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香港國際機場 首爾 - 機票搜尋
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2024年4月30日 · 士嘉堡集友旅行社的負責人鄧衍鋅指出,國泰航空剛在4月中旬增加了多倫多及溫哥華往返香港的直飛航班,在今夏再度給航班加碼是為了滿足市場的需求。他說:「搭乘國泰的航班去香港的旅客,在香港中轉的比例高達70%,以香港為目的地的僅佔30%。
2024年1月14日 · 鄧衍鋅上到加航的網站,找到一張3月中多倫多—溫哥華—香港的單程機票,票價 (稅前)顯示只有769元;而如果是4月中回來的雙程機票,票價卻大約在2200元至2300元左右。 「加航為什麼會有這樣的單程特價票? 因為他們飛北京、上海的航班無法增加,而多倫多--香港的直飛航班,因為政治因素加航也不能沾手,現在只有國泰的獨家經營,所以加航就把航班運力都投入溫哥華--香港的航線上,有時甚至一天有兩班,因此才會有促銷的行動。 而相比來說,國泰多倫多直飛香港的航班雖然昂貴,都是3千多元以上,但許多老人家不願或者不知如何在溫哥華轉機,所以堅持要坐直飛,國泰也就沒有降價的意願。 「就算3000多元的票價航班依然爆滿,那航空公司為什麼還要降價? 現在國泰最便宜也要2600元或者2700元。
2024年1月1日 · 士嘉堡東方廣場一間華人旅行社說:「由於從多倫多起飛到國內的航班基本沒有增加,機票價格一直保持高位,春節期間的價格更有小幅上漲,比如從多倫多飛上海在韓國首爾轉機的一班,如果你春節前出發,一個月後回來,價格在2,700多元(往返,下同
2024年3月29日 · 這個名為「家外之家」 (Home Away From Home)的機票通行證令加拿大Aeroplan會員鎖定加拿大和香港之間一年內的航班價格。 但參與者需先行付款,付款可用分期方式。 旅遊業人士認為,這種「通行證」要先付款,套住了乘客資金,而來回機票價格也要2000元,雖不貴,但並非特別便宜,當中也限制也多,要買的話要詳細留意隱藏的細節。 據加航介紹,這個「通行證」是預付的單程航班的信用額 (credits),旅客可在12個月內隨時選擇飛行。 通行證適用於標準經濟艙 (Economy Standard)或靈活經濟艙 (Economy Flex)的機票。 有4種預付「套餐」可供選擇: .4個信用額度適用於2名旅客; .8個信用額度可適用於最多4名旅客; .10個信用額度適用於最多5名旅客;
2024年3月29日 · 這個名為「家外之家」 (Home Away From Home)的機票通行證令加拿大Aeroplan會員鎖定加拿大和香港之間一年內的航班價格。 但參與者需先行付款,付款可用分期方式。 旅遊業人士認為,這種「通行證」要先付款,套住了乘客資金,而來回機票價格也要2000元,雖不貴,但並非特別便宜,當中也限制也多,要買的話要詳細留意隱藏的細節。 據加航介紹,這個「通行證」是預付的單程航班的信用額 (credits),旅客可在12個月內隨時選擇飛行。 通行證適用於標準經濟艙 (Economy Standard)或靈活經濟艙 (Economy Flex)的機票。 有4種預付「套餐」可供選擇: 4個信用額度適用於2名旅客; 8個信用額度適用於最多4名旅客; 10個信用額度適用於最多5名旅客;
2023年10月1日 · 昨 (30日)士嘉堡東方廣場聚集眾多華人旅行社,一間規模較大旅行社說,「從現在到明年1月,回中國和香港的往返機票價格都在3000元以上,我們訂票系統顯示最便宜的機票是1月中旬走,3個月內回來,加航的一班從首爾轉機到廣州,今天價格2000元出頭,其他的從香港、日本、東南亞轉機都3000多。 「一直受歡迎的國泰從多倫多飛香港的航班也漲到3000多元。 當然如果你不怕旅行時間長,從中東國家轉機能拿到2000元以下價格。 明年3月後價格回落到2000元左右,但也不好說,因為機票價格一天一變,從目前糟糕的中加兩國關係看,如果航班不增加,機票價格不會降下來。
2017年1月12日 · 【明報專訊】有香港移民只持特區護照和楓葉卡,買了機票預備從加國直飛中國內地。有本地旅行社表示,沒中國簽證和旅行證而只持特區護照的人,不能保證可登上飛中國的航機,建議旅客最好先飛香港再以回鄉證北上。