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  1. http://www.themet.com.hk/azure. 地圖. 薈藍 (英語: The Met. Azure )是 香港 新界 青衣 寮肚路 的一個 私人屋苑 。. 由 宏安地產 發展,標準單位實用面積203至257平方呎,特色單位實用面積181至257平方呎,提供288伙開放式及32伙1房單位 [1] [2] [3] 。. 項目位於青衣市地段192 ...

    • 住宅 及 有蓋公共小型巴士總站
  2. http://www.themet.com.hk/azure. 地圖. 薈藍 (英語: The Met. Azure )是 香港 新界 青衣 寮肚路 的一個 私人屋苑 。. 由 宏安地產 發展,標準單位實用面積203至257平方呎,特色單位實用面積181至257平方呎,提供288伙開放式及32伙1房單位 [1] [2] [3] 。. 項目位於青衣市地段192 ...

  3. 2024年3月31日 · 荟蓝 (英语: The Met. Azure )是 香港 新界 青衣 寮肚路 的一个 私人屋苑 。 由 宏安地产 发展,标准单位实用面积203至257平方呎,特色单位实用面积181至257平方呎,提供288伙开放式及32伙1房单位 [1] [2] [3] 。 项目位于青衣市地段192号, 地政总署 于2018年4月11日以港币8亿6,730万元批出,批租期为50年。 原址是 亨美街 小巴总站 [4] [5] 。 住宅销售 [ 编辑] 项目于2021年8月5日推出首张价单,当中涉及64伙单位,经折扣后售价由来$388.8万至$455万 [6] 。 其后2021年8月14日进行首轮销售,即日售出143伙,占当日可销售单位100%。

    • 名稱
    • 歷史
    • 環境
    • 新市鎮發展
    • 經濟活動
    • 特色活動
    • 昔日大事
    • 運輸

    青衣又稱青衣島,古稱春花落、秤衣(唯春花落現時是指青衣東南部近南灣角的一個地方)。青衣得名自青衣魚,說法有二。一說昔日青衣東北方的海域盛產青衣魚;而另一說法則是青衣的外形似青衣。明朝《粵大記》已有「春花落」的記載。不過有人認為某些島嶼的位置跟名稱有錯配的可能,例如春花落的位置似是在描述昂船洲。

    南宋至日治時期

    青衣島的歷史可追溯至南宋,島上曾有陳門晏氏古墳,由南宋至現代,安放於青衣島700幾年,因島上的城市發展而遷墓至元朗流浮山。另有陳氏古墓置於涌美老屋村,原墓位於新安縣深溪山,明朝崇禎末年(約1637-1644年)移葬至青衣島至今。 1518年葡萄牙軍曾一度登陸青衣尋找合適據點,當時正值葡萄牙軍入侵屯門,結果明朝於1521年清除葡萄牙軍。 1898年,英清兩國簽署展拓香港界址專條,英國租借新界,為期99年,青衣島被納入大英帝國版圖之內。 1941年12月8日香港保衛戰爆發,日軍230聯隊於12月12日登陸青衣島,青衣島也進入日治時期,日軍在現今聖保祿村山上一帶裝設防空探射燈。直到戰後,青衣島才有翻天覆地的變化。

