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  1. 2024年3月26日 · 平治 Mercedes-Benz Vito 電動車版本 eVito,外形與汽油版無異,車頭同樣有三頁式格柵及大型廠徽鬼面罩。. eVito 提供 5,140 mm 長陣版及 5,370 mm 超長陣版,後排三張座椅可獨立調校椅背角度,並可整張摺起以提升載物空間。. 規格方面,電池容量為 100 kWh,提供 378 km ...

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  2. 2023年9月11日 · 1. 香港內地充電標準不同,司機要自購轉插器. 充電標準可分為交流電(AC)及直流電(DC),詳見下表。 現時香港電動車大多使用標充電插頭 Type 2 / CCS 2,不過中國內地無論是直流電抑或交流電都採用中國國標 (GB),所以香港電動車不可以直接使用內地的充電設施,無論是商場充電樁、停車場充電站、抑或 Tesla 的 V2/V3 超級充電站都無法直接使用,亦沒有提供轉接器。 車主要解決這個問題,就要在香港自備轉接器。 AC Type 1 充電插頭. AC Type 2 充電插頭. DC CHAdeMO 充電插頭. DC CCS2 充電插頭. 2. Tesla 電動車北上買邊款充電轉插器? Tesla 官方 GB AC 轉接器(僅適用於 Model 3 及 Model Y)

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  3. 2024年4月2日 · 同樣去年登陸香港的埃安 AYON,推出外形頗有科幻感的 Y Plus,屬於中小型 SUV 類型,配備 LED 頭燈連日行燈、17 吋輪圈及隱藏式車門把手等。 提供 490 km 續航能力的 Y Plus,內櫳設備十分齊全,包括司機位電動座椅、多功能軚盤、10.25 吋數碼儀錶板、14.6 吋中控台觸控屏幕、冷氣設有 PM 2.5 過濾功能、後座冷氣風口、全景式天窗、氣氛燈、前後 USB 插位、360 度泊車鏡頭及全車安全氣袋,代理表示預計一換一售價約 25 萬港元。 5. 日產 Nissan Leaf 可說是電動車始祖,也是目前唯一非國產電動車品牌以平價取勝,全新車售價低至 HK$229,800。

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  4. 2023年11月29日 · 又名重型混能,是最傳統的混能車設計,集引擎及電動摩打於一身,內置電池儲存電動摩打所產生的電力作為動力輔助。 可利用純電力推動車輛,但視乎電池容量,一般純電力行駛距離約為 30 - 60 km。 Mild-Hybrid 微混能車. 硬件配置上與重型混能 Hybrid 車輛相若,同樣具備引擎、電動摩打及電池。 但 Mild-Hybrid 的電動摩打輸出較低及電池容量細小,電力主要用於輔助起步或車內電器使用,不可以純電力直接推動車輛,優點是成本較低不會將車價推高。 Plug-in Hybrid 插電混能車. 顧名思義,Plug-in Hybrid 提供 Plug-in 功能,即除了由引擎發電機所提供電力外,亦可藉由外插電源為車內電池充電,減低對燃油的依賴。

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  5. 2024年1月26日 · 為迎合電動車世代而誕生的 Taycan 系列,是廠方首個電動車系列。 Taycan 採用類似同廠 Panamera 的 4 門房車格局,另外還有旅行車版本的 Cross Turismo。 在不再講求引擎結構設計的電動車世界,保時捷 Porsche 同樣將 Taycan 打造得有聲有色。 除延續高質素及豪華感的內飾外,Taycan 同時設有多個不同馬力輸出版本,房車版加上 Cross Turismo 版共有 8 個選擇。 無論是日常使用的用家,還是追求性能表現、秒秒破百的用家,一樣有合適選擇。 保時捷 Porsche 房跑 Panamera 系列. 2009 年,一直以銷售雙門跑車為主的保時捷 Porsche,首次發表四門房車 Panamera,當年對市場造成極大反應。

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  6. 2024年4月10日 · 2024 全港電動車充電停車場/充電站合集免費充電站房委會停車場26個收費充電站位置不斷更新). 作者: Kwiksure 團隊 分享: 香港電動車充電站|香港電動車數量以倍數上升,對電動車充電站的需求自然大,經常出現爭用充電位情況。. 如包含 Tesla 的 Supercharge ...

  7. 2023年10月31日 · 1. 豐田 Toyota Alphard - 豪華 MPV 霸主. 雄霸豪華 MPV 市場多年的豐田 Toyota Alphard,剛推出全新第 4 代,3 米長軸距輕鬆放入兩張 中排大班椅,座椅具有按摩、冷暖及記憶功能,並可透過手柄位的觸控熒幕操作,第三排側窗設有電動太陽擋。 2. 本田 Honda Stepwgn - 超長內櫳易上落. 本田 Honda Stepwgn 內櫳空間長度達 2,845 mm,座椅分佈為 2+2+3(SPADA 版)或 2+3+3(AIR 版),前者中排放置兩張大班椅,後者中後排均採用三人座椅。