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  1. 2023年6月12日 · 目錄. 明報 > 新聞 > 加國新聞. 飛行里數積分換取機票 轉用動態定價系統大增. 來回港加由7.5萬分變31萬分. [2023.06.12] 發表 推文. 有人用Aeroplan積分換取一張來回香港多倫多的加航機票,疫情前是7.5萬分,現在就要31萬分。 【明報專訊】疫後機票價格大幅飈升,就連用飛行里數旅行獎勵積分來換免費機票的分數也要更多,有人用Aeroplan積分換取一張來回香港多倫多的加航機票,疫情前是7.5萬分,現在就要31萬分。 業內人士說,飛行里數積分現已轉換至動態定價的系統,人們如欲以此換取免費機票,最好貨比三家並保持靈活性。 多倫多市的陳女士說,她今次要用31萬分Aeroplan換機票,比以前多了,只是機位是豪華經濟艙。

  2. 2023年6月12日 · 業內人士說飛行里數積分現已轉換至動態定價的系統人們如欲以此換取免費機票最好貨比三家並保持靈活性多倫多市的陳女士說她今次要用31萬分Aeroplan換機票比前多了只是機位是豪華經濟艙。 包括Aeroplan和Marriott Bonvoy等在內的很多旅行積分獎勵計劃現已轉換至動態定價的系統簡單來說就是當特定的線路目的地或酒店房間的需求增加時需要兌換的積分數量也隨之增加。 以多倫多至香港的單程機票為例,根據Aeroplan的飛行獎勵圖表,正常情況下,換取一張經濟艙的機票需要6.5萬至11萬的積分,一張商務艙的機票則需要10.5萬至25萬的積分。 但在動態定價的情況下,一張多倫多至香港的單程機票,經濟艙的兌換積分增至12.5萬,商務艙的兌換積分則增至35萬。

  3. 2016年10月6日 · 明報專訊因飛行里數(Air Miles)獎勵計劃在今年夏季遭受了來自屬下會員的猛烈抨擊迫使該計劃的管理公司LoyaltyOne終於決定更改相關規則允許會員單單基於他們的積分水平或者他們所隸屬的計劃類別來兌換獎品

  4. 2016年1月28日 · 根據現行政府指引並無規定公務員或問責官員必須因公幹旅程申領飛行里數一經申領即必須申報並要盡快在下次公幹中使用有公務員團體現時對飛行里數申領存有灰色地帶公務員會倡公幹禁申飛行里數. 公務員工會聯合會主席梁籌庭指出雖然申領飛行里數有指引但指引不清晰及有灰色地帶,「無指引講明不可用公幹行程所得的里數去換機票或禮品」,監管上存在漏洞及困難。 梁籌庭建議日後公幹機票可考慮不准申請飛行里數。 有熟悉反貪法例的人士指出,現時政府涉及飛行里數的指引有漏洞,因飛行里數操作「個人化」,公職人士常感無所適從,申領了里數既要申報,但又要與私人旅遊所得的里數明確分開,故不少政府高官索性不申領,以免麻煩。

  5. 2017年3月15日 · 飛行里數營運機構宣布它要修改規則會員手上的飛行里數不多也可以拿獎品在目前的獎勵計劃下飛行里數分類目錄上最多40%的商品會員可通過現金及里數綜合的方式領取

  6. 2017年4月4日 · 他說他在90年代開始收集飛行里數不想停用積分卡希望那家公司改變決定飛行里數指出它設定50元上限為了降低詐欺風險同時確保多數積分者折算里數換取折扣它又說從周三清晨5時起飛行里數顧客每日可兌換最多475現金里數價值每日 ...

  7. 2015年4月16日 · 消委會指熱門航線的機票兌換如「抽獎」,又提醒市民留意里數兌換的條款細則。 本港提供飛行里數兌換的「亞洲萬里通」,條款亦有訂明航空公司有「絕對酌情權」限制提供航空獎勵座位數量,或設「禁用管制期」以在相關期間停止獎勵兌換。

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