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  1. 2024年4月2日 · 作者: Anthony Chan 分享: 港府在 2024 年 2 月 28 日的 財政預算案 中宣布將電動私家車「一換一」計劃延長兩年 ,但進行以下三點調整: 寬減金額將下調 40%,電動私家車「一換一」計劃下的首次登記稅最高寬免額,由 HK$287,500 減至 HK$172,500. 一般電動私家車的寬免額上限則由 HK$97,500 減至 HK$58,500. 稅前車價逾 50萬港元的電動車,將不獲任何稅務寬免. 電動車初哥唔知點揀好? 快而保專家為你推薦介紹 26 款電動車車款,並簡介 電動車保險 。 新 / 舊「一換一」車價計算比較. 新 / 舊一換一車價對比表. 1. Tesla Model 3.

    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
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    • 測試報告內容及比較角度
    • 部份車 Cam 模糊起格
    • 車 Cam 越貴一定越好?
    • 影像細節未如理想
    • 拍攝覆蓋範圍亦重要
    • 停車模式全天候監察
    • 如何挑選合適車cam
    • 快而保 10 大車cam推介,連主要功能及售價
    • Diy 裝車 Cam 難唔難?

    香港消委會之前公布由英國消費者組織統籌的車 cam 測試報告,當中 12 款在港有售,產品售價介乎 $429 至 $2,280,全部可以全高清錄影,其中 8 款為單一拍攝裝置,只能安裝於前方擋風玻璃拍攝車前路面情況,其餘 4 款則可同時記錄車前及車後的路面情況。 測試項目包括畫質、音質、錄影範圍、截圖質素、GPS 定位準確度及撞擊感應檔案保護功能等。影像清晰度方面會檢閱各樣本的影片畫面是否清楚,車牌號碼或路牌有否自動對焦等。

    12 款車 cam 中,有 3 款容易受街燈及強光影響,眩光嚴重,即使在日光之下,所攝得的影像輪廓仍然模糊,並有起格情況,而影片截圖的質素亦甚為遜色。另有 7 成半的樣本在光線不足的環境,無法清楚顯示前方車牌號碼。 消委會提醒,車 cam 的拍攝表現除受限於硬件本身外,亦可能受實際路面情況如天氣等所影響。所以駕駛人士應慎選畫質較佳的產品,以免一旦發生交通意外時,因攝影質素欠佳,未能成為有力佐證平息糾紛。

    今次測試的十二款車 cam 售價介乎 $429 至 $2,280,售價相差逾 4 倍,但測試結果發現最昂貴($2,280)及最便宜($429)樣本的總評同獲 3.5 分,證明被測試產品的價格與質素無必然關係。

    此外,比較拍得影像細節的可閱讀程度,報告發現 7 成半(9 款)樣本於低光/晚間環境下的表現只有 2 分或以下。其中兩款僅獲 1 分的樣本,於暫停播放影片時,均難以看清前方車牌號碼及路牌等細節;表現較佳的 1 款樣本,則可閱讀前方 5 米內的車牌號碼。 在高速公路行駛時,有 4 款樣本所攝得的影像出現窒格,快速移動的物件影像朦朧,畫面欠穩定。如果行車期間不幸遇上意外,影片或未能提供有用資訊,於該項目僅獲 2 分或 3 分。

    除了形象質素外,拍攝影片的覆蓋範圍也是另一比較準則。12 個樣本間的影像縱向覆蓋範圍較平均,介乎 50 度至 60 度,但橫向覆蓋範圍則差異較大,介乎 70 度至 130 度,當中橫向覆蓋範圍最為狹窄(70 度)的樣本,只獲 2 分評分。

    車 cam 的停車模式會因應車輛引擎停止運作,自動進入待機狀態,一旦感應到車輛受到碰撞,會立即自動錄影,其中 9 款樣本的停車模式同時具備動態偵測功能,感應到有物件在鏡頭前移動,便會立即自動錄影。然而,除 1 款外,所有樣本均必須透過專業技師接駁至車輛的電池取電,才能啟動停車模式;接駁電池後,3 款會自動啟動停車模式,餘下 9 款則必須以手動啟用停車模式。

    總結來說,消委會歸納出以下建議,讓司機選購及使用行車記錄儀時參考: 1. 消費者宜購買最少具備 200 萬像素的解像度及全高清錄影(Full HD,1920x1080)的產品,以便清晰記錄道路狀況。 1. 留意車 cam 1 秒內可錄製的畫面幀數,使用每秒 30 幀(30fps)或以上的產品,錄製的影像較流暢和不會延遲,尤其在高速行車時,影像也較清晰。 1. 拍攝角度越寬闊越好,橫向拍攝範圍達 140 度較理想。 1. 車 cam 的「停車模式」可 24 小時監察車輛四周,加上其功率一般不超過 10W,相當於閱讀燈的耗電量,毋須擔心大量耗用汽車電池。

    可錄製 2K 解像度影片,拍攝角度達 140 度,具備 3D DNR 數碼降噪及 WDR 寬動態技術,提升夜景攝錄效果。設有 3 吋熒幕方便進行設定及查看影片。有別於傳統吸盤安裝方式,採用靜電貼安裝在擋風玻璃上,雖然較慳位及美觀,但如客貨車等直立式擋風玻璃便不適用。

