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2023年3月27日 · 期間市場見證集團業務堅持的韌性，運用多元化發展業務及流量來源，在旅遊行業建立更穩固的立足點；同時通過收購進一步發展自身的酒店管理業務並進軍旅行社業務。 用戶量較疫情前見增長. 於2022年，同程旅行平均月活躍用戶數目及平均月付費用戶數目分別達2.3億及2,970萬，而年付費用戶數目為1.9億。 至於自2020年起，來自住宿預訂業務的收入連續錄得同比升幅。 此外，2022年之平均月活躍用戶和平均月付費用戶數量均較疫情前實現增長，付費比率亦於過去三年從12.0%增加至12.7%。 持續擴展活躍和付費用戶群，配合上述多元化發展業務，以及深化在下沉市場的滲透，為集團奠定了可持續增長的堅實基礎。 隨著去年12月起內地已進入疫後復常的良好進程，集團於今年的收入和盈利均可望迎來強勁增長。
- 比較2017至2019年業績複式增長表現
- 盈利能力比較
- 投資回報比較
數據來源：Morningstar.com 論2017年至2019年間業績增長，同程藝龍的表現較優勝，尤其是平台營業額增長。同程藝龍的強勁增長可歸因於2018年旗下兩大平台合併，合併之前，藝龍以住宿預訂為主，同程則以交通票務為主，合併後所提供的旅遊服務更完善，吸引力自然增加，產生協同效應。不過，由於攜程的規模較龐大，過去1年營業額幾乎是同程藝龍的5倍，規模經濟效益下，攜程的盈利增長仍追得住同程藝龍。 勝出者：同程藝龍
數據來源：Morningstar.com 盈利能力方面，攜程表現較佳。旅遊平台只擔當中介人角色，銷售成本非常低，因此兩大平台的毛利率均相當豐厚，而同程藝龍的水平略低於攜程，原因可能是平台降低服務定價來推動規模增長，是以同程藝龍的營業額增速遠比攜程優勝。 至於經營溢利率，攜程近3年表現更優勝，這可歸因於平台所享規模經濟更強，但隨著同程藝龍急速擴張，兩大平台的經營溢利率差距有所收窄。 勝出者：攜程
數據來源：Morningstar.com 業務增長大並不代表業務回報高，比併增速及盈利能力之餘，股本回報率是更重要指標，反映公司運用股東資本的能力。攜程的表現略勝於同程藝龍。 由於兩者回報差距不太，目前攜程雖較優勝，但正在高速擴張的同程藝龍趕上，甚至超越攜程的可能性絕對不容小覷。 勝出者：攜程
2019年4月3日 · 香港人熱愛旅行，但旅行社生意卻越來越難做，在平台經濟橫行的今天，旅行社還有生存空間嗎？
2021年4月19日 · 2020年疫情肆虐，全球往來幾近停頓，旅遊業迎來最嚴重衝擊。. 但同程藝龍（SEHK：780）的 2020年業績卻令市場大跌眼鏡，居然仍然保持著 9.54億元盈利（人民幣・下同）。. 反觀 Expedia、攜程、途牛分別淨虧損 26.87億美元、32.7億元、13.08億元。. 而且同程的營收亦 ...
2024-05-09 江恩小龍劉君明. 在對上一篇文章，小龍提及港股2024年會到底，並建議在12000點至15000點分注吸納。. 哪麼之後港股會如何？.
2020年4月3日 · 新冠肺炎疫情蔓延全球，環球經濟受挫，旅遊業更是首當其衝，市民未必會出家門，遑論出門旅行。不過，中國的在線旅遊(OTA)龍頭同程藝龍（SEHK：780）在疫情前已打好堅實基礎，而且內地疫情基本受控，國內旅遊復甦可期，集團股價有望先一步回復。
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