電唧車 相關
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2021年1月16日 · 西營盤今午（16日）發生驚險意外，下午3時27分，一名姓羅32歲男工人於正街使用電動叉式唧車運載建築廢料，疑因電唧車上物件過重，加上路面太斜，工人未能穩定電唧車。 它沿斜路俯衝而下，途人見狀紛紛閃避，惟兩名女途人走避不及被撞傷。 其後電唧車直插一輛停泊在介乎第一街及第二街之間近正街街市的運魚車車尾，電唧車卡在車底，而建築廢料則散滿一地。 事件中，共有兩名分別姓黃37及姓李51歲女途人受輕傷，由救護車送院治理。 而被撞的運魚車損毀輕微。 網上圖片可見，其中一名女傷者坐在正街斜路，旁邊有市民及警員協助。 有網民直指意外驚險，有目擊的網民稱事發時電唧車「由第三街落第二街時失控，炒低途人，架唧車再衝入貨車車底」：有人則慶幸當時「好彩有架貨車頂住，再沖落去，不得了」。 意外受傷.
2016年9月13日 · 現在改用電唧車，已經減少很多噪音。 現在的投訴少了很多。 根據審計署《第66號報告書》，政府曾於2011年在葵涌找到一塊可重置果欄的土地，直到2015年，顧問完成有關「香港新鮮副食品批發市場的角色和功能」的研究，並認為該地適合果欄重置。
- 琼姐：女中豪傑
- 坤哥：長年沙聲
- 年叔：賭檔地膽
- 江湖恩怨是人性表現
- 「以不同名義合法收取費用」
- 「說話要小心點」
- 由意氣用事到現實主義
琼姐在果欄出沒，30多年了。 她不過約5呎高，骨骼偏幼，卻能推住一架木頭車、載着數十箱水果，在橫街窄巷中穿梭。她手持一堆貨單、同時推住木頭車，有條不紊地到不同的欄商處取貨，「喂要兩件（箱）呀。唔係呢兩件、嗰兩件至啱！」說話舉止豪邁爽朗。每當起步再行時，她都需先踮起腳尖，以體重壓下車頭扶柄，才能推動手推車再行。 琼姐負責整個果欄工作鏈的最後一環：將水果自各檔口運至全港各區的零售商。每日凌晨3時許，她到各檔口取貨，一車載上數十箱水果，運回自己停泊在數街之隔的貨車上；如此工序一日最少重覆3次。推「車仔」需要用上全身力氣、雙手並用，大風大雨時只能戴帽或穿上雨衣，繼續工作。 當年她跟住丈夫入行，後來生意愈做愈大，更創立了一間小型運輸公司。只是也許工作太忙、也許慣了在男人堆中打滾粗聲粗氣，約十年前琼姐與...
記者對坤哥的最深印象，就是長期聲沙。「病了很久都還沒好，不過就算好返也是沙沙地。」這就是長期日夜顛倒的後遺症。 坤哥自1977年起在果欄工作，在某檔掌數，甚少搬搬抬抬。那時他中學畢業，在果欄絕對是高學歷人士，但他謙稱自己從事基層行業，「算搵到兩餐，全都是勤力錢。」他為人聰明，得到器重，1986年有人開新檔時找他合夥，終完老闆夢。「我自小就想做老闆，在果欄只要得到默許及找到空間，自己搭一檔就可以做生意。」但始終是「僭建」，曾經要向其他檔口搭電受氣；情況自6年前商會新建電錶房才算解決。 作為小本經營者，他事事親力親為。「話就話老闆，其實記數、推銷、數貨全部都要做。檔檔十居其九都是老闆親自坐陣的，如果只交予員工，他們一定無你自己sell得那麼落力。」坤哥晚晚費盡三吋不爛之舌，把已離開的顧客叫回店裡...
