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搜尋結果
2021年5月17日 · 沙田大圍一直都是踩單車勝地，城門河、吐露港的單車徑，一到假日就人頭湧湧。 Hughes稱讚沙田的單車網絡最為完善，地點方便，一出商場就可以開始踩。 風景優美而且配套足，難以避免人多。 所以今次特意避開大路的傳統路綫，發掘較少人留意的景點及打卡位。 路綫長度來回約30公里，可因應能力增減行程，以平路為主，難度不高。 首先Hughes帶領我們在新城市廣場出發，希爾頓中心旁的小路，就會到達單車徑。 沿着單車徑，就會抵達一條橙色天橋，看似平平無奇，上到頂後可見到東鐵綫路軌，看着列車駛過，想像自己去到東京觀賞山手綫。 過橋後，可到沙田文化博物館逛逛觀看展覽。 天橋的另一邊，就是青沙公路的橋底，廣闊的空地被一條條如懸浮於空中的水泥道路所包圍，絕對符合現代IG美學，當然要騎車打卡。
2024年4月26日 · 新界 運輸及物流局 北部都會區 道路系統 獅子山 新界東 單車 粉嶺 沙田 單車. 原本造價高達71.6億元的沙田T4公路工程撥款申請，運輸及物流局被議員質疑造價太高後，早前主動撤回，至近日再提交申請，安排下周五（5月3日）審議。 最新文件顯示工程造價下調約5%至68.1億元，相當於減.
2024年5月3日 · 方案原價71.6億元，當局在議員質疑造價太貴後，早前提交削減了約3.5億元的方案，犧牲了橫跨城門河單車徑、升降機、改用成本較低的隔音屏障物料，及減少美化工程，葉劉淑儀認為，這些亦是改善生活質素需要的，認為不值得為此減少3.5億元，詢問可否分兩次表決，一次是就68.1億元方案表決，一次是就原方案表決。 財委會副主席周浩鼎表示，只可就政府提交的最新方案進行表決。 另有多位議員表態支持撥款。 自由黨議員易志明對政府在文件提到交通擠塞會帶來社會成本感到高興，因為按政府推算，T4主幹路在10年可節省達50億元，認為工程值得推行，因此自由黨支持有關項目盡快落實。 HKET App已全面升級，TOPick為大家推出一系列親子、健康、娛樂、港聞及休閒生活資訊及影片。
2018年9月16日 · 最強颱風「山竹」正吹襲本港，亦帶來連場暴下雨，各區多處出現水浸。其中沙田城門河周邊頓成澤國，近沙田中央公園一帶，河水踴上岸邊的單車徑及行人路，水位貼近行車天橋橋底，差不多淹沒路上燈柱，公園的露天劇場上
2017年9月1日 · 沙田馬場外沿城門河一段全長約1.2公里的行人路暨單車徑，總闊度僅4.4米，實際單車徑及行人路分別佔3米及1.1米，由於周末及假日時使用量大，時有出現人車爭路。賽馬會原計劃以懸臂式設計，向河面方向擴闊該
2021年5月5日 · 沙田擁有完善的單車徑及設施，一直都是老少咸宜的單車遊熱門之選。 新城市廣場於即日起於商場1期1樓西翼（近Bricklane）新設【單車加「友」站】，為單車愛好者提供室內免費單車停泊位及單車DIY自助維修保養設施。 此外，更與香港城市單車生活平台「Bike The Moment」合作設計約30公里長的「新．沙田單車路線」，讓大家踩著兩個轆發掘沙田、大圍至馬鞍山附近的秘景，探索沙田歷史最悠久的圍村及廟宇、具文化文青氣息的博物館、林蔭大道、極具IGable打卡的橙色天橋及被CNN 評為「香港欣賞夕陽的最佳海灘」等景色，同時滿足拍照打卡、探究歷史文化及感受大自然的愛好者。 同時，商場亦製作「沙田單車攻略」為車友們帶來全方位户外遊玩資訊及優惠指南。
2024年5月3日 · 立法會財委會今日審議68.1億元的沙田T4主幹路工程撥款申請，運輸及物流局今早再發文，反駁T4主幹路長遠可由沙田繞道取代的說法，指T4主幹路與沙田繞道皆為《香港主要運輸基建發展藍圖》中的主要幹道項目，一項為打通城門河東西車流，另一項為解決長遠南北走向需求，兩者應相輔相成以達致互補效果，即使沙田繞道建成後，T4主幹路仍會長遠服務馬鞍山及沙田一帶居民，與出入口位於大埔北邊的沙田繞道功能並不相同。 童學園. 校長專訪丨優才登全球最強IB學校第12位 校長重品德培育未來領袖：不以成績掛帥. 點擊圖片放大. 運輸局︰馬鞍山一帶預計新增近5萬人 需興建T4應付.
