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  1. 维基百科,自由的百科全书. 計程車司機算是典型自僱人士. 自雇者 ,或稱 自僱人士 ,其工作的 僱主 就是自己。 此類勞務提供者承擔 商業風險 ,不受 勞動法律 所保障,不能享受 員工福利 、有薪 公眾假期 、 工傷 賠償、 退休金 等,有些則加入 行会 。 自僱者要申報營業牌照,為其 收入 申報 利得稅 、 營業稅 。 有些自僱人士是 自由職業者 ,而 公司 、 个体户 也是自僱人士的一種,但他們不算是自由職業者。 在香港有很多網絡平台和僱員簽訂了條約,要求他們聲稱自己是自僱人士,繼而規避 勞動法律 。 例子 [ 编辑] 經生意轉讓頂手生意經營的東主 [1] 計程車 司機 (有些國家如 日本 並非自僱) 外包 商. 私家醫生. 律師. 會計師. 作家. 漫畫家. 小販. 威客.

  2. 維基百科,自由的百科全書. 計程車司機算是典型自僱人士. 自雇者 ,或稱 自僱人士 ,其工作的 僱主 就是自己。. 此類勞務提供者承擔 商業風險 ,不受 勞動法律 所保障,不能享受 員工福利 、有薪 公眾假期 、 工傷 賠償、 退休金 等,有些則加入 行會 。. 自 ...

  3. 香港的判案. 「斑馬到家」案 :平台手機軟件是營利工具,亦作公司控制員工的工具,成為雙方確立僱傭關係的理據,判定網絡物流平台Zeek的車手並非自僱人士,要求平台破產,結算薪金。 [3] 参考资料. ^ 生意頂讓自僱 ( 页面存档备份 ,存于 互联网档案馆 ),2020年9月. ^ 香港加盟 FranchiseHub自僱 ( 页面存档备份 ,存于 互联网档案馆 ) ^ 蔡旻殷. Zeek外送員與公司有僱傭關係 工聯會:盼對「假自僱」起警誡作用. 2023-07-14 [2023-10-29]. (原始内容 存档 于2023-10-29). 分类 : . 商業.

    • 起源
    • 組織
    • 經費
    • 商號
    • 沒落

    「行郊」源自於中國古代的「行會制度」:其原型可追溯魏晉南北朝之際,形容「工商貨殖之民聚居於都市」的「行」,但「行」此一名詞實際出現於隋代,而在唐、宋之際才發展成熟。元、明之後,「行」這類同業組織已經非常普及,但稱呼並不固定,作「會」或作「幫」時有不同;又若這類同行所興建的建築設施,則又統稱為「公所」或「會館」。:73-74 康熙廿三年(1684年),台灣、澎湖被納入大清帝國版圖之後,隨著福建、廣東移民陸續湧入,因應兩岸貿易風氣盛行:70-72,也將原鄉「同業公會」的制度帶入台灣。:130台灣的商人為避免惡性競爭、保障自身利益使然,大多採聯合同一地區的商人組成幫會,而此幫會在台灣則稱作「郊商」或「行郊」。:72-78 台灣最早有「行郊」二字的文字記錄出現在乾隆三十年(1765年)所立的「水仙宮...

    「行郊」組織由「郊員」運作,郊員又分成「爐主」與「爐丁」。凡成為郊員一份子之前,需繳交「插爐銀」(入會費),另外需在登記簿上須註明其詳細居所、店號以及負擔金額,便可成為該行郊的爐丁(又作爐腳、爐下);而主掌行郊所有事務者即為「爐主」。爐丁若要退出行郊,必須先行通報爐主、若爐丁觸犯郊規,爐主對爐丁亦有處分的權力。爐主除行郊業務外,因商業活動高度仰賴航海平安,特別看重海神信仰,故每年度皆必須操辦祭典大會,以祈求風調雨順,而行郊普遍會挑選農曆三月廿三日媽祖聖誕日,抑或是農曆五月初五的水仙尊王聖誕日舉辦祭典大會;大會聚餐之日爐主有義務向爐丁報告該年度的收支以及行郊的狀況,且爐丁可針對爐主報告時提出意見或質疑。:85-86

    行郊為一商業組織,乃由各方籌措經費方可運作。因應清代地方政府效能不彰,亦常有賴郊商成員出面主持社會公益、約束鄉民,甚至出資籌組民團、保衛鄉里(林爽文事件、蔡牽事件等皆有郊商出資參戰的身影),故行郊經費上的運作對單一聚落的影響性可謂舉足輕重。:72-73

    「郊」泛指一統稱、集合名詞,例如「泉郊」此一名詞,可見於鹿港、亦可見於笨港或台南,郊下有其「商號」,商號才是商人實際經營的公會行號;在雲林北港「泉郊」的商號稱作「金石順:98」、在台北艋舺的「泉郊」作「金晉順:105」、在彰化鹿港的「泉郊」又作「金長順」,旗下曾有多達兩百間店家。此外,商號由於經營據點時常跨足不同縣廳,即便是同一商號,在不同地方也會被冠上不同的郊名,以商號「金長順」為例,在鹿港被歸屬為「泉郊」,但在澎湖卻被歸類成「廈郊」。:100、96 在清廷尚未開放台灣開港通商前,全台灣各地皆有不少知名的郊商組織,其中以「府城三郊」、「鹿港八郊」和「淡水三郊」較為知名。郊商之間亦會因利益糾紛、省籍不同,導致武裝衝突,其中以咸豐三年(1853年)「頂下郊拚」最具代表性。:72-73

    行郊儘管為清領時期甚為流行的商業組織,但終究因不敵環境和社會變遷而走向衰落,造成行郊衰敗原因,茲列如下::132-144 1. 社會動盪:台灣為移墾社會,官府與班兵素質參差不齊,械鬥、民變頻繁,每逢民眾作亂,不僅市街遭到戰火波及,財產受損,也會造成郊商經濟上的損失。 2. 郊規效力不足:郊員雖受制於郊規,但官府鮮少干涉行郊業務,對觸犯郊規者缺乏第三方裁量和執行單位,導致郊規無法有效約束郊員,形同具文,但若有觸犯者,依舊連帶破壞行郊的商譽。 3. 航運風險:航運的獲利雖大,但沿途面臨氣候、海象、礁石等不確定變數也高。又一旦發生船難,船隻的損失也十分慘重。[註 2] 4. 胥吏索求:商船進出港口,常要面臨胥吏索賄的陋規,此一陋規稱之為「規禮」,而規禮之金額多寡,甚至公開授受,成為定例,長此以往,...

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