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2023年4月10日 · 電動單車、電動滑板車等代步工具，雖然不時發生意外且安全存隱憂，但近年在本港愈趨普及，日前亦有消息指港府將立法規管。 運輸署研究小組成員兼香港汽車會會長李耀培今日 (10日)透露，當局就上述代步工具最快於今年底合法化，並考慮加入電動車限速裝置，要求製造商限制有關產品最高時速不超過25公里，一旦超速可即時停止供電。 李耀培出席電台節目時，透露政府就電動單車等立法規管的意向，其中要求扶手電動滑板車及電動單車只能行走單車徑。 但由於過往亦有發生自焚意外，因此有關工具的電池亦必須先經過安全認證。 至於俗稱「風火輪」的電動單輪車，由於未必有車頭燈和有效的煞車制動系統，不符照明、煞車系統等要求，因此未能合法化，繼續禁止在香港使用。
2021年10月6日 · 全球電動車日漸普及，日本川崎重工(Kawasaki)表示，計劃在2025年前推出10款以上由電力推動的電單車；目標在2035年之前，該企絕大多數在已發展國家中銷售為電動電單車。 日媒報道，該企計劃將使用燃油引擎的電單車數量減少，亦首先在2025年
2023年11月17日 · 此外，港府早前亦委託生產力促進局研究初步規管，建議容許使用電動滑板車和電動單車，但須符合多項安全要求，如重量上限20公斤、闊度超過65厘米、最高時速25公里，以及安裝照明裝置、制動及停車裝置等。 至於「風火輪」、兩輪或懸滑板電動平衡車、電動滑板、電動雪屐等，因未必有車頭燈、反光燈，以及有效的煞車系統，故未能符合安全要求而不准合法化。 當局另建議，相關使用者毋須考牌，亦無年齡限制。 然而，當局制訂具體立法建議，但目前仍無具體落實日期。 面對全港多區行人路、單車徑、馬路上，經常有電動可移動工具飛馳。 運輸署研究小組成員兼中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培接受《東呼即應》訪問時認為，香港地小、人多、車多，路面狹窄，故電動可移動工具不適宜在馬路上使用，故傾向放寬在單車徑上行駛。
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2021年11月2日 · 電動電單車 幾何設計充滿未來感. 20211102. Tweet. 東網電視. 更多新聞短片. 電單車設計前衞。 特斯拉（Tesla）電動車近期受車主熱捧，同牌子的電動電單車又會如何？ 美國設計師埃薩（Nazar Eisa）最近就為特斯拉品牌設計了一款概念電動電單車Dust，探索一下這方面的未來趨向。 Dust採用科幻式流線形車身，清晰的幾何線條和空氣動力學構造令它更添未來感。 無輪轂車輪和搖臂喚起了一種難以錯過的活力感，給人一種超級英雄專用車的感覺。 這樣的車子未必適合日常駕駛，但它肯定會是車迷的夢想。 上一則. 下一則. on.cc東網.
2023年3月28日 · 消防處救護監督 (車隊管理)鄭梓榮表示，消防處於2021年開始物色電動車市場，留意到德國有類近電單車正用於滅火救援用途，而其續航能力、充電時間等亦適合於本港使用，故特意引入。 他指電單車充滿電後可行駛130公里，足夠日常使用，如使用快速充電，只要65分鐘就能將電池從0充電到80%；同時車身設計纖巧，又具備後波功能，適合於較狹窄的環境使用，加上車輛不會排放污染物，有助實現碳中和目標。 他續稱，該2輛電單車會以「先導計劃」形式，於馬鞍山及大赤沙救護站率先投入服務，為期5個月，之後會與其他地方輪換。 他解釋，由於上述地方至今仍未有救護電單車駐守， 相信引入後有助提升救援行動效率，為市民帶來更優質服務。
2023年12月26日 · 政府早於2020年研究將電動滑板車等工具合法化，今年中向立法會提交文件，擬於今年底起容許相關工具在合適的單車徑上使用，惟運輸署回覆本報查詢未有公布何時實施。 身兼相關研究小組成員的中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培表示，今年只餘下數天，相信今年內電動可移動工具合法化機會不高。 他不揣測當局延遲立法原因，但指相關小組約兩年前開完會，訂立各規定及守則後，就沒有再開會。 他強調單車徑是最合適地點，同時亦要設定時速限制，參考新加坡為每小時25公里，「新加坡頭幾年冇時速限制，但受傷率好高，所以加番會好啲。 執法部門指，按《道路交通條例》，電動可移動工具根據定義屬於「汽車」。
2022年11月29日 · 運輸署於今年5月至11月期間，與香港科技園公司合作，在港鐵大學站至科學園之間的一段單車徑，進行了有關電動個人移動工具及電動輔助單車的先導試驗，該次參與計劃人數共約40人，署方稱過去6個月運作大致暢順。 為進一步了解電動可移動工具於單車徑作共享使用模式的情況，署方與「樂區踩」合作，再推出新計劃提供共享電動輔助單車，已登記參加者須在指定的日期和範圍內使用已獲發車輛行駛許可證的電動輔助單車，否則均屬違法，但一般單車及橫過單車路的行人在試驗期間仍可如常進入先導試驗範圍。 先導試驗計劃範圍由港鐵大學站至白石角。 新冠肺炎：多46地納強檢 涉屯門6屋苑 海典軒及悅湖山莊上榜. 火炭過路婦捱貨車撞重創 司機涉危駕被捕.
