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2020年7月29日 · 環新界單車徑 應配友善政策. 香港時間. 2020年07月29日 (三) Tweet. 曾幾何時，政府提倡單車出行，以減少溫室氣體的排放。 然而，香港的單車徑卻被詬病為「斷截禾蟲」，不同區域的路線沒有連接，而本港的公路又不太適宜單車行走，故單車出行一直只停留在概念階段。 直到近日，發展局才在網誌介紹，總長度達八十二公里的環新界單車徑將近完成。 據當局所述，整個計劃是將現有的單車徑串連起來，使之能夠貫通新界東西。 現時，屯門至元朗段及馬鞍山至上水段已先後分別落成，只剩餘接駁兩個系統之間的工程，而相關路段亦預計會在九月份正式開通。 在此基礎上，加入原有屯門至荃灣長達二十二公里的單車幹道，就可連成一個由大帽山下的荃灣，經西北元朗和東北上水，再南下大埔及沙田的環新界單車網絡。
2023年11月17日 · 2023年11月17日 18:50. Tweet. 港府做事手腳極慢，電動單車等代步工具合法化一事，探討多年只聞樓梯響，至今仍無具體落實日期。 而現時市面上電動可移動工具五花八門，用家愈來愈多，「准買唔准用」令不少市民墮入法網。 有政府專家接受《東呼即應》訪問時指，本港不少交通法例守舊、追不上現代化，遠落後於其他地區，認為政府有必要與時並進。 港府遲遲未將電動可移動工具合法化，社會有不同看法。 市民譚先生指，電動單車快極有限，當局立法規管太遲了。 李先生則認為，「電動單車有需要考牌，或至少要先懂得單車徑上知識」。 亦有市民認為，電動可移動工具需要有法例規管，而最重要是用家做足安全措施。 目前任何人在道路，行人路及單車徑上使用未經登記及領牌的電動可移動工具，可能違反《道路交通條例》。
2022年9月17日 · 新界單車徑網絡CT60+里賞遊今日 (17日)舉行起動禮，發展局局長甯漢豪聯同前香港單車代表黃金寶等嘉賓主持起動儀式。. 活動由今日至12月17日舉行，為期3個月，市民可以騎單車暢遊屯門至馬鞍山段及荃灣海濱段的單車徑，一邊欣賞沿途優美景色和文化 ...
2022年10月16日 · 政府致力打造貫通新界東西單車徑網絡，發展局局長甯漢豪今日 (16日)在網誌透露，整個網絡全長約82公里，其中長約60公里、由屯門至馬鞍山的主幹線已經貫通，至於長約22公里的荃灣至屯門單車徑主幹線，由於部分路段環境受限及複雜，將會以臨海單車橋及隧道等方式建造，以減少工程對青山公路的影響，並讓遊人可享臨海景色。 約22公里的荃灣至屯門單車徑主幹線，長約3公里、由屯門至掃管笏段的單車徑，明年獲立法會撥款後，將按計劃優先推展。 餘下有待推展的部分，即長約17公里的荃灣灣景花園至掃管笏段，亦最具挑戰，土拓署工程師張旭表示，該路段環境複雜，工程難度較高，如沿途青山公路兩旁的可用空間有限，又有陡峭的斜坡，因此部分單車徑會以臨海單車橋、隧道或護土牆方式建造。
2021年7月18日 · 單車徑途經區內多個公眾休憩及康樂場地，如荃灣公園、荃灣海濱公園、荃灣海濱長廊等；單車徑位置毗鄰港鐵荃灣西站及荃灣西公共運輸交匯處，區外居民到訪，亦甚為便捷。 道路安全方面，蕭表示，除了要保障道路使用者安全，亦要平衡踏單車人士與步行前往海濱者的整體體驗，故工程團隊在單車徑上適當加設行人過路處，減少行人橫過單車徑對踏單車人士的影響。 單車徑沿路有安全提示，土拓署也會於開放初期安排單車大使，為市民提供協助。 新單車徑長約2.3公里。 (受訪者提供) 荃灣海濱段新單車徑沿荃灣海濱公園至灣景花園對出的海旁興建。 (受訪者提供) 新單車徑交通便利。 (受訪者提供) 電子消費券逾610萬人登記 料八成多人下月收2000元. 1號戒備信號生效 雷暴殺到明日最低氣溫25°C.
2023年11月14日 · Tweet. 大埔三門仔海濱單車徑路段輕鬆，無論大人小朋友都啱踩。 （IG@leeleelily1224、方偉堅攝） 踏入11月中旬，香港終於稍有涼意，係時候進行各種戶外活動。 想清風送爽兼賞美景的話，騎單車絕對是心水推介，假若打算為車程注入新鮮感，則不妨前到大埔一趟，話說新界單車徑網絡上水至大學站段早前開通了分支路段「大埔三門仔海濱單車徑」，沿途圍繞八仙嶺、船灣海和吐露港，風景美不勝收。 而且身處大埔可順道前往有羊駝駐場的農莊、大型園藝中心及充滿地中海風情的Cafe，消閒元素十分豐富。 ------------------------- 全長900米 避風塘相伴.
2015年12月19日 · 新單車徑路段與各區原有的單車徑連接，可經大埔海濱公園踩入大美督，或向大圍、沙田方向，沿途亦有不少士多、單車舖作補給及緊急維修。 然而，單車友對超級單車徑未成形感到極為失望。 三加一單車同學會創辦人劉錦滿 (Uncle Moon)坦言，單車徑可提供一個安全舒適環境予單車友，更可鼓勵市民齊齊踩車減碳，希望政府克服施工困難，延續工程，並提議運用現有資源開闢更多單車徑。 「超級單車徑」原定主幹由馬鞍山始起，向北伸延接駁至上水後，西延至屯門，再連接至荃灣。 計劃本應於2012年起分階段完工，惟多個路段延誤，部分支線告吹，恐怕落成無期。 單車愛好者流行「踩大冷」，「冷」是英文「Round」的諧音，即踩一個大圈。
