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- 油電車保養比一般汽油車更花錢？坊間保養廠王老闆指出，以國內受歡迎的歐系汽油車來看，新車前3年通常都是小保養，保養費用約落在5、6千元，若車輛使用一定的年份和公里數後，如3年或6萬公里，就必須進行大保養，費用約在3萬元左右。
- 油電車換個電池就要動輒10數萬元以上？王信翔表示，消費者來看車最常提出這個問題，「油電車換個電池就要動輒10數萬元以上？」他表示Lexus自導入油電車款以來，更換電池的費用約落在6萬初，電池容量較小的車款則是5萬元左右，至於保固內更是免費更換全新電池，因此不解為何會出現這樣的說法。
- 油電車的電池壽命不長，開沒幾年就得更換？王信翔指出Lexus油電車有一組CPU在監控油電系統的充放電狀態，充電不會高於75%，放電則不低於40%，電腦的保護機制會自動避免過充或過放，讓電池壽命能夠維持得更久，車主透過中控螢幕顯示就能得知車輛的充放電狀態。
- 油電車只適合市區的行車環境，高速行駛不省油，開起來也不夠力？其實這樣的說法有一半是錯誤的，油電車要使用哪種動力都取決於車主的黃金右腳，例如市區容易走走停停，時速60公里內可以完全以純電行駛，至於高速行駛也不是只用引擎，電腦同樣會根據車主踩踏油門的方式，來決定是要使用引擎、電動馬達或是雙動力輸出，讓車輛更節能。
2022年3月9日 · 三立新聞網 汽車. 聽新聞. 0:00 0:00. 品牌首款插電式油電休旅 馬自達CX-60正式亮相. 2022/03/09 15:59:00. 生活中心／顏敏翔報導. 馬自達正式發表全新休旅CX-60。 （圖／翻攝自Mazda官網）...
2020年5月19日 · Toyota先前預告將發表2款全新Hybrid油電車款，當時外媒預測會是大改款的7人座MPV車款Sienna以及重回北美市場的跨界休旅Venza，在春季發表會果然為車迷帶來了這2款新作，而上述2車皆捨棄傳統燃油動力，僅提供單一Hybrid油電動力。 Toyota全新第四代Sienna。 （圖／翻攝自官網）...
2021年6月18日 · 三立新聞網 汽車. 馬自達加速轉型 4年內將推出10款油電車、3款電動車. 2021/06/18 20:57:00. 生活中心／顏敏翔報導....
2018年10月4日 · Mitsubishi也加入了PHV的行列，名為Outlander PHEV的車款於2013年上市銷售，該系統最大的特色是可根據即時狀況自動選擇純電動、串聯、並聯共三種行駛模式。 規格數據方面，純以電池的電力，在JC08測試模式下可行駛60.2公里。 串聯行駛模式下，引擎不直接驅動傳動軸，而是驅動發電機，以電力進行純馬達行駛。 引擎和馬達及傳動軸的連接及斷開採用簡潔的溼式多片離合器方式。...
2023年9月1日 · 新款保時捷Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé車型標配採用全新雙氣室與雙閥門技術的主動式氣壓懸吊，使車輛可分段調整操作懸吊回彈與壓縮程度，增加駕駛的舒適與安全性的同時，也提供Comfort與Sport Plus模式之間更顯著差異。 全新懸吊系統強化駕駛者在動態過彎時的操控性，更使車輛在慢速駕駛情況下更加舒適，增強車輛高度俯仰和側傾的支撐性。...
2019年1月31日 · 2019/01/31 09:00:00. 記者鍾釗榛／綜合報導. 專心搶攻休旅車市場的Mitsubishi，發布一張ENGELBERG TOURER概念車的正面照，由於這輛概念車會在日內瓦車展亮相，官方這張照片只能看出大概輪廓，可以預期這輛CUV會是接下來Mitsubishi的戰略王牌。 Mitsubishi ENGELBERG TOURER概念車。 （圖／翻攝網站）...
