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2. zh.wikipedia.org › zh-hk › 香港快運航空香港快運航空 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › 香港快運航空

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   2005年8月4日 · 維基百科，自由的百科全書. 香港快運航空 （英語： Hong Kong Express Airways Limited ，簡稱：HK Express/HKE）是香港一間 低成本航空公司 ，為 國泰航空 的全資附屬公司，以 香港國際機場 作為樞紐，提供往來 亞洲 地區主要城市的航空客運服務。 香港快運航空為香港第六家航空公司，若不計入已結束營運的 舊香港航空 、 甘泉香港航空 及 國泰港龍航空 ，香港快運航空則為香港第三家航空公司。 歷史 [ 編輯] 2004年， 香港快運航空 的前身—— 港聯航空公司 成立，投資飛機民航業務，以發展香港至 中國大陸 二級城市的航線為目標。

3. zh.wikipedia.org › zh-hant › 福岡機場福岡機場 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hant › 福岡機場

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   • 歷史/美軍駐紮時期
   • 年表
   • 簡介
   • 對外交通
   • 意外事件

   該機場於1944年由大日本帝國陸軍改名為席田飛行場。二戰結束後，從1945年到1972年由美軍控制，美軍佔領該飛行場後，將飛機場改名為板付空軍基地（Itazuke Air Base）。 板付空軍基地處於鼎盛時期時，曾是九州島上最大的美國空軍基地，但由於預算削減和駐日美軍的全面裁減，於1972年關閉。

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   1944年2月：日本陸軍的席田機場開始建設。

   1945年5月：跑道完成。

   1945年10月：美軍接收板付基地。

   1951年10月：開設民航航線（福岡-大阪-東京）。

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   福岡機場到的福岡市中心交通相當便利。可以轉乘福岡市地鐵機場線，到JR博多站約5分鐘（約4公里）。到福岡市中心天神約11分鐘（約12公里）。利用福岡都市高速公路30分鐘左右也能到太宰府。 航運大樓共有日本國內線（舊第二、第三）和國際線共三棟，貨物大樓國內線，國際線的兩棟。國內線航運大樓位於飛行跑道東側，1999年5月開始營運的國際線航運大樓則位於飛行跑道西側，約10分鐘有一班間隔免費的接駁巴士運行。 福岡機場雖然只有一條2800公尺的跑道，跑道的起降率跟同樣的第二種機場比較起來是最多的，每年起降次數達到14萬次（日本國內線12.6萬次，國際線1.4萬次）。故此，有關當局於2009年提出改裝其中一條滑行道為長2,500米的機場第二跑道，預計2024年才建成。 日本國內航班的福岡─東京線接著新千歲...

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   福岡市交通局機場線福岡機場站

   福岡高速道路 機場線 機場通出入口（日語：空港通出入口）

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   1951年5月10日，美國空軍一架F-86軍刀戰鬥機由板付空軍基地起飛後不久，墜毀於鄰近住宅區，5棟房屋被燒毀，11名居民死亡。

   1957年2月26日，美國空軍一架F-100超級軍刀戰鬥機與一架C-47運輸機於基地附近竹下西町的空中相撞，墜毀在農田中，2棟房屋被燒毀

   1961年8月15日，美國空軍一架F-102三角劍戰鬥機在起飛過程中起火墜毀，飛行員彈射逃生。

   1963年1月18日，美國空軍一架F-100超級軍刀戰鬥機在起飛過程中偏離航道並墜入機場航站樓前的停機坪，並爆炸，1人受傷，辦公室被摧毀。

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4. zh.wikipedia.org › wiki › 福岡機場福岡機場 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 福岡機場

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   Fukuoka kūkō. 福岡機場 （日语： 福岡空港／ふくおかくうこう Fukuoka Kūkō ； IATA代码 ： FUK ； ICAO代码 ： RJFF ）是一個位於 日本 福岡縣 福岡市 博多區 的國際與國內 機場 。. 因該機場曾為 美國空軍 所駐紮之板付基地，所以又曾稱為 板付機場 （ Itazuke Field ...

5. zh.wikipedia.org › zh-hant › 香港快運航空航點香港快運航空航點 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hant › 香港快運航空航點

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   香港快運航空 航點列表 [1] 樞紐機場. 重點機場. 即將開辦/復辦. 季節性. 註：. 以下航班如無特別註明，均屬直航及每天服務。. 所有特別加班機（UO3xxx）、包機因屬不定期服務，故不列在下表內。. 航班編號只列出數字，不包括航空公司代碼UO。.

6. zh.wikipedia.org › zh-tw › 香港快運航空香港快運航空 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 香港快運航空

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   2005年8月4日 · 旅客獎勵計劃 [編輯] 2016年4月14日，香港快運航空宣布推出名為「HK Express reward-U」的獎勵計劃 [27]。 此計劃容許以個人或由合共最多5名個人組成的小組（稱為「reward-U 小隊」）因應於香港快運航空購買機票（不包括於購入機票時所徵收的稅項及其他費用）及由航空公司所指定的增值服務所消費的 ...

7. zh.wikipedia.org › zh-hk › 不经停航班不落地航班 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › 不经停航班

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   香港繁體. 工具. 維基百科，自由的百科全書. 此條目介紹的是不包含落地的直飛航班。 關於全程航班號保持不變，但可能包含落地的直飛航班，請見「 直飛航班 」。 不落地航班 （英語： non-stop flight ）是指連接兩地、航程中沒有任何形式落地的航班。 遠距離不落地航班一般採用 大圓航綫 ，有的航班會採用 極地航綫 ，這些不落地航班對於飛機的性能要求很高，諸如 雙發延程飛行 等飛行標準逐漸發展。 與直飛航班的關係 [ 編輯] 參見： 直飛航班. 兩個機場間的不落地航班必然是 直飛航班 （ direct flight ），但是直飛航班可能是不落地航班，也可能包含中停點。 包含落地的直飛航班會在中途某地降落，可能會上下乘客、裝卸貨物或補充燃油。

8. zh.wikipedia.org › zh-tw › 台灣虎航台灣虎航 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 台灣虎航

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   台灣虎航於2014年9月26日首航，當年度就已飛進曼谷和澳門，在2015年則飛進東北亞的大多數重點城市，並在2016年開始深入經營東北亞地區的旅遊勝地。[12] 台灣虎航在2018年底開始將航點開展方向轉向東南亞。目前共飛航日本、韓國、澳門、泰國、菲律賓及越南等地區，更是飛航日本、韓國最多航點的 ...