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2023年12月27日 · 受此影響，今日，集運指數（歐線）期貨主力合約觸及升停，報1744.9點，連續兩個交易日升停，連續8個交易日累計升超90%。同時，集運指數(歐線)主力合約(2404)封升停板，2406合約觸及升停，升幅為20%，2408合約升超12%，2410合約升近10%，2412合約
2024年1月9日 · 港口航運股急降温，集運歐線全線封死跌停，紅海危機疏緩信號來了？. By admin. 2024-01-09. 隨着全球航運大動脈——紅海危機似乎有了新轉機， 此前瘋狂起飛的港口航運概念迎來大降温。. 週二早盤，航運概念經歷“大跳水”，港股東方海外國際跌超7% ...
2023年4月11日 · 一季度，中遠海控預計，歸母淨利潤約為69.33億元，同比減少約74.91%； 息税前利潤（EBIT）約為105.25億元，同比減少約 74.03%；淨利潤約為83.77億元，同比減少約 74.29%。. 對於業績大幅下滑的原因，中遠海控表示，今年一季度，由於集裝箱航運業供需發生 ...
5 天前 · 2024-04-29. 隨着“新質生產力”理論的創造性提出，中國在各大細分行業的龍頭企業紛紛加大對未來創新和科技方向的挖掘和投入，持續攻堅突破核心技術，深化推進自主可控、安全可靠的供應鏈韌性發展之路。 比如，作為全球集裝箱行業龍頭及在多個產品領域取得了冠軍位置的中集集團，2023年實現研發投入約24.45億元（人民幣，單位下同），在營業收入中佔比進一步提高。 中集集團正持續聚集能源裝備、物流裝備等多領域，公司在2023年“高端化、數智化、綠色化”等戰略新興應用產品顯著增加，科技創新力量湧現支持下，加速凝聚自身獨特的新質生產力，累積長期發展動能。 當前，公司所涉足的多個行業/領域的景氣度逐步回升，在時代和產業，創新科技和成長升級的驅動大背景下，公司未來業績有望迴歸增長，帶動盈利能力改善。
2023年7月14日 · 據中遠海控業績預吿，2季度相比1季度歸母淨利潤環比增長32%。. 中集集團（000039.SZ/2039.HK）董事長兼CEO麥伯良在早前召開的2022年度股東大會上表示，進入第二季度，集運行業市場需求正逐步回暖，運價及貨量都有企穩勢頭，集裝箱銷量相比1季度企穩回升 ...
2023年3月14日 · 從服務數量來看，洲際船務已是全球領先的船舶管理服務提供商，國內最大的第三方船管服務機構。 2019年、2020年、2021年以及2022年前9月，公司分別管理94艘、133艘、203艘及206艘船舶，其中74艘、114艘、176艘及179艘為第三方擁有的船舶。 船管板塊收入也隨着船舶管理數量穩定增長，2019年、2020年、2021年以及2022年前9月，實現營收2675.2萬美元、3655.0萬美元、4899.6萬美元、4151.4萬美元。 視角拉大些，全球船舶管理市場規模大嗎？ 市場不小，尤其隨着這些年，海運業的穩定增長帶來了對成本效益、規範和標準化船舶管理服務的需求缺口不斷擴大。
2024年3月26日 · By admin. 2024-03-27. 香港2024年3月26日 /美通社/ -- 中集車輛（集團）股份有限公司 （簡稱「 中集車輛 」或「 本公司 」，股份代號：1839.HK/301039.SZ）欣然宣佈中集車輛作出以每股H股7.5港元有條件現金要約，回購全部H股（中集集團及其一致行動人士所持有者除外），並建議H股自香港聯合交易所有限公司自願退市。 同時，本公司有意維持A股於深圳證券交易所的上市地位，因此將不會就A股作出回購要約。 本公司H股回購要約現已可供接納，在首個截止日期接納H股回購要約的最後時間為2024年5月2日（星期四）下午4時整，股東可於上述首個截止日期接納H股回購要約的最後時間之前，填寫並交回接納表格。
