泰坦號過程，以自豪的口吻稱自己「打破了（行內）一些規則」，並稱希望以此留名於世，結果一語成讖。 該段訪問視頻亦再次為人熱議。 泰坦號由 OceanGate Expeditions 擁有和運營，於 2021 年首次開始載人參觀鐵達尼號沉船。
2023年6月23日 · 經過五天的瘋狂搜尋， 多國搜救隊伍終於在香港時間周五凌晨左右，於鐵達尼沉船附近海底發現失踪「泰坦號」觀光潛艇的主要殘骸碎片，並宣告船上5人極可能已經死亡。 據報道，今次搜尋行動極之艱巨，而首先找到潛水器殘骸機件的，是加拿大「地平線北極」號船隻派出的深海機器人，令整個搜尋行動取得突破性進展。 而從目前找到的線索，幾乎可以肯定潛水器發生了「內爆」，化成碎片，專家指在此情況下，船上5人會在一秒不到的時間內死亡，不會經歷漫長痛苦時刻。 深海機械人建功 率先發現壓力艙尾椎. 英國《天空新聞》報道，美國海岸警衛隊在記者會上表示，搜尋行動的突破口，是由一直在海底搜尋的遙控潛水器（ROV）取得的。
2023年6月21日 · 綜合外媒報道，美國旅遊公司「海洋之門」（OceanGate）的潛艇「泰坦號」（Titan），18日清晨4時從加拿大紐芬蘭（Newfoundland）省東岸的聖約翰（St. John's）出發，前往聖約翰以南700公里、1.25萬英尺（約3800米）深的海床觀賞鐵達尼號殘骸，不過泰坦
2023年6月23日 · 鐵達尼觀光潛艇失蹤 《鐵達尼號》導演占士金馬倫： 泰坦號沒取認證 設計有問題. 美國海岸防衛隊在香港時間23日凌晨召開記者會表示，已經找到泰坦號的殘骸，潛水器上的五人因災難性的內爆死亡。. 防衛隊第一區少將梅傑 (John Mauger)表示「在複雜度 ...
2023年6月23日 · 2023-06-23 11:01. 美軍多日前已偵測到泰坦深海疑似「內爆」聲音。 路透社. 探索鐵達尼號殘骸的潛水器「泰坦號」，於18日出發後失聯，美國海岸防衛隊官員在當地時間週四（22日）證實，已經找到潛水器殘骸，船上5人死於「災難性內爆」，探險活動最終以悲劇收場。 而事實上，早在潛水器失聯後不久，美國海軍就偵測到海底傳來爆炸聲響，卻未將資訊對外公開，其中一個原因可能在於他們無法確認爆炸來源，擔心錯誤的資訊會阻礙搜救。 多國出盡人力物力. 根據《每日郵報》、《華爾街日報》報導，海洋之門探險公司的觀光潛水器「泰坦號」（Titan），18日於原定2小時的下潛過程中，約在1小時45分鐘左右與支援母船失去聯繫，該公司執行長羅許（Stockton Rush）、一名法籍駕駛和3名付費乘客共5人在船上。
