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  1. 2022年7月18日 · 【明報專訊】拼多多(美:PDD)開設香港官方集運服務,旗下支付方式「多多錢包」又加入Visa、Mastercard信用卡等付款方式,方便境外港人網購,惟低調推出未作特別宣傳。記者早前實測在拼多多由下單至收件,以官方集運方式運送到港,需時與私人集運

  2. 2024年8月30日 · 【明報專訊】運輸及物流局昨起就啟德及東九龍集體運輸系統,邀請系統供應商及營運商提交意向書,蒐集市場對擴展走線可行性、財務安排、票價水平等意見,為期約兩個月。 當中政府建議兩個項目各由單一機構負責設計、建造,以及合約期內的營運及維修保養,合約期約20至30年,完約後機構須將處於良好運行狀態的系統移交政府;同時政府會探討如何資助項目,包括批出擬建車廠用地的物業發展權。 有立法會議員分析,政府說法意指前述項目資金安排或為「建造、營運及移交模式」(BOT)及「鐵路加物業」的「混合版」,項目或主要由機構出資建設,政府批出物業權作「補貼」,做法可令機構日後有票價以外的收入,毋須依賴加價回本,免釀「西隧」翻版。

  3. 2022年7月18日 · 實測官方集運到港 需時與私人集運商相若. 【明報專訊】內地電商三巨頭之一的拼多多(美:PDD)低調攻港,上月底推出香港官方集運服務,用戶需要打開手機應用程式才看到相關教學,再無通過其他渠道宣傳該服務。. 不過,有別於以往只接受內地電子錢包或 ...

  4. 2023年10月29日 · 重推啟德集運系統 李家超:科技進步造價降. 圖1之1 - 環境及生態局長謝展寰、運輸及物流局長林世雄昨在記者會交代新一 . . . . . . (李紹昌攝). 【明報專訊】《施政報告》提出3個綠色集體運輸系統,包括東九龍線、啟德、洪水橋/廈村發展 。. 政府 ...

  5. 2024年6月25日 · 【明報專訊】立法會工務小組昨就東九龍智慧集體運輸系統勘查及設計通過約2.63億元撥款。 路政署長邱國鼎昨稱,已接觸5間公司,包括比亞迪、中車株洲電力機車研究所、中車浦鎮阿爾斯通運輸系統、中國新能源空鐵國際、以及奧地利公司 「Doppelmayr Cable Car GmbH」,形容不少公司初步都有興趣。 路政署昨向本報補充,會在今年底前完成邀請潛在系統供應商及營運商提交意向書,屆時可進一步掌握參與項目最終意向。

  6. 2021年8月23日 · 明報記者 薛偉傑. Buyandship主席李兆倫表示,公司成立於2014年,以創辦時間計,是第三或第四家提供國際網購集運服務到香港的公司,但有別於同行,公司定位為「水貨購物及集運教學公司」,能夠後來居上,相信是靠創造需求、不斷複製及增值服務等 ...

  7. 2024年7月23日 · 【明報專訊】立法會工務小組上月就東九龍智慧集體運輸系統勘查及設計通過約2.63億元撥款。 路政署昨與奧雅納—建盛(亞洲)顧問聯營簽署勘查、設計及建造顧問合約。 路政署鐵路拓展處長梁少江表示,會蒐集顧問聯營團隊的意見,包括是否可將主線延至慈雲山及增設藍田北站。 他說,當局計劃先以主線作「基本盤」,並預留空間「走線」,下一階段會思考有否合適系統可穿越慈雲山蒲崗村道學校村。 蒐意見可否延至慈雲山增藍田北. 顧問聯營團隊包括奧雅納工程顧問公司、建盛(亞洲)工程顧問有限公司、本地財務顧問萊坊測量師行有限公司、規劃顧問KTA規劃顧問有限公司、內地工程設計顧問華設集團,以及其他不同範疇的專業成員。

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