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2023年12月18日 · 根據三隧分時段收費方案,周日及公眾假期凌晨零時至早上10時10分為非繁忙時段,私家車行經三隧劃一收費20元,10時11分起為過渡時段,即時加至21元,其後每兩分鐘遞增2元,10時13分收費加至23元;至10時15分踏入繁忙時段,收費加至25元,並一直維持至晚上7時15分。 晚上7時16分起再為過渡時段,收費即時減2元至23元,兩分鐘後、7時18分再減2元至21元,至晚上7時19分起恢復非繁忙時段,收費20元。 運輸署於三條過海隧道口附近增設收費顯示屏,顯示不同車種的即時收費,記者昨早10時起在西隧收費廣場天橋觀察,顯示屏有按時更新至過渡時段及繁忙時段收費,過渡時段期間往港島方向未見有車輛為避開繁忙時段收費而「衝閘」,行車秩序大致良好和暢順。
2023年3月23日 · 政府昨簡介三隧分流建議收費方案,首階段8月2日起實施「633」,即西隧私家車收費60元,紅隧東隧收費30元;次階段實施「不同時段不同收費」,早晚繁忙時段改為「644」,其餘時間經三隧日間劃一收30元,晚上至翌晨收20元。 左起:助理運輸署長梁世豪、運輸署長羅淑佩,運輸及物流局長林世雄及副秘書長麥震宇。 (李紹昌攝) 圖為昨日西隧九龍出口至收費亭一段路程,沿途均不設避車處及停車位。 (鄧宗弘攝) 【明報專訊】政府昨日公布「三隧分流」擬議收費方案。 首階段8月2日起實施「633」,即西隧私家車收費60元、紅隧及東隧30元。
2023年10月12日 · 【明報專訊】三隧分流首階段「633」收費方案實施至今約兩個月,政府昨日公布次階段「分時段收費」12月10日凌晨5時實施,過海私家車全日分3個時段收費,早晚繁忙時段改收「644」,即西隧仍收60元,紅隧東隧加至40元;過渡時段期間每兩分鐘加或減兩
2023年3月22日 · 行政長官會同行政會議昨日通過「三隧分流」收費方案,預料8月起紅隧(圖)及東隧私家車收費加至30元,西隧減至60元。 另外,「不同時段不同收費」最快今年底實施,三隧於夜晚非繁忙時段,私家車、電單車將劃一收費20元。
2023年12月14日 · 署方說,現時易通行系統可處理車流量為每小時約28萬架次,相等於本港所有7條政府收費隧道每小時最高總車流量約6萬架次的4倍多。 電單車收費涉毫子. 料明年初系統升級可處理. 分時段收費下,周一至六早晚繁忙時段私家車行西隧收60元,紅隧、東隧收40元,繁忙時段前後為過渡時段,收費每兩分鐘遞增或遞減兩元。 其餘日間時間屬一般時段,三隧均收30元,晚上7時許至翌晨7時半收20元。 電單車過渡時段則每兩分鐘遞增或遞減8毫,署方稱,現時平均每日有380宗電單車現金繳費,惟7-11便利店暫未能處理涉及毫子的隧道費交易,料明年首季系統才完成升級,署方已向電單車主發信,提醒可以信用卡、轉數快、八達通App等付款,亦可在易通行客戶服務中心現金繳費。 加拿大多倫多明報新聞網.
2023年2月2日 · 政府計劃2023年8月2日起,紅隧(圖)及東隧私家車收費加至30元,西隧則減至60元,另劃一三隧的士收費25元。 【明報專訊】 新聞撮要. 西區海底隧道專營權將於2023年8月1日屆滿,政府計劃收回西隧後,8月2日起分階段調整3條過海隧道收費,首階段紅隧及東隧私家車收費加至30元,西隧則減至60元,另劃一三隧的士收費25元,冀達分流效果。 運輸及物流局稱會在收回西隧一年內檢視情况,於下階段實施「不同時段不同收費」,進一步疏導車流。 立法會交通事務委員會委員陳恒鑌認為西隧收費減幅太小,對其餘兩條隧道分流作用不顯著。 實政圓桌立法會議員田北辰認為分兩階段分流可避免混亂,但認為收費調整「力度不夠」,未能改變市民使用隧道習慣。 他建議西隧減至50元,紅隧及東隧加至35元,分流效果會較明顯。
2023年7月28日 · 「633」方案是三隧分流的首階段,私家車西隧收費下調至60元,紅隧和東隧收費調整至30元;過海的士收費3條過海隧道全日劃一25元;其他車輛種類隧道費不變(見表)。第二階段料於今年底前開始,收費分為繁忙、一般、非繁忙,於「過渡時段」遞增遞減 ...