    採用 SONY IMX415 感光元件及配備 6 鏡片鏡頭,支援 4K 解像度影片錄製,配合 WDR 寬動態技術在光線不足的情況下,也可拍出清晰影像。可另購後置鏡頭,解像度為 1K,可同時在熒幕上查看後鏡所拍的影片。

    除深灰色外,A400 亦有紅色及象牙色選擇,外形細小加上以貼合方式安裝,配合不同車廂風格同時保持車廂簡潔度。體積所限 A400 只有 2 吋熒幕,但可透過 Wi-Fi 連接手機查看影片。支援 145 度拍攝角度,可選擇加裝後 cam 或車廂 cam,但兩者均需要另購。

    若只安裝前車 cam,在點煙器取電後接駁至車 cam 後,把電線沿擋風玻璃上方邊緣經過 A 柱再從軚盤下方收藏好,基本上已大功告成。不過,要留意車 cam 位置不宜安裝在司機位正前方,正確位置應靠近車頭擋風玻璃中央上方,即中央倒後鏡後方。除不會阻擋司機視線,亦可平均錄得前方兩側影像。 而後車 cam 因要將線材從後拉至前車 cam,需要隱藏電線的部分較多,對裝拆功力要求較高。尤其是揭背車或 SUV 車型,後車cam 電線需穿過尾門內的電線槽,故此裝拆時要十分小心,否則有機會令尾門出現入水情況,後果可大可小,若經驗不足建議交由專業技師進行安裝。 另外,如車 cam 需要長時間攝錄或停泊時繼續錄影,便要連接車內保險箱中取電,以便在熄車後仍有電源供應。此部分需要有一定汽車電子知識,若接觸不良或錯誤...

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  2. 2024年4月10日 · 香港電動車充電站|香港電動車數量以倍數上升,對電動車充電站的需求自然大,經常出現爭用充電位情況。 如包含 Tesla 的 Supercharge 及 Wall Connector,其實目前電動車充電站數目已經達 7,415 個,包括 4,225 個中速充電位及 1,151 個快速充電位,遍布全港 18 區。 配合香港政府近年積極推動電動車普及政策,不同品牌也陸續在港推出電動車,例如奧迪 Audi、寶馬 BMW、本田 Honda、平治 Mercedes-Benz、豐田 Toyota、福士 Volkswagen 及 富豪 Volvo 等。 今次快而保便為大家整理全港 18 區的充電站位置,不同品牌的電動車同樣可找到合適的充電位。 延伸閱讀:

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  3. 2024年2月14日 · 5個原因增加碳排放 三招令電動車更環保. 作者: Kwiksure 團隊 分享: 電動車面世之初,以毋須使用傳統燃油作賣點,可大幅減少廢氣排放,因而被視為「環保大使」。 但隨著近年電動車數量在全球以幾何倍數上升,棄置和生產電動車的過程都會增加碳排放,對環境造成影響,令人不禁深思電動車是否真能如當初宣傳般環保? 在大家一窩蜂追求電動車的時候,今次快而保便與大家從多個角度,談談電動車對環境保護的影響。 延伸閱讀: 【電動車泊車優惠】信和/領 泊車優惠申請教學! 【一換一3月告終】電動車登記稅寬減 | 最新Quota價格 | 計劃資格流程. 買二手Tesla/電動車5個必睇位|附電池容量衰退計算方法. 電動車環保理據.

  4. relay.kwiksure.com › tc › 22-antispam-gateway組織架構

    鍾沛林 曾慶忠 黃龍德 單周堯 少琼 劉孟蛟 查毅超 永遠 名譽 會長︰ 姚中立 袁仕傑 陳建威 黃漢樑 葉紀章 國雄 羅犖銘 林世英 立德 史志雄 當屆 名譽 會長︰ 林 亮 黃富強 簡樹凡 黃可嘉 振超 施金城 劉義烈

  5. 2023年11月29日 · 電動車是利用電動摩打代替汽油車的引擎,直接為車輛提供動力,沒有引擎及波箱等組件。 優點是毋須如汽油車般需要恆常保養引擎,例如更換機油、波箱油等,但其他組件例如冷氣、制動、轉向、懸掛系統等,則與汽油車大同小異。 電動車都有先天缺陷? 所有電動車都必須要儲存大量電池為電動摩打提供電力,然而電池重量不輕。 以舊版 Model 3 長續航版為例,電池重量約 480 kg,佔全車重量近 1/4, 相比傳統汽油引擎約 200 kg 重一倍多,再加上電動摩打的重量,令電動車重量比汽油車更重,對車輛造成不少負擔。 買二手 Tesla / 電動車 5 個必睇位.

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  6. 2023年10月20日 · 1. Tesla Model 2. 期待度:*****(5* 滿分) 估計售價:HK$200,000. 交付日期:2024 年發表. 今年 4 月 Tesla 發表一份未來發展報告書,提及計劃推出一款全新小型電動車,對應坊間一直流傳 Tesla 新電動車 Model 2 的傳聞。 報告指全新小型電動車將採用 53kWh 磷酸鋰鐵電池,電池密度及成本也較低,符合 Model 2 售價不高於 2 萬 5 千美元的傳言。 雖然估計續航力只有約 350 - 450 km,但約 20 萬港元便可入手,期待度爆燈。 2. 小米電動車. 期待度:***. 估計售價:HK$215,000. 交付日期:2024 年中發表.

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