雅虎香港 搜尋

搜尋結果

  1. 2024年5月1日 · 一场悲剧在4月27日的山西省夏县高速公路上演一辆行驶中的华为问界M7遭遇不幸与前方的洒水车发生追尾后迅速起火。 车辆虽然在撞击后变形不算严重,但车门紧闭,车窗也无法降下,导致车内三人——包括一名女子的丈夫、年仅两周的孩子以及 ...

  2. 2024年4月30日 · 4月28日网络上流传一起发生在山西运城夏县高速公路上的交通事故一辆黑色问界M7遭遇追尾后起火造成车内3人丧生针对此事AITO问界迅速于28日中午通过官方微博作出回应确认安全气囊正常启动且动力电池包表现符合标准。 事故现场视频显示,问界M7的隐藏式门把手未自动弹出,旁观者试图砸窗施救。 这类设计虽已成为高端新能源汽车的常见配置,但由于缺乏统一行业标准,不同品牌车型的隐藏式门把手设计各异,给非熟悉用户及紧急情况下救援带来不便。 遇难者家属在社交媒体上发声,透露涉事车辆购买仅三个月,悲剧令她的家庭失去丈夫、弟弟和一个两岁孩子,她迫切寻求目击证人和更多信息以揭开事故真相。

  3. 2024年4月29日 · 2024-04-29 15:22:26 大河报. 4月26日,山西运城发生一起交通事故,一辆问界M7追尾碰撞了一辆山西交控的养护车后起火。 据自称是事故家属的网友发布的视频显示,事故导致车内的三名乘客——她的丈夫、弟弟和儿子遇难。 家属对养护车在快车道上的行驶状态、是否正在进行养护作业及是否有适当警示标志提出疑问,并对车辆自动紧急制动系统未启动、电池起火以及安全气囊未有效保护等情况表示不解。 针对此事件,山西交通控股集团有限公司在4月28日回应称,事故发生后公司领导已赴现场处理,调查结果预计将在官网公布。 然而,对于养护车辆当时是否处于作业状态,该公司表示尚未收到相关信息。 同日,山西高速交警四支队确认事故仍在调查中,责任认定详情需等待官方通报,目前无法透露更多信息。

  4. 2024年4月28日 · 金融界4月28日消息,山西运城一位问界M7车主家属26日在社交媒体爆料,其家人驾驶一辆黑色问界M7在高速路上追尾一辆大货车,导致前机舱着火,车内三人不幸遇难。 据该车主家属“三个沐沐”在爆料视频称:“4月26日中午3点左右,我弟弟驾驶着华为问界M7 (三个月的新车)在夏县段高速行驶中与高速浇水车追尾。 我的丈夫弟弟和我刚满2周岁的儿子不幸遇难。 追尾后车内发生爆炸,将我的弟弟,儿子烧焦。 事后过路司机发的抖音也被平台删除!我只想知道真相,跪请看到经过的好心人与我联系,当时救助的好心人, (黑衣服)请你与我联系!” 该家属还在视频中提出了自己的几点疑问:“1、养护车辆占用快车道,当时速度是否合规,是否在养护工作,有没有道路警示标志,有没有高速道路养护申请他的安全措施在哪?追求其责任。

  5. 5 天前 · 1. 关于自动紧急制动(AEB)未介入避免碰撞的问题,调查发现事故车辆的制动系统运作正常,且在碰撞前五分钟内曾有正常减速的表现。 然而,由于问界新M7 Plus配备的是L2级辅助驾驶系统,其AEB仅在4至85km/h的车速范围内工作,而事故当时车速达到了115km/h,超出了AEB的适用速度。 2. 对于车辆起火的原因,说明指出事故中因高速追尾,前车坚硬结构严重入侵问界新M7 Plus的前部区域,导致严重的物理损伤和线束切断,随后由高温部件或短路引发前机舱起火,但确认电池包并未自燃。 3. 安全气囊方面,数据显示碰撞发生瞬间,主驾驶位因系有安全带而触发了气囊正常展开,而其余座位因未系安全带,气囊状态监测系统显示为正常。 4.

  6. 2024年4月28日 · 4月26日,在山西运城发生了一起交通事故,涉事车辆为一辆问界M7。 该车在行驶中与一辆养护车相撞后起火,造成了严重的后果。 车内的三名乘客——丈夫、弟弟及儿子——均不幸丧生。 问界M7碰撞起火三人遇难车企回应,据逝者家属透露,他们在事故发生约两小时后才得知这一噩耗。 更加令人痛心的是,期间问界客服致电家属,询问的竟是“售后体验”,而非紧急介入或提供救援指导。 家属对此表达了深切的质疑,他们无法理解为何车辆配备的自动紧急刹车系统(AEB)和碰撞预防辅助系统(GAEB)未发挥作用,以及在车辆宣称有高度安全保护措施的情况下,电池仍然发生了起火。 此外,他们也对安全气囊未能有效保护乘员表示不解。 4月28日,问界客服回应称:已成立专项小组跟进核实,会跟交管部门配合进行调查工作。

  7. 2024年4月28日 · 小 大. 关键词: 2024-04-28 21:58:10 凤凰网. 4月28日,AITO汽车官方社交媒体发布了关于近期一起交通事故的情况说明。 4月26日下午16时34分许,在山西运城,一辆问界M7Plus遭遇了严重事故,造成了人员伤亡。 AITO汽车对此表达了深切的悲痛之情,并向遇难者致以沉重的哀悼。 据国家平台的数据接入管理规范,事故车辆当时的行驶速度为115公里/小时,安全气囊适时启动,动力电池也保持了正常状态。 目前,公司正全力配合地方交警部门进行事故调查,提供必需的数据以助于查明事故的具体原因,并承诺向受害者家庭提供全方位的支持与协助。 最终的调查结果及详细情况将以交警部门的正式通报为准。 针对问界M7追尾后熊熊燃烧造成3死的事故,老胡谈几点看法.