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2024年4月23日 · 阿聯酋航空一位發言人稱，偵查現金走私是現金來源地當局的責任。 一名阿聯酋官員說，阿聯酋正致力於打擊非法資金流動，包括通過與英國共享情報和聯合行動等方式。 阿聯酋是全球富人的目的地，最近被一家全球金融監督機構從需要加強監控的地方名單中移除。 官員和行業組織表示，對於受僱從事這項工作的人來說，通過航空走私現金的風險相對較低。 據稱，Larvin和她的男友是據稱為一位阿聯酋洗錢專業戶工作的30多名走私者之一。 這種錢似乎很容易就賺到手了。 當局認為他們運送了1.25億美元，其中大部分是在2020年7月至10月期間。 英國國家打擊犯罪調查局 (The National Crime Agency)高級調查官員Ian Truby表示：「他們到底是怎樣在這麼短的時間內帶走這麼多錢的？
2023年11月15日 · 阿聯酋航空姊妹航空FlyDubai隨後訂購了價值110億美元的30架波音787-9夢幻飛機（Dreamliner），這是這家公司機隊中第一架寬體飛機。 這兩筆銷售標誌波音公司在航展第一天便取得重大成績。
2024年4月29日 · 默認. 阿拉伯聯合大公國（阿聯酋）的杜拜國際機場因位於市中心，無法再行擴建。 杜拜（Dubai）當局4月28日宣佈，將斥資近350億美元，興建「阿勒馬克圖姆國際機場」全新航廈，一旦全面投入運作，「每年最多可容納2.6億名旅客」。 2023年11月13日，在廸拜世界中心——阿勒馬克圖姆國際機場舉行航展期間，一名男子站在停機坪上的一架阿聯酋航空公司空中巴士A380-800噴射客機前用手機拍攝。 示意圖。 中央社報導，杜拜統治者穆罕穆德親王（Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum）在社群媒體X平台發文表示：「我們已核准相關設計，將斥資348.5億美元，為阿勒馬克圖姆國際機場（Al Maktoum International Airport）打造全新航廈。
2024年3月2日 · 【阿波羅新聞網 2024-03-02 訊】 默認. A380撤離中國大陸不是新聞，年前拉總寫過文章，說阿聯酋航空的A380不再飛 北京 ， 上海 也只留了一班，另一班更換為了更小一些的777-300ER。 當時大家還曾樂觀地認為，春運期間會換回A380，而且隨着客流增加都會恢復。 但糟糕的消息是，現在檢查3月份的機票，不僅北京的兩班沒有恢復，上海兩班全是777，而且廣州也不是A380了。 而且而而且，更糟糕的是連新加坡航空也不再使用A380飛上海了，班次不算少，有777、A350、787和737，但A380竟然也一去不復返了！ A380是當前人類的最大客機，阿聯酋航空很多A380可以載600多人，是高密度樞紐航線的賺錢利器。
2020年8月2日 · 阿聯酋航空表示，如果乘客在旅途中感染中共肺炎，航空公司將會支付醫療費用高達15萬歐元（約18萬美元），以及為期14天的每日檢疫費用達100歐元（約117美元）。 這項政策即日起至10月31日止適用於所有乘客，不會加收額外費用。 阿聯酋航空集團執行長謝赫阿哈邁德親王（Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum）在聲明中表示，"阿聯酋航空不斷努力在乘客旅程中降低感染風險，我們也修改訂票政策以提供彈性"。 他說，"我們將政策提升至另一個水平，成為第一個提供乘客中共肺炎醫療和檢疫費用的航空業者"。 此外，阿聯酋航空也於機上提供乘客旅行衛生包，旅行衛生包內含口罩、手套、手部消毒劑和抗菌紙巾。 責任編輯： 夏雨荷 來源： CNN 轉載請註明作者、出處並保持完整。
2024年4月18日 · 阿聯酋航空在X上表示，由於惡劣天氣和路況造成營運困難，該公司周三早上至午夜暫停為從杜拜出發的乘客辦理登機手續。 並警告，預計出發和抵達將出現延誤。 機場網站顯示，部分抵達和出發航班出現長達數小時的延誤。 「我們正在努力在非常困難的條件下儘快恢復運營。 」該航空公司表示，抵達杜拜並已轉機的旅客將繼續辦理登機手續。 根據國際機場協會2023年的數據，按客流量計算，該機場是世界上第二繁忙的機場，僅次於美國的哈茲菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場（Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport）。
2022年8月19日 · 這個航班從北京飛往上海浦東機場。 按照慣例，要經過兩個多小時的飛行才能到達目的地。 這對於普通市民來講確實有些困難。 但是，對於航空公司而言卻並不是難事。 這1200公里的距離、兩個小時飛行時長、機場起降費用和着陸費以及設備費用加在一起約為30000美元。 再加上3萬美元的燃油、1萬美元的飛機折舊維修和維修費以及人力成本，總計約為7萬美元。 但是，並不是所有的飛機都有很高的上座率，所以很多航空公司面臨虧損。
