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2023年7月13日 · 運輸署數據顯示，2021年道路上每千輛電單車平均發生49宗意外，意外率遠低於的士（每千輛257宗）和公共小巴（每千輛179宗）等商用車輛。然而，一旦發生意外，電單車司機傷亡率高達91%，風險遠高於其他車輛類別。
2022年4月27日 · 數據可見，本港至今已有超過10萬架已登記的電單車，其中意外頻生，於2017年至2021年的5年內，共造成74人死亡，超過2000人重傷。. 運輸署數據顯示，截至今年2月28日，全港已登記電單車已有101,657部。. 當中已登記電單車數字由2017年起，每年增加3000多部至9000多部 ...
2022年11月28日 · 外賣盛行電單車意外飆五成 司機傷亡率逾九成 車手安全惹關注. 疫情不少人投身外賣車手行列，立法會新一期《數據透視》指出，去年本港電單車領牌數較2011年急增86%至7.2萬架，所涉交通意外由一年2,300宗大幅增至一年3,400宗。. 而由於在交通意外中，「皮包鐵 ...
2024年7月29日 · * 統計表為更新的版本，載有的每百萬車輛行駛公里計的意外率 / 車輛涉及意外率是使用了2022年交通統計年報提供的車輛行駛公里數字所編製的修訂數字。
儘管電單車的 涉及意外率 在2011 年至2021 年間由61降至，但由於 在道路上行駛的電單車急 增，令涉及意外的電單車 數目由2 300輛上升至 3 400輛。在公共交通車輛中，只有的士的 涉及意外率 在過去10年間上升，於 2021 年 達257，並自2017年起超越公共小巴
2023年7月14日 · 根據香港運輸署統計 (2021年統計數字)，電單車司機涉及3,376宗交通意外，而私家車涉及10,702宗交通意外。. 表面看來，電單車涉及較少交通意外宗數。. 然而，此數字忽略一個基本事實：路面上私家車數量遠比電單車多。. 更準確計法，是以每百萬車輛行駛公里 ...
2021年6月19日 · 根據運輸署對交通意外的統計資料，2019年電單車每百萬行駛公里涉及意外率以6.82高居榜首，大幅拋離次名公共巴士的3.39。 駕駛安全專家蘇華龍表示鐵騎士不論新手老手都有1個共通處，就是獲得駕駛電單車的方便後，卻沒有為此付出相應的代價，駕駛態度上亦沒有調節好應有的敬畏之心，故勸喻各位騎鐵士要「讓一讓，自己返到屋企先至係冠軍」。 蘇華龍表示電單車有不少優點，但鐵騎士們為了安全駕使，亦應要為此付出一定代價。 （王海圖攝） 下載「香港01」App ，即睇城中熱話. 電單車方便背後應有代價. 「皮包鐵」是駕駛電單車的代名詞，似乎在說鐵騎士就必然要冒險，駕車如搵命博。 安路駕駛安全教育體系總教練蘇華龍滿18歲便考取電單車牌，至今年過50仍然以電單車出入為主，全因深愛電單車的靈活度及自由自在的感覺。
