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2022年8月9日 · 淹沒道路及地鐵站的洪水，使得受災地區的交通陷入停頓，南韓社群網路上流傳無數城市陷於惡水、人們受困的照片和影片，在災情嚴重的首爾，地鐵2號、3號、4號、7號、9號線受大水侵襲，沿線多站淹沒水中，直至9日上午，地鐵1至8號線才恢復運行，但9號線部分路段目前仍處於停駛狀態。...
2022年8月9日 · 首爾多處出現水浸、停電。 從社交網站流傳的影片與照片可以看到，部分街道儼然成為「河道」。 行政安全部9日淩晨1時將暴風雨危機警報從「警戒」提升到「嚴重」級別。 首爾銅雀區新大方洞（氣象廳）9日零時至淩晨4時的累積雨量達417毫米，多地累積雨量超過300毫米。 韓聯社報道，1人因房屋淹水受困死亡、1人疑似在清理倒塌樹木時觸電死亡、3人受困淹水半地下室溺水身亡、1人遭倒塌公車站壓死、1人則是被坍方邊坡的沙土掩埋死亡。 中國駐韓國大使館證實，一名中國公民在這場首都圈暴雨中不幸遇難。 一名網友8日晚乘搭地鐵時經過梨水站，看見窗外的月台直接被泥水淹沒，目測水深到小腿，現場宛如災難電影。 另一名網友在經過梨水站站外時，發現通往地下的扶手電梯被泥水沖淹成為瀑布，而地下鐵入口則因泥水堆積成為「黃河」。
2022年8月8日 · 2022年8月8日. 記者李俊毅／綜合報導. 南韓近來夏季氣候高溫潮濕，首都圈（首爾、仁川、京畿道）與江原道等中部地方8日降下驚人雨勢，其中京畿道北部地區單日降水量逼近200毫米，首爾市區也傳出多處淹水、停電災情，除整條馬路大淹水「變成河道」，地鐵站甚至出現「大瀑布」，詳細傷亡及財損待進一步釐清。 （台灣時間23：06更新）...
2022年8月10日 · 韓國首爾及周邊的首都圈地區前晚遭遇百年一遇的暴雨，造成廣泛地區嚴重水浸，多個地鐵站及公路被淹沒，最少9人死亡、6人失蹤、9人受傷、441人受災。 首爾冠岳區有住在半地下室的一家3口，因為來不及逃生被活生生溺斃。 受冷暖氣團相撞和強降雨雲團聚集影響，首爾部分地區、仁川及京畿道前日傍晚起突然下暴雨，韓國氣象廳表示，首爾銅雀區新大方洞前日單日降雨量達到381.5毫米，遠超1920年8月2日創下的354.7毫米紀錄，是首爾自1907年開始記錄降雨量以來最高值。 同一地區前晚8時5分到9時5分的1小時降雨量為141.5毫米，同樣超過1942年8月5日創下的歷史最高紀錄（118.6毫米），為80年來新高。 多個地鐵站被淹 月台天花脫落.
2023年7月15日 · 韓國水災：2023年7月14日，鏡頭下韓國首爾市水浸的情況。 從大水淹浸到接近樹冠的高度看來，洪水水位頗高。 （Reuters） 路透社引述韓國內政部和安全部說，截至當地時間早上11時，全國有1,567人疏散。 由於忠清北道的水壩上漲，疏散人數可能還會增加。 地方政府已向逾7,000人發布疏散令。 另外，截至上午9時，流入槐山大壩的洪水量每秒超過2700噸，為歷來之最。 韓國鐵路公司已暫停所有慢速列車和一些子彈列車服務，繼續行駛的子彈列車可能因山泥傾瀉、軌道淹水和落石威脅而放慢速度行駛。
2023年7月17日 · 《韓國先驅報》亦引述消息人士稱，被淹浸隧道的水中含有大量泥沙，非常渾濁，嚴重影響搜救進度。 消防部門出動泵車抽走積水，抽水速度從最初的每分鐘3萬升，增至周日早上每分鐘約8萬升。 但當地道路管理部門承認，「貢坪2號」的隧道設計近似箱型，意味若遭遇水浸，隧道幾乎沒有氣穴供受困者呼吸。 大批受害人家屬周日趕到事發現場。 51歲的李先生表示上周六早上約7時，在睡夢中接到70多歲母親的電話，隨後就與母親失去聯絡，「警察給我看了被淹沒的巴士相片，我看見了母親身穿花襯衫的背影。 我怎麼能想到那通28秒的電話，就是我和她的最後一次通話。 另一名受害人家屬A先生稱，他接到媳婦的電話，才知道經營診所的40多歲兒子失蹤。
2023年7月17日 · 韓國連日受暴雨侵襲，中部忠清北道清州市7月15日早上發生恐怖的淹浸隧道事件，升至13死9傷。 韓媒17日報道，一名當時在巴士內、不幸遇難的24歲女生事發時向友人打電話，講述巴士內部水浸、正設法破窗逃難的情況。 隨着事件更多細節曝光，韓政府被轟事發當天忽略來自洪水控制所及團體的警告，錯過防止悲劇發生的機會。 韓媒《東亞日報》17日報道，在醫院靈堂內，49歲李先生悲傷地談起他的24歲外甥女、罹難者A某，她當時與朋友一起坐巴士、在前往麗水的兩天一夜之旅行程中，由於暴雨，巴士改道駛入隧道，結果發生慘事。 據李先生稱，外甥女生前曾最後一次打電話給友人，講述巴士內部已經嚴重水浸，據她所指，巴士司機邊叫乘客快逃，邊試行打破窗戶，也叫乘客設法破窗逃難，通話之後中斷。
