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一年一度的長洲太平清醮飄色巡遊今午舉行，新渡輪表示，截止下午五時，共接載約26000人次前往長洲。 飄色巡遊隊伍下午2時開始，從北帝廟出發，途經大街小巷，再折返北帝廟，歷時約兩小時。
無 電視財務總監林賜長(左)、無 電視營業經理陳慶祥(右)出庭受審。（星島日報，1976年2月27日） 無 電視高層被指貪污事件不斷，除了陳志雲外，七十年代的接連有兩名高層因貪污被捕，最後被判入獄。
麥理浩勳爵（Crawford Murray MacLehose，1917－2000年）香港第25任總督，任期由1971年至1982年，是任期最長的港督。在其上任後，香港經濟已有較好發展，但是貪污風氣嚴重。麥理浩在1973年成立廉政公署處理貪污問題，使得香港的貪污問題有根本性改善。
全長約3.6公里。 港鐵觀塘線及荃灣線太子站至尖沙咀站段均通過此路底下。 早於1860年彌敦道便由英軍工兵修築，在中英還未簽訂《北京條約》前，九龍半島已獲當時兩廣總督勞榮光以租賃形式，把九龍半島以每年500元租給港英政府。
有「五億探長」之稱的呂樂由擦鞋、派報到成為普通軍裝警員，再獲擢升為統領刑警的總華探長，其一生就是一個傳奇故事。1960 年代香港黃賭毒猖獗，呂樂縱橫黑白兩道，隻手遮天，風光一時，後因貪污斂財達5 億港元被廉署通緝30多年，留下一世污名。
海底隧道(紅磡海底隧道)，簡稱紅隧，是香港首條由九龍通往香港島的過海行車隧道，於1969年9月1日動工，1972年8月2日通車，耗資港幣3.2億港元。隧道全長1.86公里，以沉管式隧道建造，車速限制70公里。跨越維多利亞港，將九龍半島和香港島兩岸獨立的道路網絡連接起來。
逃港（即逃亡至香港），香港又名「偷渡潮」，是指上世紀五十年代至八十年代，約有一百萬內地居民，由深圳越境逃往香港，這被認為是冷戰時期歷時最長、人數最多的逃亡事件，史稱「大逃港」。 這是一橫跨三十年的逃亡史，出現過四次大規模的逃港潮，分別是1957年、1962年、1972年和1979年 ...
