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2023年11月17日 · 繼青沙公路、城門隧道、獅子山隧道、紅隧、西隧及東隧先後實施易通行後，大老山隧道也將於 11 月 26 日（星期日） 起「跟大隊」，屆時所有駕駛者可直接駛過收費廣場，以易通行來繳交隧道費，不用再停車付款。
2020年12月30日 · 首階段於城隧獅隧青沙公路實施. 根據立法會交通事務委員會文件，運輸署打算在 2022 年年底分階段推出「不停車繳費系統」，首階段包括獅子山隧道、城門隧道及青沙管制區；次階段包括香港仔隧道、紅隧、東隧及大老山隧道。 而西隧及大欖隧道則會在 2023 年 8 月，及 2025 年 5 月待政府收回擁有權後才正式實施。 2. 兩款繳費貼分別大. 運輸署疑推出兩款繳費貼讓車主貼在車輛前方的擋風玻璃上。 一款為免費，政府將統一為全港每部車發出；另一款則需付費，但就不會連結個別車輛： 「個別車輛繳費貼」 ：這個繳費貼內置 RFID 標籤，會記錄「標籤識別號碼」以及加密的「登記車輛識別號碼」，但就不儲存車主或司機的個人資料，將由政府免費為全港每部車輛發放。
2023年3月20日 · 近日，不少車主收到偽冒易通行追收隧道的短訊，連香港資訊科技商會榮譽會長方保僑都有收到，指他曾於 2 月 5 日駛經大老山隧道，但系統扣款失敗，要求點擊連結補交欠款。 不過，事實上目前易通行並未正式推行，最快要到 5 月 7 日早上 5 時，才在青沙管制區（尖山隧道）使用，顯然今次騙徒走得太前了！ 車主要小心，騙徒發送詐騙短訊的目的並非隧道費的數十元，盜取信用卡資料，才是背後最終目的。 此外，短訊連結的網址亦非常「無誠意」，完全沒有任何易通行相關字眼，只要小心留意便能識別。 此外，運輸署亦正式發放通告，呼籲市民提高警覺，留意聲稱由「易通行」發出的欺詐短訊。 相關短訊附有超連結至偽冒「易通行」的網站，企圖取得收件人的信用卡資料。
2020年12月30日 · 「不停車繳費系統」首階段包括獅子山隧道、城門隧道及青沙管制區 政府將推兩款繳費貼讓車主貼在車輛前方的擋風玻璃上 【相關報導】將軍澳藍田隧道不設收費亭全自動收費 政府擬免費派感應器【下一頁】 1. 首階段於城隧獅隧青沙公路實施
2021年8月16日 · 內地一名年輕企業家在的駕駛蔚來電動車時發生車禍，不幸身亡. 有消息指他當時正啟用車輛的自動駕駛功能. 意外再引起民眾關注自動駕駛技術安全性. 事發於 8 月 12 日下午 2 時，當時林文欽正駕駛著蔚來 ES8 電動旗艦 SUV 於沈海高速行駛，直至涵江段撞擊前車車尾發生意外，林當場死亡。 從網上流傳的現場照片可見，林駕駛的 ES8 撞擊前車車尾，車頭嚴重損毀，車頭蓋完全掀起、擋風玻璃和左、右前車門之間的柱幾乎完全損毀、車頂嚴重變形，車輛左前側和司機位車門亦嚴重變形。 ↓點擊圖片放大↓. +3. 據林文欽的好友透露，當時林文欽正使用 ES8 的自動駕駛功能於高速公路上行駛，疑因系統無法識別公路前方的工程車，導致撞擊工程車車尾。
2019年5月17日 · 當然，每個巴士司機行錯路的經歷都不一樣，因此處理手法各異是十分平常，不過如你是乘客，遇上行錯了路的巴士司機時，會有那些感覺呢？ 到底是以平常心面對，還是立即燥底，直斥司機其非呢？ 精選巴士司機行錯路經歷： 260X（寶田至紅磡站）：入錯西隧，兜咗去東邊街先返九龍. N962（銅鑼灣摩頓台至龍門居）：返屯門冇落下路，返到屯官嗰邊再衝返去深井落下路，前後遲左成大半個鐘. 276A（天恆邨至太平）：去上水，司機揸咗去大欖隧道，去到收費亭有隧道職員帶個司機行地下通道過返對面線返轉頭. 28（樂華至尖沙咀碼頭）：本身出完九龍灣就會兜土瓜灣先去紅磡，點知嗰日個司機一出九龍灣就直上咗天橋，直到紅磡，之後個司機停低架車打去問人點做，成車人 X 佢「都到咗紅磡，行 X 埋佢先算啦」
2019年6月10日 · 【相關報導】 【有片睇】217km/h 屯門公路飆車瘋狂駕駛 網民：可能趕住入醫院見老母最後一面. Source： 小心駕駛@Fb. 切線前要打燈示意和看清路面情況是常識吧！ 日前，在屯門友愛邨內疑發生了一宗因司機切線前未有留意路面情況，疏忽駕駛而發生的交通意外，兩部涉事車輛則損毀嚴重。 【相關報導】 被撞的是 Audi 白色車，根據.