    戰後至1980年代

    戰後中國局勢持續動盪,國共內戰、中華人民共和國成立、反右運動、文化大革命、中國大饑荒等事件,使大量難民從中國大陸湧入香港,人口急增導致香港島及九龍城市急劇擴張,城市邊緣急促變成鬧市,重工業設施,例如發電廠、造船廠及油庫等,由維港兩岸大舉遷到青衣島,青衣第一條跨海大橋最初也是由當地的重工業企業自行投資興建,政府後來提供資金協助,大橋後被轉交政府。 自1961年港府刊憲宣佈發展荃灣衛星城市後,本來停泊荃灣和葵涌的漁民艇戶,都遷移至青衣灣及門仔塘,令青衣的艇戶急劇增加,環境擠逼惡劣,美國經援會和香港明愛,先後建成漁民村和聖保祿村,協助漁民上岸居住和改善生活質素。 1970年代,青衣島起著翻天覆地的變化。1972年港督麥理浩勲爵公佈十年建屋計劃,1973年新界拓展署成立,港府開始大舉發展新界,新市鎮有相對充足的土地,興建大量公營房屋,當中包括荃灣新市鎮範圍內的青衣島。港府於1970年代中期,着力改善青衣島的對外運輸及島內的道路網絡,大規模的移山填海工程,分別於三支香、青衣灣、門仔塘和寮肚山展開,為島上多項公營房屋計劃提供大量土地。 先於1974年建成青衣大橋,而靠近青衣大橋的長青邨於19...

    1990年代至今

    1989年時任港督衛奕信勳爵於施政報告上,宣佈興建玫瑰園計劃,後來正名為機場核心計劃,當中的機場鐵路、3號幹線(青衣段)和青嶼幹線都建在青衣島上,是青衣島發展的重要里程碑。 3號幹線(青衣段)於1997年落成。1997年通車的3號幹線(青衣段)包長青橋、長青隧道、長青公路及青衣西北交匯處。同年落成的青嶼幹線,是香港英治時期最後一項完工的大型基建工程,通車儀式由前英國首相戴卓爾夫人主禮。機場鐵路的東涌綫及機場快綫於1998年通車,徹底解決了兩條跨海行車大橋的擠塞問題。 另外汀九橋、昂船洲大橋及南灣隧道,分別於1998年及2009年先後通車。3號幹線、青嶼幹線、汀九橋及青沙公路的啟用,接通了青衣至大嶼山、機場、新界西北、沙田、西九龍及香港島的陸路運輸,使青衣島成為香港重要的運輸樞紐。 隨着運輸配套大大改善,多個大型私人屋苑(如灝景灣、盈翠半島)先後於1998年及1999年落成,青衣島人口急增,島上最大型商場—青衣城,及其他大型市政設施(如青衣公園、青衣游泳池、青衣運動場,及青衣市政大廈等)亦於1990年代後期相繼落成,以應付居民需要。 1990年代開始,青衣島上的臨時房屋區陸逐清拆,...

    生態

    香港巴豆是青衣的特有物種,原在香港島發現,並一度被認為已絕種,現時祗能在島上的三支香附近找到。

    基於歷史及地理原因,青衣島的新市鎮發展區域,分散在青衣市中心、門仔塘與牙鷹洲、三支香、寮肚山。青衣島在新市鎮發展以前,已經有墟市和多個農村和漁村聚落,青衣墟(又稱青衣大街)就是當時青衣島上的墟市,島上現在還有聖多默宗徒堂天主教堂、真君廟、天后古廟和達摩祖師廟及青衣大王伯公廟等宗教建築。1960年代起先後建有船廠及油庫等重工業設施。1974年後,隨着青衣大橋(青衣南橋)及青荃橋(青衣北橋)先後通車,青衣島的新市鎮發展亦隨即展開。港府先後在三支香半山、青衣灣、門仔塘、寮肚山等地,進行了土地平整工程,並興建各項運輸基建、公營房屋及社區設施等。1975年10月20日配合青衣大橋落成及青衣墟鄉親要求而開辦44號巴士服務,成為青衣島對外第一條行走巴士路線,來往荔枝角(橋底)及青衣大街(又稱青衣墟)當時(...

