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2022年5月17日 · 位於瀨戶內海與太平洋之間的「 四國 」，是日本本土四大島嶼中面積最小的，四國之名來自於過去的令治國制度下，將島嶼劃分為 阿波國（今德島縣） 、 讚岐國（今香川縣） 、 伊予國（今愛媛縣） 、 土佐國（今高知縣） 。 《孤獨星球》以「 尚未為人所知的日本寶藏 」形容四國，獲選理由包括不同於日本本島的氛圍，尤其可以從「四國遍路」中感受到真正的交流溝通等，讓四國脫穎而出。 此外，報導中也特別提及了德島遺世獨立的「祖谷溪」、愛媛的「石鎚山」和「道後温泉」，香川的「直島」、高知的「大岐之浜」等幾個日本四國代表景點。 日本四國的魅力其一：四國遍路. ©PIXTA. 簡單來說，就是走遍四國四個縣，拜訪88個寺廟，因此又稱為「 四國八十八靈場巡禮 」。
新型態鐵道旅行掀開序幕. 連結博多與由布院的JR九州觀光列車「由布院之森」 ©PIXTA. 大抵來說，平成時代的寢台列車多半結合觀光需求，而講到鐵道觀光，那就不能不提JR九州了！ 當日本國鐵民營化後，在思考大量赤字的IR九州鐵道本業究竟要如何走出新景象時，初代社長 石井幸孝 大膽的起用新銳設計師 水戶岡銳治 來設計所有的JR九州新購車輛，成為其最大的亮點及特色。 正因為日本九州先天擁有的山脈與溫泉等自然特色，也讓JR九州相當積極的開發當地的觀光事業，而由水戶岡銳治設計多款造型獨特且華麗的觀光列車中，最有名的莫過於是行經湯布院及別府兩大溫泉區的列車「由布院之森（特急ゆふいんの森）」了。
搭乘「Sunrise瀬戸・出雲號」來趟前進西日本的寢台列車之旅 | All About Japan. AAJ編輯團隊 2022年10月24日 更新. 日本列車 PR 深度日本 深度旅遊 西日本. 近年來，日本夜行寢台列車相繼停駛，「Sunrise瀨戶號」・「Sunrise出雲號」是目前日本唯一仍有定期班次的夜行寢台列車。 其實搭乘夜行寢台列車旅行，不論在時間上或金錢上都相當划算，相當值得作為從首都圈前往西日本旅行的交通選項之一，接著就跟著我們Sunrise寢台列車全攻略一起剖析其魅力所在吧！ 日本唯一現行定期寢台夜行列車「Sunrise瀨戶・出雲號」 日本寢台列車陸續停駛，而唯一仍在孤軍奮戰的，是由東京車站發車的「Sunrise瀨戶號」和「Sunrise出雲號」。
京都古稱「平安京」，從公元9世紀桓武天皇起，日本就建都在此，直到19世紀後期明治天皇遷都至東京，這一千多年的時間裡，京都一直都是日本重要的政治、經濟、文化中心，素有「千年古都」的美稱。然而想要熟門熟路穿梭在京都這座千年古都，其實一點都不困難！只要把握幾條主要幹道和了解 ...
2020年3月26日 · 乘夏日涼風起，在和熙陽光底下，不妨騎上單車往海岸繚繞的「夢島海道」，開展一趟輕鬆自在的跳島之旅。從寧謐恬適的生名島出發，沿瀨戶內海岸駛往島波海道上的其中一段要塞，靜看遼闊開揚的藍天岸色，在佐島與弓削島的小町窄巷中馳行，喫茶觀光休息片刻，感受島上緩慢流逝的荏苒時光。
一間起家於大阪，專營流行服飾的代工生產企劃組集團（HOPE INTERNATIONAL WORKS Co.,Ltd.），有鑑於經年累月下來，流行服飾不斷的汰舊換新，快時尚引發的資源浪費與污染等問題，便在2016年推出了B to C的舊衣修改服務。 藉著原有的豐富代工經驗與供應鏈系統，加上長年從事服飾產業的設計師與打版師的加持，以「將沉睡在衣櫃捨不得丟棄的衣物，轉換成透過重新設計（redesign）得以被繼承的文化」作為提案，實現了專業與時尚，同時結合咖啡廳功能的複合式衣物重製專門店「リデクロ（reDESIGN Closet）」。
人形町今半的官方網站上有提供預約服務，不過得需預先選好屆時想吃的壽喜燒套餐或定食，甚至需要預先在網站上付款訂餐。 如果不想預先付款選餐的朋友，也可利用一些日本餐廳預訂網站預約。 基本上透過日本的餐廳預約網站進行訂位，大部分都不會提前收費，不過大家絕對要準時赴約，真趕不及就要乖乖取消。 因為是採取預約制，用餐時幾乎都是被安排在包廂座位，再由專門負責煮製壽喜燒的店員全程服務，格調高雅又舒適。
