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2022年8月19日 · 必須一提是，EQE的鋰離子電池組，鎳、鈷和錳的活性材料比例已改良至8：1：1，意味着鈷的含量降低至百分之十，進一步提升電池的可回收性，這亦是廠方電池發展整體策略的一部分。 左右呈一體化的尾燈組合，已成為 Mercedes-EQ 系列電動車的家族式設計語言。 從EQE身上，可進一步看到平治車廠未來的電動車設計到底會是甚麼模樣，好像車輛的ECO Assist駕駛模式，能夠按駕駛情況提供最理想的動能回收幅度和減速力強弱，藉此協助車輛取得最佳節能效果。 當駕駛者慢慢適應後，甚至可以單靠壓下和鬆開油門踏板，便能完全控制加速和制動，可說是將駕駛者這麼多年來的駕駛方法徹底改變。 前、後座椅說不上很厚很軟，卻勝在非常符合人體工學，舒適性極高。 規格表︰. 車價︰$768,000（一換一計劃）
2022年4月19日 · 規格表. 售價：$509,000起（一換一優惠計） 車型：5門5座位電動SUV. 電池：79.8kWh鋰離子. 可用電量：66.5kWh. 最大馬力：292PS. 峰值扭力：53.02kgm. 驅動形式：四輪驅動，單速自排. 懸掛：前麥花臣／後多連桿. 制動：前／後～通風碟.
2022年9月16日 · 規格表. 售價：$933,000起（一換一計劃） 車型：5門7座位電動MPV. 電池：100kWh鋰離子. 可用容量：90kWh. 最大馬力：204hp. 峰值扭力：37.32kgm. 驅動形式：前置單摩打，單速自排. 懸掛：前~麥花臣/後~半拖曳臂. 制動：前/後~通風碟. 車身長X闊X高：5,140 X 1,928 X 1,901mm. 前/後輪軸距：3,200mm. 車輛淨重：2,660kg.
2023年10月26日 · 豐田香港代理早前宣佈，接受預訂日製bZ4X，在「一換一」計劃下的意向優惠價約40萬港元內，買家只須先付20,000港元訂金便可預留名額。 據悉首批可於明年首季內到港交付。 外媒：電動車行業面臨減價戰等「4大硬傷」 WSJ指出，需要經常充電的電動車近期面臨 高成本、資源緊絀和充電基礎設施不足 等三大挑戰，而日本汽車製造商尤其是豐田，比西方同業更敢於直接討論這些硬傷。 高利率環境下，買家承擔能力日低，純電動車儘管不斷打折，車行的庫存仍愈積愈多。 對西方或日本車廠來講，另一個盈利方面的硬傷是全球最大市場中國本土的製造商掀起的 減價戰 。 相關文章︰ 【神話破滅】約一半電動車車主或重回燃油車懷抱 三大原因不再鍾情EV. 傳統車廠跟電動車「太貼」 紛紛「斬纜」
2023年5月12日 · 博客. 發布時間： 2023/05/12 18:54. 分享： 電動車車款雖然愈出愈多，但7人車選擇仍然有限，最近國產品牌上汽大通引入了全新MAXUS MIFA 9，以超豪華MPV示人，前衞的電動外形、寬敞車廂、齊全配備及50萬有找的車價，確實相當有競爭力。 上汽大通MAXUS由英之傑汽車代理，早前在灣仔開設POP-UP旗艦車行，舉行純電動7座豪華MPV-MAXUS MIFA 9的揭幕儀式。 一式兩款有普通版Luxury及豪華版Premium的MIFA 9，名字取自極致（Maximum）、智慧（Intelligent）、友好（Friendly）及優雅（Artistic）。 上汽大通的全新 MAXUS MIFA 9，7 座 MPV 配備奢華，車價由 49 萬起。 （MAXUS提供）
2019年1月29日 · 答：步驟如下： 檢查有關「舊私家車」是否符合參加「一換一」計劃的條件. 安排拆毀有關「舊私家車」 為有關「舊私家車」完成取消登記. 提交「替代電動私家車」的首次登記申請及「一換一」計劃申請以獲取較高的首次登記稅寬減。 問：現時全港有多少個充電站？ 答：根據政府數字，截至2018年12月底，香港有2,166個充電器供公眾使用，包括824個中速充電器，分佈在18區不同類型的樓宇內。 另外，香港現時有498個快速充電器，分佈在不同地區，平均約10公里的範圍內有一個快速充電設施。 問：不符合參與「電動車一換一」計劃，電動車首次登記稅寬減是多少？ 答：如車主不符合參與「電動車一換一」計劃，亦可享有首次登記稅寬減至2021年3月31日，一般電動私家車的首次登記稅寬減額上限是97,500元。
2022年8月5日 · 香港電動車配套仍未算十分成熟，但不少車主已因應潮流轉會，由最初熱門的Tesla、近年勤力推出新車的寶馬及平治、韓國新貴現代及起亞，甚至國產品牌抬頭，電動車款式已多到數之不盡。 說到電動車，這部Hyundai IONIQ 5 R+ AWD不能不認識。 Hyundai IONIQ 5馬力達306匹，未來汽車造型極創新。 （梁偉榮攝） 獨特科幻綫條. 致力發展電動車的現代，旗下早已有Kona Electric及IONIQ Electric，今次IONIQ 5完全改頭換面，換上極前衞型格的外觀，像科幻電影中的未來世界汽車，極富Cyber味。 以1974年現代Pony概念車為啟發，融會數碼化元素，以簡約及菱角綫條，刻劃出時代感。 這種極端大膽的造型，車迷評價一定好壞參半，難得現代不怕爭議。
