搜尋結果
2019年8月18日 · 2019-08-18 04:23:31 大公报. 字号. 图：将军澳一带有车头及座椅已严重损毁的废弃电单车霸佔车位. 电单车数目持续上升，惟据运输署最新数据显示，电单车与泊位（俗称“骨位”）数目比例创下十年来新低，每一辆车仅得0.63个车位。 泊位短缺情况下，“殭尸电单车”肆意霸佔骨位，令情况雪上加霜。 《大公报》记者日前在闹市进行实测发现，每五辆电单车中，有四辆会长期违法停泊骨位超过一星期。 有部分骨位更用作弃置死车，或沦为车行私人的“小型汽车展销中心”。 有立法会议员促请政府部门应双管齐下，在增加电单车泊位的同时，亦应加强扫蕩“殭尸电单车”。 /大公报记者 刘心（文）、卢健辉（图） 本港电单车泊位严重不足，骨位迫爆情况随处可见。
2023年4月10日 · 【大公报讯】电动滑板车、电动单车或俗称“风火轮”的电动单轮车等电动可移动工具近年日渐普及，然而现时本港仍无相关法例进行规管。 运输署正展开立法工作，研究是否可以安全使用。 有消息表示，电动滑板车、电动单车最快今年底合法化，但只可于指定单车径，例如将军澳、白石角等单车径使用，而且时速限定最高25公里。 至于“风火轮”、电动平衡车等，由于没有车头灯、制动系统等，则仍然无望合法使用。 限在指定单车径行驶. 据了解，运输署早前委托生产力局，为容许使用电动可移动工具研究初步规管框架，当中要符合多项要求，包括车重在20kg或以下；阔度不可以超过65厘米；时速限制25公里；配备车头白灯、车尾红灯，红色尾反光带；配备有效煞车、制动系统，响闹警告装置；以及备有相关产品认证和符合电池标准等。
2020年10月10日 · 【大公报讯】记者陈君晖报道：近年电动滑板车及俗称“风火轮”的电动单轮车等电动移动代步工具大行其道，从环保角度加上大势所趋，已成为不少外国市民的主要代步工具，惟在人口稠密的香港，使用这类“电动车”除了违法，频生意外，甚至有人因而致命，政府拟明年展开修例，容许单车径上使用电动滑板车及电动单车，但有专家认为会令单车径更为繁忙，容易发生意外。 近年，不少国家或地区提倡环保城市，准许市民在街上使用“电动车”作为代步工具，而运输及房屋局向立法会交通事务委员会提交文件，指局方有意放宽规定，容许单车径网络较完善的地区，使用电动单车及电动个人移动工具，当作短途代步之用；但仍禁止於行人路及行车路上使用。
2024年2月27日 · 2024-02-27 04:02:35 大公报. 字号. 图：理大成立电动车研究中心，昨日举行启动礼。 \大公文汇全媒体记者陆雅楠摄. 全球正面临气候变化所带来的压力，世界各国有责任减少碳排放，国家订立了争取碳排放于2030年前达到峰值，并在2060年前实现“碳中和”；而近年香港亦相应推出多项规划和政策，发展电动车减少化石燃料使用是当中焦点之一。 香港理工大学邀得“亚洲电动车之父”、中国工程院院士陈清泉带领成立理大电动车研究中心及担任中心主任，昨日于校内举行简布会及启动礼。 据陈清泉介绍，中心专注于电动车技术、智慧交通系统和能源管理领域的尖端研究和开发，推动可持续及洁淨的绿色能源发展，以支援政府实现双碳目标。
2020年3月22日 · 肇事的“电动助力”单车是意大利名牌Bianchi，该品牌创於1885年，型号为Impulso E-Road Ultegra 11sp（E road系统），属一款电动自行车，即踩踏时才带动电力，电力轮出不超过时速25公里，根据资料，车价介乎3300至4500英镑（约30000至41000港元）。 消息称，事主与一名友人分别踏单车，由黄竹坑寿臣山出发，踩上山顶后折返归家，至早上8时52分，两人回程沿山顶道落斜而行，当时友人踏单车领先，事主踏其“电动助力”单车押后，至山顶道77号一弯位时，疑受浓雾影响致地面湿滑，事主的单车突然失控，越过对面行车线，与一辆上斜的中型货车迎头相撞，事主人仰车翻，身体更被货车辗过，当场重伤昏迷，友人发现后大惊，马上报警。
港部分列车“长客造”. 2008年. 中车长客首次与香港铁路有限公司签订西港岛线地铁车辆采购合同，成为内地首家向港铁公司提供列车的制造商。. 2013年. 中车长客研制的22列（176辆）西港岛地铁列车在香港全部上线运营。. 2016年. 香港南港岛线无人驾驶地铁正式 ...
2024年3月1日 · 【大公报讯】记者叶浩源、古倬勳报道：政府日前（28日）在2024至25年度《财政预算案》中公布，延长电动车新车主和“一换一”计划的宽减首次登记税期限，继续为车主更换电动车提供了诱因。 虽然电动车正逐渐取替燃油与混能车，但充电设施配套供不应求及便利性不足的问题仍然存在，加上各公私营充电停车位陆续按“用者自付”原则开始征收电费，或会影响车主更换电动车的意慾，窒碍政府实现2035年前停止新登记燃油与混能私家车，以及2050年前实现碳中和的目标。 此外，有的士业界反映电动的士同样面对充电设施配套不足等问题，建议政府增加电动的士的充电站，以及提供非电动的士专用充电站例如政府停车场和商场等的电费优惠。
