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2021年6月19日 · 【電單車熱潮／鐵騎士／鐵馬】許多人對駕駛電單車印象就是「皮包鐵」，必定比其他車種危險，然而香港的新手鐵騎卻愈來愈多，不少人更會「學牌出車」
2020年1月15日 · 以每百萬車輛行駛公里涉及意外率來計算，電單車開100萬公里的路程，就有6.61單交通意外。 以呢個數據來計，你要開151,285.9公里才會遇到一次交通意外。 呢個咩概念？ 假設A君住在荃灣，每日到中環IFC返工。 根據Google地圖，一程要16.5公里，來回即33公里。 當你星期一至五都開電單車來回的話，一年全年無休風雨不改咁開，就開咗8,580公里。 如是者，根據呢個路程，開電單車17.6年就到151,285.9公里，A君就會遇到交通意外，而且呢場交通意外中，有92.9%機會係起碼會受傷。 相反，開私家車的話，要開699,300公里才會遇到交通意外。 以同樣的荃灣到IFC來回計，要開81.5年才會遇到交通意外，而只有32.7%機會受傷。
2018年4月25日 · 由於李先生在事件中並無受傷，只是七人車被尾隨的電單車撞毀，如果真的「賠人不賠車」，相信不會獲得任何賠償。. 而他私底下亦與保險公司商討，保險公司認為，七人車被電單車撞倒屬第二宗交通意外，李先生指，現階段唯有向電單車司機申索 ...
2021年6月19日 · 電單車司機遇上意外時除了煞車更可以尋找空間避開意外，但必須先做到防禦性駕駛中的預判，令自己不會因為發生意外就受驚。 蘇華龍表示除了法例要求的頭盔之外，鐵騎士亦都可以穿上其他裝備保護自己。 （王進圖攝） 蘇華龍駕駛電單車時都會穿上各種保護裝備【點擊下圖放大即睇 】 + 1. 安全裝備保護自己 自己安心家人放心. 蘇華龍分析指電單車發生意外時為身體帶來的傷害有2種，包括俗稱「派車」時的身體與路面磨擦的「磨薑」及撞擊，其中前者絕少引致死亡，但後者則十分危險。 他說在身體重要部位如關節位置穿上護甲可以降低撞擊傷害，即使感覺會熱一點，但發生意外時就會覺得值得。
2018年5月19日 · 而電單車因是撞人一方，不會獲七人車賠償，同時亦不受Uber保障財物損失。羅少雄表示，現時法例強制車輛購買的第三者保險不包括財物損毀，但其實大部分車主現時都會選擇購買涵蓋對方財物損毀的第三者責任保險，因為保費只是貴少許，但就能保障 ...
2020年10月1日 · 在利用單車及電單車等工具加快送餐速度的同時，亦提高外賣速遞員穿梭道路上的風險。2020年首半年單車及電單車交通意外增四成 七、八月數字稍回落
2017年4月13日 · 肇事急救醫療電單車主管沒有受傷，並即時為受傷女途人進行急救。 消防通訊中心亦馬上調派A148救護車到交通意外現場，將受傷的女途人送往醫院治理。