    貨櫃碼頭

    目前是全世界第六大吞吐量的貨櫃港口——葵青貨櫃碼頭九號碼頭,位於青衣島東南部,自2003年啟用至今。香港政府於2008年決定在青衣西南海濱填海180公頃,興建佔地310公頃的葵青貨櫃碼頭十號碼頭,並且將該處的油庫重置在新填海的土地上。該碼頭將會24小時運作,提供8個可以供予不少於400米的船隻停泊處。

    重工業

    青衣島是香港重工業的集中地,設有造船廠、船塢、油庫及發電廠等,分佈於北部的樟樹頭、西部的茜草灣以及南部的南環。1960年代開始,各石油公司陸逐將油庫從市區遷入青衣島,美國標準石油(即美孚)於青衣島東北面的牙鷹洲興建油庫,及後由華潤營運,該油庫所在位置於1996年發展為大型住宅—灝景灣,青衣大橋亦是因石油公司的推動而興建,現時香港五個主要的油庫都是設置於青衣島,加德士及蜆殼均設於西部的茜草灣,埃克森美孚及華潤均設於青衣南部的南環。1969年,中華電力公司位於青衣南環的青衣發電廠正式開始投產,於1998年停產及拆除,原址只剩下中華電力青衣中心。1970年代,太古船塢及黃埔船塢原址被改建為住宅項目,原有的船廠分別從鰂魚涌及紅磡遷入青衣島西部的茜草灣,其後在青衣合作開設香港聯合船塢,船廠則位於北部的樟樹頭,設有兩個浮塢。其他重工業還有水泥廠和化工廠等。

    輕工業及物流

    島上的輕工業區設於青衣鄉事會路以東,長輝路至長達路的近岸,建有多座工廠大廈,除了應付香港製造業於1970年代的急促發展,也是為島上急增的人口提供原區就業,配合當時港府的新市鎮發展策略。1980年代後期,香港製造業日漸息微,加上9號貨櫃碼頭啟用,島上的工廠大廈大多改作貨倉用途。另外青衣路、青鴻路及青衣航運路一帶,亦建有物流中心或倉庫,為9號貨櫃碼頭提供後勤物流服務。

    青衣戲棚,以慶祝真君寶誕及天后寶誕,自1961年開始舉行「一棚兩誕」,每年農曆三月十二至十六及農曆四月初一至初五舉行,在青衣市政大廈附近的球場及空地搭建臨時戲棚,真君及天后兩誕會共用戲棚,以作粵劇表演,青衣原居民會為兩誕節慶申請臨時公眾娛樂場所牌照。戲棚附近有大量熟食攤檔擺賣,初期主要為島上居民光顧,並逐漸演變成夜市,而近年因受傳媒廣泛報導,令青衣戲棚夜市開始受到島外的市民關注。另外兩誕節慶還有島上的會景及花炮巡遊,主要為原居民參與。 每年中秋節,附近住戶一家大小都會到青衣海濱公園散步賞月、野餐和玩瑩光棒,此為青衣居民近二,三十年來自發創造的傳統。

    1972年1月9日,當時是世界上最大和最豪華的郵輪伊利莎白皇后號,在青衣島和昂船洲之間對開海面進行最後改裝時發生大火,船隻焚燒了101.5小時後雖然熄滅,但郵輪最終翻沉。
    日軍侵港時,在青衣一帶投下不少炸彈,有些炸彈沒有即時爆炸,長期埋在海底,到了1995年,一艘貨輪在青衣島對開600米海面起錨時,撈起一枚重五百磅的戰時美製M64空投炸彈,一旦爆炸,十米半徑範圍內的人及建築物均無一倖免,拆彈專家袁漢榮花了個半小時才將信管拆除,解除危機。
    1997年4月27日,大嶼山首個對外陸路運輸基建—青嶼幹線由前英國首相戴卓爾夫人、香港總督彭定康、布政司陳方安生主持開幕儀式,並於當晚進行大型煙花匯演,當中以於青馬大橋橋面所燃放的瀑布型煙火最為矚目,青嶼幹線於同年5月22日正式通車啟用。
    2019年11月14日,青衣島因反對逃犯條例修訂草案運動發生警民衝突。示威者於當晚堵塞擔杆山交匯處,防暴警員於該處築起防線,並與示威者對峙。約晚上11時30分,防暴警員沒有預警下施放約兩枚催淚彈,是運動進行五個多月來,首次在青衣島上施放催淚彈。警方隨後於11時38分及46分,警方一度舉起黑旗,並用強光電筒照射市民及民居。11時50分,警方再度舉黑旗,隨即在長安邨、長安巴士總站等施放多枚催淚彈...

