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2024年5月3日 · 長征五號系列運載火箭 是 中國航天科技集團公司 研製的新一代五公尺直徑低溫液體捆綁式 大型運載火箭 系列。 其到達 近地軌道 的最大理論酬載為32~33噸（ 海南 文昌發射場 出發），實際 近地軌道 運力為25噸（長五B） [1] ，而到達 同步轉移軌道 的最大酬載能力為14.5噸 [2] [3] 。 長征五號系列為中國第一個從總體到分系統均採用最新技術的大型液體運載火箭系列 [4] ，是中國目前研製規模和技術跨度最大的航太運輸系統工程，新技術比例達95%以上。 目前是中國現役起飛質量最大、芯級直徑最粗、運載能力最強的火箭 [5] 。 歷史 [ 編輯] 2010年展出的長征五號火箭模型. 長征五號基本型 與 長征五號B 渲染圖. 長五問世 [ 編輯]
长征五号系列运载火箭 是 中国航天科技集团公司 研制的新一代五米直径低温液体捆绑式 大型运载火箭 系列。 其到达 近地轨道 的最大理論載荷為32~33噸（ 海南 文昌發射場 出發），实际 近地轨道 运力为25吨（长五B） [1] ，而到达 同步转移轨道 的最大有效载荷能力为14.5噸 [2] [3] 。 长征五号系列为中国第一个从总体到分系统均采用最新技术的大型液体运载火箭系列 [4] ，是中国目前研制规模和技术跨度最大的航天运输系统工程，新技术比例達95%以上。 目前是中國现役起飛質量最大、芯级直径最粗、運載能力最強的火箭 [5] 。 历史. 2010年展出的长征五号火箭模型. 长征五号基本型 与 长征五号B 渲染图. 长五问世.
長征五號，屬於 長征五號系列火箭 ，是中國研發的第一款 大型運載火箭 ，屬目前 長征系列運載火箭 中最為強大的型號，其 地月轉移軌道 運載能力達到8噸 [2] ， 地球同步轉移軌道 最大運載能力14噸 [3] ，200公里 近地軌道 標稱運載能力25噸 [4] ，較中國長征三號乙火箭運載能力提升了2.5倍。 是中國現役起飛質量最大、芯級直徑最粗、運載能力最強的火箭。 [2] 截至2019年，長征五號是中國研製規模和技術跨度最大的航天運輸系統工程，新技術比例達到95% [5] 。 長征五號為二級半構型，總長57公尺，芯級直徑5公尺，採用2台50噸推力液氫燃料火箭引擎，捆綁4個3.35公尺直徑助推器，共配有8個120噸推力煤油火箭引擎，起飛質量約為870噸，10台引擎總計可提供1060噸推力。
2019年12月27日 · 2019年12月27日. 12月27日，中國的首款大推力火箭「長征五號」從海南文昌發射基地升空，成功將「實踐20號」衛星送入地球同步轉移軌道。 這款新型火箭此前曾經兩次發射，卻只成功了「半次」。 而今天的第三次發射，則承載著中國航天界的厚望。 圖片來源： Imago Images/Xinhua. 廣告. (德國之聲中文網)...
長征五號系列運載火箭 （英文：Long March 5 Series Launch Vehicle），又稱“大火箭”“胖五”，是 中華人民共和國 為了滿足進一步航天發展需要 ，並彌補中外差距而在2006年立項研製的一次性大型低温液體捆綁式 運載火箭 ，也是 中國新一代運載火箭 中芯級直徑為5米的火箭系列。 長征五號系列由 中國運載火箭技術研究院 研製 ，設計採用通用化、系列化、組合化思想。 系列由二級半構型的基本型 長征五號運載火箭 （CZ-5）、不加第二級的一級半構型 長征五號乙運載火箭 （CZ-5B）以及添加 上面級 的長征五號/遠征二號運載火箭（CZ-5/YZ-2）組成， 地球同步轉移軌道 和 近地軌道 運載能力將分別達到14噸級、25噸級。
長征五號系列運載火箭 是 中國航天科技集團公司 研製的新一代五米直徑低溫液體捆綁式 大型運載火箭 系列。 其到達 近地軌道 的最大理論載荷為32~33噸（ 海南 文昌發射場 出發），實際 近地軌道 運力為25噸（長五B） [1] ，而到達 同步轉移軌道 的最大有效載荷能力為14.5噸 [2] [3] 。 Quick Facts 用途, 製造者 ... Close. 長征五號系列為中國第一個從總體到分系統均採用最新技術的大型液體運載火箭系列 [4] ，是中國目前研製規模和技術跨度最大的航天運輸系統工程，新技術比例達95%以上。 目前是中國現役起飛質量最大、芯級直徑最粗、運載能力最強的火箭 [5] 。 Oops something went wrong:
2020年7月24日 · 中國官方媒體報道，長征五號B運載火箭末級殘骸於北京時間10時24分（格林尼治標凖時間02：24）再入大氣層，墜落區位於東經72.47°、北緯2.65°周邊海域。 火箭的絶大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀。 坐標顯示，這個區域位於馬爾代夫群島以西的印度洋海域。 完成將「天和」空間站的核心艙送入預定軌道任務後， 中國長征五號B火箭自行返回地球。...
