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•2023年，中国新能源汽车销量在全球新能源汽车总销量中占比近65%。 9年第一. •中国已经连续9年蝉联全球新能源汽车产销量第一。 1/4. •2024年在欧盟销售的电动汽车将有四分之一是中国制造，明显高于去年的19.5%。 20% •中国品牌电动汽车将占欧盟电动汽车市场的11%，到2027年这一比例将增至20%。 资料来源：新华社. 网友观点. 请输入内容... 大公网内地新闻频道。
2024年4月17日 · 广交会新能源汽车展区，最夺目的“打卡点”要数广汽埃安“首秀”的纯电超跑昊铂SSR，它应用“全固态电池技术”，理论上可实现超1000公里续航，成为中国车厂以创新赢口碑的名片。 \大公报记者 卢静怡、帅诚广州报道. 走入中国新能源电动车及零部件产业基地展示区，不同肤色的境外采购商来来往往，正在咨询着与电动车相关的产品。 在浙江今日阳光新能源车业有限公司的展位上，三款造型复古的经典款新能源电动车吸引了来自全球各地的采购商试车咨询。 “电动车安全小巧又环保，在欧洲市场一直都很畅销。 ”该公司国际部部长黄丽雅表示，其出口的电动车凭借良好的质量和符合欧美审美的外形设计，在欧洲市场站稳了脚跟。 将邀德国经销商来华受训. 德国总理访华带动了不少电动车企业关注德国市场。
2024年4月5日 · 三大品牌今年推9款新车. 新车型方面，报告指出，旗下吉利、极氪、领克三大品牌计划于2024年新推出9款新能源产品。 吉利银河品牌首款纯电动车E8已于1月初正式上市，该车型定位纯电中大型轿车，指导价区间17.58至22.88万元。 除E8以外，吉利品牌年内预计还将有两款纯电SUV及一款插混SUV上市。 极氪品牌重磅车型极氪007，已于今年初正式交付，该车型定位纯电中型轿车，指导价区间20.99至29.99万元。 截至3月上旬，极氪007在60多天时间里已完成交付上万辆。 该行认为，这一销量成绩已展现出该车型的爆款潜力，预计极氪品牌年内还有两款全新纯电动车型上市。 同时，领克品牌新增车型领克07EM-P，预计将于二季度上市，该车型定位中型轿车。 此外，领克品牌预计年内将新推出两款纯电车型。
2024-04-04 04:02:45 大公报. 字号. 【大公报讯】由吉利控股与百度（09888）合作的汽车品牌“极越”宣布，与蔚来（09866）旗下蔚来能源正式达成充电网络互联互通合作，双方将共同打造更便捷、更高效的全新充电网络，助力用户充电体验再次进阶，为智能汽车普及注入新动能。 按协议，双方将在充电网络布局、充电服务及相关技术等多方面展开合作，实现补能体系互联互通，发挥各自在资源、技术和品牌领域的优势，共同为用户打造更极致的充电补能服务体验。 极越将陆续接入蔚来能源全国范围内可开放接入的充电站，覆盖高速、社区、办公区、商圈、景区、酒店等多个高频场景，以及新疆、东北等热门旅游线路和多条偏远路线。
2024年4月6日 · 2024年“汽车智能化”依旧是行业竞争重点时代。 看好不断推进新能源化转型加速的吉利汽车（00175）。 吉利汽车早前公布，2024年的销量目标定为190万辆，较2023年所实现的总销量增长约13%。 此外，新能源汽车之销量目标预计较2023年所实现之总销量增加超过66%。 再看其已公布的2024年首季销售数据，表现不俗。 3月份，汽车总销量15.08万辆汽车，同比升39%。 其中品牌吉利月内销量11.8万辆，同比增长34%；极氪销量1.3万辆，同比增长近一倍；领克销量1.9万辆，同比增长40%。 出口方面，月内集团出口3.6万辆，同比大幅增加81%。 首季累计为47.5万辆，同比升49%。 暂达标全年目标的25%。
2024年3月21日 · 被问及何时可超越新能源车一哥比亚迪（01211），吉利行政总裁桂生悦形容，比亚迪是十分优秀的车企，吉利须向它学习，但强调吉利在一些细分市场的领先优势相当明显，完全不比对方差，且有信心可重新回到中国民族品牌第一的位置。 管理层透露，去年极氪001为30万元人民币以上中国品牌纯电车型销量冠军，并相信吉利能在激烈竞争中取得最终胜利。 谈及内地价格战之影响，吉利执行董事淦家阅认为，无序价格战令车企不能持续发展，重申吉利要打“价值战”，即是保持价格优势的前提条件下，给予顾客更多价值感，强调对安全、质量及技术的重视。 去年吉利多赚1%至53.08亿元（人民币，下同），每股盈利51.36分，派末期息22港仙。 网友观点. 请输入内容...
2024年4月4日 · 新闻分析/坚持“性价比”策略 搅动电动车市场\李洁仪. 2024-04-04 04:02:43 大公报. 字号. 分享. 提到小米（01810），其智能手机往往予人极高性价比之感，高性能但较其他手机品牌价格低，即使近年抢攻高端化，但小米仍然坚守性价比策略。. 4年前，董事长雷军在 ...
