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首先要注意，被救援電池是否為加水式電池，檢查電池內是否有水，如果水分乾掉，千萬不要跨接，可能會因產生火花引起電瓶爆炸。 （而免保養 / 免加水電池的水分不會流失） 第二，依下圖順序接電，避免保險絲燒毀，或行車電腦短路。 第三，跨接啟動時，救援車怠速啟動，被救援車關閉所有電系設備，然後啟動。 救車線拆卸時，則為反向順序。 註︰搭鐵為將負極夾在車體的鐵質部位，如引擎吊耳等。 影片網址 http://youtu.be/CbV80qnVRL8. 救車接電仍無法啟動的可能原因. A 對方電池啟動力不夠，如 1600cc 救援 3500cc 的車。 B 被救援電池電壓過低，一滴電都沒有了（所有電系設備都沒作用了） C 不是電池的問題.
汽機車用的鉛酸電池皆是為12V電瓶，每一個電瓶裡有六個局間，每一局是兩伏特，因此一個良好的電瓶必須在12V特以上。. 更準確的說，一個充飽電的電池電壓值約在12.6以上，12.9V為電瓶充滿90％的電力，13.2V為電池百分百電力。. 而一般電瓶在12.6V-12.3V時仍有辦法 ...
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電瓶沒電採用救車線借電時，也是須按照順序以免損毀電路，其先後順序如下： 1. 發動救援車之引擎。2. 將紅色線先接救援車之電瓶正極，再接沒電之待救援車之電瓶正極。3. 將黑色線接上救援車之電瓶負極，再將黑色線另一端夾子接上待救援車之引擎吊鉤
一般常見有三種情況. 一是 車子發電機 charging 壞了. 踩油門時 發電機沒有回充電給電池. 可用三用電表檢測 汽車啟動後 電壓值至少在 13V 以上. 二是 燈沒關. 車燈 室內燈或其他熄火後耗電的電系設備. 這很常發生在粗心的駕駛人 因為沒關大燈 將電池的電放光了. 三是 車子有漏電. 老車特別容易發生 一般修配廠都有檢測 ( 捉漏電) 通常發生這幾種狀況，電池的電眼會顯示為白色 ( 充電不足或需充電) 不過，此時電池還沒有壽終正寢，只要趕快將電池重新充電，都還有救。 但是如果電池時常 " 過度放電 " 讓電眼為白色. 不見得能有效充電，也會影響電池的壽命. 另一個狀況是電池使用已經兩三年了，又過度放電 ( 電眼變白色) 此時，電池的蓄電能力也已經很難重新充電了.
車內急救包已經不是新鮮配置了，很多車型原廠就已配備，裡面有一些常用的急救工具，紗布、剪刀、膠布等，另外一些車型的急救包內還會有常規講究方法的說明，在緊急情況下別忘了它還可以幫忙。 手電筒. 這算是一個比較稀有的小配置，部分SUV和MPV車型原車帶有應急手電筒。 在後車廂側壁或車頂處，有一個隱藏的手電筒，平時固定在車上的時候是自動充電的，拿下來就可以直接使用。 不過對於大多數沒有這個配件的車型來說，不妨也在車裡備一個手電筒，最好是自發電那種，在緊急情況下真的能幫上忙。 逃生開關. 這項功能是一個比較極限的功能，用車的一生中用到的機率很小，之前是美系車型帶這個功能的不少，通過進口或合資等渠道帶入國內，後來其他品牌也有帶這項功能。
選擇電池基本概念1.Q:如何購買電池?A:購買電池需先了解自己的車廠及車款,告訴店家查詢自己的車款所安裝的電池標準容量,依照車主的開車方式,可加大容量。2.Q:如何了解自己電池壽命A:電池壽命長短取決於開車使用者的習慣,一般鉛鈣合金電池壽命約在4萬5 ～
