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概述. 為提升大眾對回收充電池的認識，回收計劃設立了支援平台熱線 (電話: 5575 4068)。. 服務時間為星期一至星期五：早上9:00至下午6:00。. 有興趣參與充電池回收計劃的屋苑 / 大廈的物業管理或其代表可致電熱線查詢詳情及登記參與。. 不當棄置充電池會令當中 ...
充電池回收計劃的回收點包括「綠在區區」、參與屋苑和大廈、指定快餐店、商場、電子產品商店及便利店。 尋找附近回收設施 何時回收?
隨著「流動電話電池回收試驗計劃」於2002年4月推出，香港展開了首個電池回收計劃。 計劃由流動電話及電池製造商資助和籌辦，並得到電訊業及環保署的支持。 這項計劃也是香港首個透過自願性生產者責任計劃推行的回收計劃，試驗結果充分證明回收充電池不但在技術上可行，亦符合成本效益。 接下來的工作便是擴大計劃的範圍，回收所有充電池。 為此，業界（包括充電池和電器╱電子產品的生產商、進口商和零售商）、環保署及環保團體在二零零四年年初成立一個三方夥伴工作小組籌劃細節，並在2005年4月9日推出「充電池回收計劃」。 這項計劃同樣由業界資助和籌辦，是另一個自願參與的生產者責任計劃。 環保署及三個環保團體，即地球之友、綠色力量及環保協進會，則提供技術和行政支援，以及負責向巿民宣傳推廣。
計劃接受及回收來自家居的充電池，包括鋰離子電池，鎳氫電池及鎳鎘電池，但並不包括鉛酸電池。 根據《廢物處置 (化學廢物) (一般)規例》，從工商業處所產生的鉛酸電池需視作化學廢物處理。 Q1: 即棄電池與充電池有甚麼分別？ 我們於日常生活中使用的電池主要分為兩種，分別為即棄電池 (一次性電池)及充電池。 當即棄電池的電量耗盡後，就不能再次使用。 相反，充電池可經過充電及重覆使用約1000次。 另外，從電池的包裝及標籤上，你會留意到這兩種電池的化學成份不同。 鋰離子 (Li-ion)、鎳鎘 (NiCd)及鎳氫 (NiMH)主要用於充電池上；而碳鋅 (Zinc-Carbon)及鹼性錳 (alkaline manganese)則用於即棄電池上。
根據《香港電動車普及化路綫圖》，未來政府將就電動車退役電池 (即廢電池)推行生產者責任計畫，要求相關持分者分擔回收、循環再造、處理和棄置廢棄產品的責任，盡可能避免和減低廢電池對環境的影響。 「電動汽車電池自願回收計劃」 自願性回收計劃 (EV電動汽車電池及鉛酸電池 - PRS生產者責任制) 始創會員招募: 由今日起至2023年12月31日前報名參加,便自動成為此「計劃」的始創會員, 而之後成為的會員亦可定期參與相關會議及分享會. 稍後協會將於明年初舉辦此「計劃」的成立典禮, 敬請留意Facebook公布最新消息 。 >>成為電動汽車退役電池和鉛酸電池回收自願參與計劃始創會員<< 支持機構: . 申請講座. 媒體報導. 活動報告.
由於現時主流回收機構未能回收即棄電池，而電池的有毒成份對生態及人類社群健康影響深遠。有見問題嚴重，我們在2023年開始回收計劃，希望透過公民自發的回收試驗，透過回收即棄電池，讓公眾關注妥善回收嘅重要性。
Overview To enhance public awareness in the recycling of rechargeable batteries, the Programme provides a Helpdesk Hotline (5575 4068) that is operated from 9:00 am – 6:00 pm, Monday to Friday. Property management / representatives of housing estates and ...
