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15 小時前 · 議員葛珮帆指野鴿問題困擾多年，有市民「愛心做壞事」，而當時罰款只罰2,000多港元，認為「罰極冇用」。 議員陳學鋒指修例擴大執法人員類別，未來將有8,200多名公職人員有權力「抄牌」，但他擔心市民認知上，不知道房署、康文署可以票控，容易發生衝突，而賦有新職能的公職人員未必知道 ...
1 天前 · 民建聯陳學鋒指，強拍是在逼迫業主「賣樓」，即強制對方接受可能存在的損失，詢問可否為有此遭遇的業主減免部分房貸，或延長償還房貸的期限。 政府指，強拍樓的樓齡通常超過50年，自主者多為長者，相信如有未還完貸款情況，屬於投資者商業行為。
5 天前 · 港島西（民建聯）陳學鋒：「在干諾道天橋底其實車輛不多，尤其是畢打街隧道那裡是沒有車的，如何將車輛引下去非常重要。 我看到建議說2027年才做，真的太遲了，還要塞車三年才能改善，有沒有短期方案能夠立即處理到？ 運輸署指會跟路政署繼續研究提早完成增建行車線的可行性，運輸及物流局局長林世雄強調繁忙時段的車流超出了隧道的承受能力，必然會有車龍出現。 林世雄：「大家不要想分時段收費實施之後，繁忙時段會沒有車龍，不會的，我們只希望理順三條隧道的既有容量，大家分擔應該分擔的部份。 有議員關注商用車收費高達50元，希望下調與的士看齊、即25元，以減輕小巴等商用車經營壓力，局方表示會檢視收費。 港聞. 新聞資訊. 其他人也在看. 新生女嬰哭聲遍全層 16小時後始揭斷髀骨 院方拒認醫療事故：常見併發症.
2024年5月9日 · 28 views 3 hours ago #民建聯 #陳學鋒 #民記有嘢講. 上周六本港懸掛接近7個小時的紅色暴雨警告信號，將軍澳和西貢更成為重災區；立法會議員陳學鋒 ...
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2024年5月11日 · 民建聯立法會議員陳學鋒表示，「香港無處不旅遊」理念很配合香港的實際情況。 事實上，香港除了一些大的景點之外，很多來港的旅客都很喜歡到全港不同地區，感受香港文化，很多來港「自由行」的內地旅客都會到香港的一些小街道打卡一樣，認為有關理念合符香港社會未來的發展需要。 不過，他認為香港的旅遊推廣過去一直較忽視本地傳統交化等優勢，正如小紅書上有很多香港各區特色介紹，都是靠內地旅客自行發掘，建議特區政府要繼續加強製作香港不同社區介紹，更主動各地的社交平台宣傳。 立法會議員邱達根表示，香港特區近年積極推進創科發展，培育未來創科人才。 例如，近年的中小學課程已進一步增加教育人工智能等STEM範疇，然而仍未成為必修課，建議接下來要把相關範疇納入必修課範圍以讓學生有更多機會學習相關科學。
4 天前 · 正計劃在西隧港島出口往中上環方向增建一條行車線，估計2027年完成。民建聯議員陳學鋒問道：「2027 年才做，真的太遲了，還要塞車三年才能改善，有沒有短期方案能夠立即處理到？」運輸署代表回應表示，會和路政署繼續研究提早完成增建行 ...
6 天前 · 民建聯陳學鋒指，希望局方公布早前預計車龍縮短、車速變化與實際情況的對比數據，又指夜晚繁忙時間西隧6時起會有車龍。 林世雄指，不能覺得政策出台後車龍就會消失，強調政策只是改善情況，而車流總量並不會變。 至於西隧港島出口往中上環方向增建行車線將於2027年才完成，陳學鋒質疑效率不足，局方承諾將加速研究。 民建聯劉國勳指，收費按照繁忙與非繁忙時間計算分段，每一節繁忙時段為3小時，詢問能否縮短繁忙時段，進一步便民利民。 林世雄指，三條隧道交通運輸模式差不多，上午7時至10時較繁忙，又指疫後生活模式改變，縮短繁忙時間確實是局方研究方向，但強調駕駛者剛開始習慣分段收費的新模式，現正收集數據，並正研究中。 民建聯陳學鋒。 資料圖片. 經民聯主席盧偉國。 資料圖片. 實政圓桌召集人田北辰。 資料圖片.