年叔是工友們口中的果欄「地膽」，其電話號碼更不知為何寫了在工友休息室的牆上。他今年約90歲，老人家聽力不太好，記性也不太好，總是要記者問兩次問題，說過的事說完又說。 他聲稱曾在此工作長達55年，剛於今年二月退休。「我的工作是替商會記數，有任何貨品出入果欄，我都會記下相關貨車的車牌號碼及貨件出入數量。」因為24小時都有貨車出入果欄，他需要全天候工作，有時嫌回家路程太遠，搭了一間小木屋經常在此過夜，是少數「住」在果欄的人。只是他剛「退休」，這間小木屋就被拆掉了；現在他的舊「辦公桌」就放在果欄露天的空地，打開抽屜他以前畫下的畫、記下的數單，竟都還在。 此外，他更直認不諱自己曾在1970年代初，在果欄內開了3年賭檔，「但1974年廉政公署成立後便沒有再做了。那時我一天能賺 一千元，但個心唔安樂，後來...
提起果欄，香港人的印象就是腥風血雨之地，「拍黑道電影，有哪齣不來這裡取景？」，足見其江湖地位。的確，多年來果欄牽涉入多宗轟動香港的新聞，如1970年代的油麻地警局貪污案、1980年代的木頭車圍堵新填地街、至2009年的「生劏崔健」案，無不聳人聽聞。 也許江湖事只佔果欄少數時間，但這種簡單直接的衝突方式，正正是人性血性的表現。如今，果欄大致已變回一個普通水果買賣市場，內裡的人性血肉卻也一同悄悄消逝。
1980年代，人們逗留在果欄的時間很長。坤哥解釋：「因為火車運的內地貨時上午才到，國外的機場貨或船貨通常凌晨到，工人凌晨和早上各有兩批貨要搬。另外水果的產品性質是浮動售價，哪樣當造就會便宜些；或每天待到最後賣不出的那些貨，欄商會割價傾銷。如此很多買家會在果欄待上多個小時，逐檔格價及講價。」 資深員工「華哥」（化名）表示：「大家都很懂得以不同名義合法收取費用」——即是所謂的「收陀地」。「我幫你搬了貨，是否應該畀返錢我？很合理吧。那從此以後就是我幫你搬了。」 部分工人做到累了，手上又有點錢，就開始聚賭、或吸毒麻醉自己。黑幫見有利可圖，大肆設立賭檔及分銷毒品；其他幫派垂涎暴利，前來分一杯羹，從而再衍生出大時大節要利是、向經油麻地避風塘走私的貨品徵費、容許新人搭新檔口擺檔而收取保護費等各種「收陀地」...
即使不是江湖中人，苦力們也容易起意氣之爭。他們總是自嘲：「果欄搬運是沒有學識的人才做的工作」。在夜闌人靜、警力最鬆懈之時，一群「粗人」聚首一堂，本已因長期日夜顛倒而心煩氣燥，很容易小事化大。「其實通常都是為了很小的事吵，例如爭位泊車、推木頭車時不小心撞到誰、搬貨時不小心碰到誰。」 「華哥」說自己非江湖中人，但也深明在果欄的生存之道：「說話要小心點」，還有不要多事。十多年前，他在搬貨期間，突然有一輛客貨車停在面前，數名蒙面大漢跳下車來，揮刀斬劈另一名工人，隨即再跳上車絕塵而去，整個過程不超過一分鐘。「就在我面前！我抱住箱貨，郁唔敢郁，驚畀人誤會我關事。」但仗義每多屠狗輩，大家也不會眼白白看著一個人死去，馬上報警叫救護車，傷者最後竟救活了。
運輸工人「梁生」（化名）以「半局外人」的身份冷眼旁觀，總結了當年「內鬥」的兩大原則：一利益，二人數。 當年的果欄有如此多不法勾當，怎能如此無法無天呢？原來那個年代的警察都被賄賂了。「警署就在旁邊，警察怎會不知道？他們是故意放過果欄。」只是近年在果欄可圖的利益愈來愈少，大家就轉移戰場了。另外，果欄被某幫派統一了，因為「夠人多」，自然少了幫派之間的衝突。 果欄可圖的利益為何愈來愈少呢？1970年代廉政公署成立後，警察不再貪污縱容，不法勾當的暴利頓失。而油麻地避風塘亦在1990年代被填海，走私及相關收陀地的活動不再。近10年教育水平較高的欄商二代接手生意後，與警方加強合作，銳意打擊黑社會活動，加裝閉路電視。 同時，隨科技進步，電動手推車的發明及引入，搬貨工序減省了，工人工作時間短了，但收入也少了，...
