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2020年10月7日 · 八号桥位于陇海铁路洛阳到潼关段的崇山峻岭中，桥墩高达45米，上指蓝天，下临深涧，是当时全国第一高桥。 在抗日战争和解放战争中，它几次被炸毁，只剩下孤零零的桥墩矗立在深壑中。 车站上，解放军急待运往西北前线的粮食、武器弹药等军需物资堆积如山，修复八号桥迫在眉睫。 要修复桥梁，必须爬上桥墩，将上面平整后再架设钢梁，但如何登上桥墩成为难题。 原计划是搭建脚手架上墩或者在大桥两侧山腰搭建吊篮上墩，无论哪种方案都需要大量的施工器材。 由于山区交通不便，材料一时难以运到。 大家提的几个方案，都无法实施。 杨连弟几次到大桥下面观察，发现每个桥墩上每隔三米就有一根修桥时留下的铁夹板，虽然只有几寸宽，却勉强能站一个人，他想了一个大胆的方案。 用带钩的杆子勾住铁夹板上的圆孔，再顺着杆子爬上去，架设单面云梯。
