隔熱玻璃膜 相關
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東京メトロでは、前身の営団地下鉄の時代からチョッパ制御ギー効率の良い環境配慮型車両の開発・導入に積極的に取り装置やVVVFインバータ制御装置など、時代に合わせたエネル組んできました。 省エネルギーをリードする車両. 従前の電車のスピード制御は、不要な電力や運動エネルギーを抵抗器で熱エネルギーに変換して放出していましたが、熱エネルギーを削減するため、半導体を利用して電流をオン・オフすることでモータの電圧を連続的に制御する「チョッパ制御装置」を開発しました。 また、ブレーキ時にモータを発電機として発生させた電力を架線に戻して走行中の他の電車で消費する「回生ブレーキ」を導入しました。
43 東京メトロ 社会環境報告書 2017 東京メトロ自らのエコ化廃棄物の削減・ 資源消費の削減 廃棄物の削減・資源消費の削減 東京メトロから排出される廃棄物は、主に駅 や事務所から排出されるものと、工事で排出さ れるものとで構成されています。このうち、駅
158,056 （10位/130站）※. 與其他鐵路直接連結的車站及共用車站的搭乘人次不列入排名。. 所在地. 銀座線、半藏門線、副都心線. 東京都澀谷區澀谷2-21-1. 03-3400-8481. 03-3400-8481 （車站辦公室）. 可轉乘的鐵路公司. East Japan Railway.
所在地. 日比谷線、千代田線. 東京都足立区千住2-63. 03-3882-9571. 03-3882-9571 （駅事務室）. のりかえ鉄道会社. JR東日本. 東武鉄道. つくばエクスプレス.
