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  1. 2023年5月12日 · 市區 500 公里續航力. 配用寧德時代生產的90kWh三元鋰電池,前置馬達前輪驅動,輸出馬力244PS及最大扭力350Nm,最高時速可達180km/h,7人車來說綽綽有餘。 提供3種駕駛模式及3級動力回收,同時享加速快感及寧靜平穩的駕駛體驗。

  2. 2024年7月29日 · Brauer指出,「價格是新電動車買家入門的最大障礙,因為其價格往往比非電動車更高。 他表示,成本並不單單是購買汽車的費用,「我還為焦慮付出了更多代價,要擔心找不到充電站時該如何使用汽車。

  3. 2023年2月27日 · 汽油車駕駛感. 動力配置為73 kWh鋰電模組,馬力156PS、扭力280Nm,續航距離為440公里,直流快充由30%至80%只需30分鐘,在香港使用足夠有餘。 設有3段動能再生系統,不過回收力量分別不算很大,即使最強都沒有突兀的拉扯感,似駕駛普通汽油車般自在。 加速偏向綫性,不似一般電動車澎湃,勝在容易駕馭,重心低亦穩陣安心。 設有普通、運動及節能3種駕駛模式,運動模式一踩下去,會傳來輕輕的摩打運轉聲,動感十足。 但在轉彎時車身較傾側,加上偏硬的避震,在石澳山路試駕時未算最舒適。 隔音經過強化,路噪不會傳入車廂,份外寧靜。 以實用的代步車來說,MG ZS絕對勝任有餘,這部升級版本車價為$355,000,電池保用至2030年。

  4. 2024年1月24日 · 該遊說團體表示,消費者因為高價格和缺乏充電站點而卻步,目前敦促財政大臣侯俊偉在財政預算案中大幅削減電動車購買稅項,以刺激需求。 英國當局正使用懲罰性政策來迫使車廠提高純電動車銷售比例。

  5. 2024年5月20日 · 但電動車市場情緒不僅受制於公共充電基礎設施欠奉,調查還發現以下主要問題: 電動車整體價格較高;每次充電後的行駛距離有限(續航里程/續航力焦慮);充電時間長;充電設施分佈問題:無法在家中或工作場所充電 通勤時間愈長 愈不考慮電動車

  6. 2022年1月13日 · 博客. 發布時間: 2022/01/13 17:36. 最後更新: 2022/01/27 11:50. 分享:. 踏入2022年,不需預言都知今年將會是電動車的天下。. 國產品牌比亞迪(BYD)在大陸市場有領先地位,打入香港亦來勢洶洶。. 早前引入一部全新e6電動車,以自家研發的刀片電池為賣點 ...

  7. 2022年8月26日 · Honda第六代STEPWGN抵港,頂級版SPADA e:HEV是廠方首部混能MPV車,首批優惠價$385,000,而SPADA及AIR汽油版則分別售$355,000(早鳥優惠)及$329,880。 香港人素來講求實用,只要付出多少少價錢,就能買到一部同時能接載7、8人的家庭車,方便之餘,車廂寬敞又舒適,難怪MPV多年來也有價有市。 上幾代均走型格路綫的Honda STEPWGN,靠着「雪櫃門」式的Waku Waku尾門,俘虜了不少車主。 但來到今代,廠方決定放棄這個招牌賣點,一改新一代STEPWGN的風格。 車身長度達4,830mm,令車廂空間極寬敞,兩扇電動趟門更設有首創的靜電觸碰感應按鍵開關。

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