青衣美景花園交通 相關
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長青邨 、美景花園、 青衣IVE 及 Thei 的地理位置比較接近 葵芳站 ，所以本線乘客主要是美景花園及長青邨居民到葵芳站轉乘 港鐵 荃灣綫往市區，另外有不少就讀青衣IVE的學生，都是搭乘港鐵 荃灣綫 或巴士到葵芳站轉乘本線上下課，在平日的美景花園小巴總站，排隊人龍可以達到超過50人，所以青衣IVE及Thei的學生亦佔有很大比例。 青衣IVE在2004年9月起設有校巴服務來往葵芳站，雖然青衣IVE開往葵芳站的校巴經常全車爆滿，但因校巴常常要等到客滿才開出，所以對本線的影響不大。 由於大量青衣IVE、Thei學生在放學時段使用88C小巴，不但令排隊人龍不斷加長，而且更影響到美景花園園內的居民，以及美景花園居民不能在該時段登車往葵芳轉乘港鐵或購物，即使小巴公司不斷增加班次亦未能解決問題。
簡介. 美景花園毗鄰 香港專業教育學院青衣分校 和 青衣THEI大樓 [1] 。 美景花園設有 私人會所 、 游泳池 、 遊樂場 、 公園 和 停車場 等基本設施，另設有美景 商場 。 商場總面積為69,490平方呎，匯聚各式商舖及食肆。 當中包括 7-11 便利店、 OK便利店 、 大快活 、八方雲集鍋貼水餃專門店、 759阿信屋 及 惠康 等。 所屬選區. 美景花園在 立法會 地區直選 當中，屬於 新界西 （LC4）選區範圍之內 [2] ，而地方行政則為 葵青區 。 與鄰近的 長青邨 全邨以及 青俊苑 所組成 葵青區議會 長青 選區。 [3] [4] 由 民主黨 成員 韓俊賢 擔任當區前區議員 [5] 。 歷屆議員. 註：李志強曾經是 自由黨 成員多年，但從來未用過自由黨名義參選。 事件
- 8座
- 第1期：1982年（41年樓齡）, 第 2 期：1984年（39年樓齡）
- 住宅
九龍巴士 249M線 是 香港 新界 青衣 區內一條往返 青衣站 及 美景花園 的循環巴士路線 [1] 。 本線是其中一條青衣島上區內的居民巴士路線（另一條是 248M線 ），主要用途是方便青衣南居民、 青衣IVE 及 Thei 學生利用本路線至 青衣站 轉乘 港鐵 ，中途途經 青敬路 、 翠怡花園 、 長康邨 、 長青邨 和美景花園。 歷史 [ 編輯] 1998年6月22日：本線隨着 地鐵 東涌綫 通車和因應 青衣站 啟用而開辦。 由於當年東涌綫只於07:00至20:00服務，所以本線的尾班車於20:30開出。 1998年7月6日：隨着位於 赤鱲角 的新 香港國際機場 啟用和地鐵 機場快綫 啟用，地鐵東涌綫的服務亦因而延長至凌晨；本線亦延長服務時間以作配合。 [2]
行車路線 [ 編輯] 243M. 243M線的走線圖. 青衣（美景花園）開 經： 細山路 、 青衣路 、 青康路 、 涌美路 、 青衣鄉事會路 、 楓樹窩路 、 擔桿山交匯處 、 青敬路 、 長安巴士總站 、 擔桿山路 、擔桿山交匯處、 青荃路 、 荃青交匯處 、 德士古道 、 沙咀道 ...
青衣（美景花園）開： 星期一至五：07:20、08:00. 星期六、日及公眾假期不設服務. 收費. 243M/243P. 全程：$5.6. 過 青荃橋 後往青衣（美景花園）：$4.8 （只適用於243M線） 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。 65歲或以上長者使用長者或個人 八達通 （包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「 殘疾人士身份 」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的 票價優惠 ；12至64歲合資格殘疾人士使用「 殘疾人士身份 」個人八達通，以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的 票價優惠 。 乘客可以現金或 八達通 於上車時付款，不設找續。
九龍巴士 249X線 是 香港 一條來往 沙田 （ 博康 ）及 青衣站 的巴士路線，途經 沙田市中心 、 大圍 、 青沙公路 、 長青邨 、 長康邨 、 長亨邨 及 長安邨 [2] ，主要服務 青衣南 來往 大圍 、 沙田市中心 及 沙田圍 的乘客。 歷史 [ 編輯] 開辦背景 [ 編輯] 一直以來，只有青衣北部的居民才享有直達來往沙田的巴士服務（ 九龍巴士49X線 及相連的 城門隧道 巴士網絡），青衣南及青衣西居民只能往長安、葵芳或荃灣轉乘城門隧道巴士路線來往沙田區，因此青衣區的區議員多年來要求開辦直達青衣南來往沙田的巴士線。 2009年12月20日 昂船洲大橋 通車，青衣區的區議員乘時提出一條由青衣南經 青沙公路 來往沙田的路線。
本路線提供青衣長青、 美景花園 、 葵福路 、 荔景 、 美孚新村 、 長沙灣 來往 太子道 、 九龍城 、 新蒲崗 、 彩雲 及順利的巴士服務，於1979年2月26日起投入服務，當時來往 長青 至順利，是青衣發展成新市鎮後，第二條來往青衣島的對外路線。. 本路線初時 ...