    發展

    從前青衣的運輸依賴單線雙程行車的青衣大橋,該橋原由當地重工業企業投資興建,以便方便工人往來及運送物料,另有青衣碼頭的渡海小輪,後來大橋移交政府,及後因應運輸需求量大橋被擴建。每當青衣大橋發生事故,或颱風後大量貨櫃車同時駛到葵涌貨櫃碼頭交收,青衣的運輸便告癱瘓。即使青荃橋通車後也未能解決上述問題。 隨着機場核心計劃的開展,加上政府決定改善青衣的橋樑運輸,青衣在10年內從只有2條跨海橋增加至7條行車橋(增建了葵青橋、長青橋、汀九橋、昂船洲大橋及青馬大橋)及供港鐵使用的青荔橋。現在青衣居民的運輸選擇增多,堪稱四通八達。從前運輸大癱瘓的情況在青衣已經不復出現,即使現時所有來往青衣的渡海小輪已經停航,也沒有對運輸造成影響。 機場核心計劃於1990年代展開,機場鐵路正式興建,東涌綫及機場快綫均於1998年通車,並在青衣島設青衣站。與此同時前地鐵公司(今港鐵公司)將整個前地鐵網絡(今港鐵觀塘綫、荃灣綫、港島綫、將軍澳綫、迪士尼綫、東涌綫以及機場快綫)的行車控制中心,從九龍灣遷到青衣,2013年開始前九鐵網絡(今東鐵綫、西鐵綫、馬鞍山綫)的行車控制中心,也陸逐從火炭和錦田遷到青衣。 除此之外,青...

    配套

    值得一提的是,青衣島與荃灣和葵涌不同之處是沒有紅色小巴行駛的。不過,隨着位於青衣西草灣路的運輸署車輛檢驗綜合大樓啟用,紅色小巴可以按運輸署指定的行車路線,從青荃橋往返該大樓以便檢車,但不准載客。

  4. 巴勒海峽 (英語: Rambler Channel ,又名 青衣海峽 、 青衣門 )是 香港海峽 之一,位於 青衣 及 新界 陸地( 荃灣 及 葵涌 )之間,屬於 維多利亞港 的範圍之內 [1] 。 海峽因 巴勒號巡邏艦 (英語:HMS Rambler (1880)) 而得名,以紀念其對於香港水文資料測量的貢獻。 [2] 巴勒海峽最寬位置達900公尺。 海峽呈「⅂」形,西北端為 汀九 ,是 龍鼓水道 與 馬灣海峽 交接之處,暨 維多利亞港 之西北邊界。 南端則連接 維多利亞港 水域主體 [3] 。

  5. 巴勒海峽 (英語: Rambler Channel ,又名 青衣海峽 、 青衣門 )是 香港海峽 之一,位於 青衣 及 新界 陸地( 荃灣 及 葵涌 )之間,屬於 維多利亞港 的範圍之内 [1] 。 海峽因 巴勒號巡逻舰 (英语:HMS Rambler (1880)) 而得名,以紀念其對於香港水文資料測量的貢獻。 [2] 巴勒海峽最寬位置達900公尺。 海峽呈「⅂」形,西北端為 汀九 ,是 龍鼓水道 與 馬灣海峽 交接之處,暨 維多利亞港 之西北邊界。 南端則連接 維多利亞港 水域主體 [3] 。

  6. 2024年3月31日青衣總站遷移至薈藍基座之公共小型巴士專綫總站。[9] 客量 [編輯] 本路線在青衣區小巴路線而言客量可謂非常高本路線的客源主要來自荃灣來往青衣和青衣區內兩方面為主

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