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  1. 2024年2月27日 · 六都電動機車補助方案一次看. 台南市|最早公告、方案最多元. 台南市的新購、汰舊換新補助金額落在2,000至7,000元,只要淘汰2007年6月30日前出廠的1~4期油車,換購成電動機車,可再申請2,000元加碼;另外還有「幼幼專案」、「青年專案」及「外送專案」,只要符合資格就能再領3,000元,不過三項專案無法互相疊加。 加上其他中央補助,最高可領22,800元。...

  2. 2021年10月20日 · 推廣電動車是當今各國政府極力推動的政策,最直接的方式就是拿錢補助,雖然政府砸錢補助不免有些爭議,不可否認電動的推廣速度確實比補助前快很多,為了持續推廣電動車並協助產業轉型,原本今年到期的電動車減免貨物稅會延長4年。 電動車減免貨物稅會延長4年。 (圖/翻攝自Porsche官網)...

  3. 2020年4月29日 · 電動機車指標品牌的資費方案非常多,從基本的自由省月繳299元,再以電池使用量進行計價;另外則是騎到飽方案,每月1,199元,另外可以選擇綁定2年或綁定3年,綁定時間越長折扣越多,像是綁定3年每月可以折300元,另外還可以額外付249元選擇性能提升方案;此外還有預選里程,有預選315公里月付499元,以及預選630公里月付799元,超過里程則每公里需額外付費;最後是商用資費,月付799元可行...

  4. 2020年5月20日 · 在BloombergNEF的研究報告中指出,電動車銷量要超越燃油車至少要等20年,預計2040年全球電動車占總銷量58%,原因在於電動車充電設施的建構需要 ...

  5. 2020年4月16日 · # 電動車. # 貨車. # 三菱. # FUSO. 電動車的發展飛快,尤其歐洲廠從2019年開始大舉進攻電動市售,反觀日系各廠對電動車的態度消極,只有零星推出電動概念,這讓大家摸不著頭緒,為何率先開創複合動力的日系廠,會在純電大戰中屈居劣勢,甚至完全不甩純電車的發展,依然以複合動力為主,其背後的原因就是氫燃料電池。

  6. 2021年10月18日 · Model C款是以電動車開放平台打造的首款型。 (圖/記者戴玉翔攝影) 本次鴻海科技日,首先登場的是Model C款,是以電動車開放平台打造的首款型,定位上為純電本質最適化SUV。 Model C具備四大特色,分別是造型、空間、動力、能耗。 設計上不僅具有極簡時尚外型,還具有電動車「機械空間極小化,乘坐空間極大化」的本質。 Model...

  7. 2021年12月28日 · 燃油車、電動車、油電車差在哪? 挑選關鍵與人氣款公開! 省錢環保又能衝! 油電車成趨勢. 人生想要擁有一台自己的,又擔心養不起嗎? 除了傳統燃油車,現在也有電動車、油電車提供選擇,前者像是特斯拉,以安靜、科技感受到推崇,不過充電畢竟不如油車方便,因此有越來越多人選擇「油電混合」,結合引擎與電池兩大動力來源,具有低油耗、加速快,又能保有熱血引擎聲等優點。

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