香港去台北廉航 相關
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45 个回答. 默认排序. Qiake. 43 人赞同了该回答. 我算是最有资格来回答这个问题的了…… 总结：香港快运真是廉航中的垃圾中的战斗机。 至于原因嘛…… 首先交代一下：本人订过3次快运的 往返机票 。 有两次均是日本大阪，一次是泰国普吉。 这3次的起飞时间都被改过，普吉回程也改了！ tmd！ 对了，快运竟然是通过短信来通知更改的时间！ 邮件都不发！ 绝对有病！ 手机没开通国际电话收不到短信，万一回程又改了肯定通知不到！ 普吉起飞时间竟然连续改了4次！ 草泥马的！ 从原定起飞时间11点改到4点再改到5点再再改到6点，尼玛的，害我们在机场呆了整整12个小时！ 竟然一点补偿都没有！ 机场又冷又没免费的休息室！ 这可多痛苦！ 好吧，现在就在机场的 葛优躺 地来回答。
24 个回答. 默认排序. 羊迪. 房地产话题下的优秀答主. 在国内和国外大多数时间能坐廉航就会坐廉航的，毕竟便宜。 当然，国内的一些联航我觉得服务也还好，比如东方航空、比如南方航空，服务还是在线的： 廉航嘛，便宜是王道，便宜可以解决蛮多问题的，也确实因为便宜，会有不少问题。 比如： 1.某次买的国内某廉航的航班，因为到的比较晚，遇到了超售（就是原来有100个座位，但航司卖出了110张，先到先得，我就是因为超售而即便按时赶到也不能登机的可怜鬼）。 只能临时改签下一个航班，多在机场逗留了大概4个小时。
2014年2月18日 · 2 个回答. 默认排序. 门禁卡. 旅行、边检兴趣爱好者. 如果是在香港机场直接中转前往台湾，于南宁出发时使用 往来台湾通行证 及签注办理出内地手续，在香港机场凭往来台湾通行证和入台证办理下一航段的值机手续。. 如果在港中转期间需要逗留一段时间 ...
价格最低的时候，港台线往返500元，上海/北京经香港往返台湾，经济舱1000元以下，商务舱1500元左右，2000左右上海商务舱往返曼谷，这种价格在全服务航空公司里面真只有香港航空能提供，都快把廉航都赶尽杀绝了。
我坐过一次香港快线还是香港什么来着的廉航，当时我就花了钱升级到“商务座位”。 原因是加几百块港币就能坐得舒服点，感觉还挺划算。 至于买廉航，那是因为当时其他的香港飞东京的航班都太贵了，负担不起。
157. 被浏览. 470,544. 43 个回答. 按时间排序. 飞啊网. 持续15年服务全球的一站式国际空运在线服务平台. 2 人赞同了该回答. 飞啊网 消息，1月12日，大湾区航空由香港往返东京的航班在港举行首航仪式，香港特区政府运输及物流局局长 林世雄 在致辞中指出，随着香港跟内地及世界各地重新联通，香港的航空业正逐步重回正轨。 疫情在过去三年对香港社会各界，特别是香港航空业，构成重大冲击。 大湾区航空在“疫境”下成立，实在是来之不易。
47 个回答. 默认排序. 知乎用户. 编辑推荐. 等 2 项收录. 1747 人赞同了该回答. 廉价航空 ，确切名称是低成本航空 (Low Cost Carrier, LCC)。 它的特征是机票 相对 便宜（但很多时候反而比全服务航空/传统航空贵），但定性的方法其实是 低成本运营 方式。 也就是说一家公司是否廉航，是看它运营是否符合LCC的原则。 LCC的运营有以下特点： 单一机队。 如春秋是纯A320机队，亚航是320+330/340机队。 单一机队一来可以降低维修成本（零部件共用），二来飞行员可以共用（降低模拟机、教官等培训成本、轮换更容易）。 【这一点，小型的 full-service carrier 也会这么做。
