搜尋結果
2022年9月4日 · 【明報專訊】執行中國太空站夢天實驗艙發射任務的長征五號B遙四運載火箭，已完成出廠前所有研製工作，於近日安全運抵文昌航天發射場。 之後，長征五號B遙四運載火箭將與先期已運抵的夢天實驗艙一起按計劃開展發射場區總裝和測試工作，將在10月 ...
2021年5月6日 · 【明報專訊】外媒報道，上周四（4月29日）搭載中國太空站「天和」核心艙升空的「長征五號B」火箭出現「失控」情况，火箭與核心艙分離後，未有按預期重返大氣層墜落至預定區域，其中一截重逾20噸、長約30米的核心段進入軌道，並每90分鐘繞地球一圈。 日本業餘天文觀察家發現，火箭段「有規律地閃爍」，推測正在翻轉滾動。 專家預計，火箭碎片可能在未來數天至數周內墜落到紐約、馬德里、北京與智利、新西蘭威靈頓之間範圍。 不過，香港軍事評論員梁國樑指出，正確地說那是火箭殘骸，而且火箭已用完，不需要控制，不存在「失控」問題。 他稱，殘骸至少還要1個月以上、甚至1年以上才會進入大氣層。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。
2022年7月31日 · 中國載人航天工程辦公室在微信公眾號公布，今日（7月31日）凌晨零時55分，長征五號B遙三運載火箭末級殘骸已再入大氣層，絕大部分部件在過程中燒蝕銷毁。據公布所指的經緯度，殘骸落點位置為菲律賓巴拉望附近的蘇祿海。
2021年5月9日 · 中國載人航天工程辦公室今（9日）公布，經監測分析，長征五號B遙二運載火箭的殘骸，已在北京時間早上10時24分，落在東經72.47 、北緯2.65 周邊海域，絕大部分殘骸在再入大氣層過程中燒蝕銷毁。
2023年7月24日 · 「央視新聞」報道，此次試車的發動機採用先進的液氧煤油作為燃料，由現役長征五號等新一代運載火箭使用的大推力液氧煤油發動機改進而來，推力達到130噸級，將用於中國載人登月所使用的長征十號運載火箭的芯一級和助推器。 航天科技集團六院165所研究員周獻齊介紹，從試車來看，發動機圓滿達到了相關試驗要求，此次考核了發動機的啟動、關機以及高工况低工况、運行的平穩性，相關參數也都全部獲得。 據航天科技集團六院介紹，該發動機在研製過程中，應用了許多新材料、新工藝、新技術，科研人員先後攻克了發動機起動關機時序、發動機大範圍連續變推力、發動機長壽命高可靠等關鍵技術難題，為發動機的下一步研製奠定了堅實基礎。
2016年11月5日 · 【明報專訊】中國運載能力最大的火箭「長征五號」前晚在海南文昌航天發射場升空，不過發射時間由原定的晚上6時延遲至8時43分，航天專家解釋稱，發射前芯一級的氫氧發動機溫度降不下來，以及一級助推器排氣管道出現問題。
2021年5月8日 · 【明報專訊】中國上周用作發射太空站「天和」核心艙的「長征5號B」運載火箭，其重18噸、長30米的末段，估計今天或明日重返大氣層，為數十年來不按設定重墜地球的最重太空物件之一。 西方政府近日警告碎片墜落地球表面可能造成危險，但中國外交部重申，火箭回歸地球時料會燃燒殆盡，極不可能造成破壞傷害。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報： 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版：最近10年. 《明報新聞》APP最近3年. 《明報電子報》APP：最近30天. 原版上載： 每日報章原版及昔日報章原版**