5 天前 · 一名五金回收店東主於周日（5日）下午報案，指於兩日前（3日）被人偷走其價值1.2萬元的電動手唧車及其他物品。 東主在其店外再遇該名男子，他嘗試截停對方，但該男子亮出一把約20厘米長刀鎅刀指嚇並迅速逃走。 警方到場調查後，昨日（7日）下午於梨木道一工業大廈內，以涉嫌「盜竊」及「藏有攻擊性武器」拘捕一名54歲涉案男子。 葵涌分區特遣隊人員接報後展開多方面調查，並追查閉路電視記錄，鎖定一名經常流連葵涌梨木道一帶的男子，並部署拘捕行動。 昨日（7日）下午於梨木道一工業大廈內截獲該名54歲男子。 調查後他涉嫌於上址盜去電動手唧車及部手提電話，涉嫌「盜竊」及「藏有攻擊性武器」。 特遣隊人員在其住所中檢獲一把鎅刀，相信與案有關。 案中所有失物，包括被盜去的電動手唧車亦已被全數起回。
2017年11月17日 · 昨晚（16日）網上流傳一條罕見意外短片，片段中，一名男工坐在唧車上，疑誤觸唧車的紅色安全掣，致唧車向前衝，夾在升降機門之間，之後唧車彈起，令他「撞牆」受傷。 香港01記者今晨（17日）重返肇事的火炭工業大廈了解，肇事的升降機已圍封，並停在6樓位置，至於涉事的唧車則「完封不動」放置升降機內。 有工友解構意外成因，疑因一粒安全掣，加上𨋢內的鐵閘之間空位，卡住了唧車，再加上升降機正在下降，拉扯之下，令唧車被夾起撞牆。 工程師盧覺強表示，當時的衝擊力約有50磅至60磅，「個工人算好彩」。 肇事的升降機已圍封，唧車則「完封不動」放置升降機內。 （蔡正邦攝） 肇事的升降機已圍封。 （蔡正邦攝） 工人：估計觸及安全掣肇事.
2024年1月11日 · 115. 港鐵旗下大圍商場「圍方」一名保安員曾喝罵鐵騎士「躝啦」，囂張態度引來各界嘩然。 網上日前流傳影片，有送貨工人表示前往元朗一個私人屋苑時遇上囂張保安，他按照客人指示打算進入停車場送貨，但保安員拒絕開閘放行，他改用電唧車打算推貨入內再受阻，另一名保安員表現狂妄，揚言「報警」，甚至試圖拉走電唧車，但不慎自己跌落地，送貨員見電唧車被刮花，爆粗指責保安員損毀其電唧車，「𠵱家爛X咗…幾萬蚊，賠X死你…等差佬錔你」，涉事保安員頓失霸氣，捱罵約1分鐘才反駁「影啦，你𠵱家闖入私人土地」。 送貨員後來用文字補充，指報警後該名保安員涉嫌刑事毀壞被捕，批評「搵食架生嚟㗎嘛，話搞就搞，識唔識尊重呀？ 」，最後他照樣送貨。
2023年8月2日 · 油麻地果欄私家車失控剷上路中卡板 大批生果被撞毀. 撰文：凌逸德. 出版： 2023-08-02 03:30 更新：2023-08-02 12:05. 62. 油麻地發生車禍。 凌晨2時許，一輛TESLA MODEL X電動車，沿麗翔道往窩打老道行駛，途至窩打老道與渡船街交界、即果欄對開十字路口時，突然失控撞向擺放在路中心的一堆卡板，全車彈起，繼續衝前約10米後，被一架電唧車卡住才止住去勢，全車擱在卡板上動彈不得，大批生果被撞毀。 車上男司機受輕傷，須由救護車員到場治理，事件中，幸沒有果欄工人被撞傷。 現場消息稱，有人報稱「暈一暈」導致意外。 警方正調查事件。 據現場工人稱，被撞毀約10板貨，當中包括木瓜、芒果及梨等生果，估計損失數萬元。 所幸私家車被唧車卡住，否則有可能繼續衝前撞及其他人。
