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2023年12月4日 · 當中鄒鋒為廣東省旅行社行業協會執行會長、廣東悅中旅遊有限公司董事長、廣東中旅（深圳）旅行社總經理等；同時鄒鋒亦在港註冊有另一私人公司「康泰旅行社（香港）有限公司」，相信亦與收購「康泰」有關。 值得留意的是，鄒鋒亦經另一家本地註冊公司「悅中旅遊（香港）」，持有本地另一老牌旅行社「關鍵旅遊」商標。 國旅高層創富主席有份持有. 據媒體以往報道，在2018年已結業的「關鍵旅遊」由一批新投資者買入品牌商標，再申請旅行社牌照經營，新關鍵的股東包括鄒鋒及另一名為「張潤梅」的人士，故今次鄒鋒有份再奪「康泰」商標，意味他將為本港兩大老牌旅行社「康泰」及「關鍵」的商標持有人之一。 至於「身心投資」的另外兩名股東，據一些內地傳媒報道，「吳創杰」應為國旅（深圳）副總經理，「盧詠芹」則為創富集團主席兼行政總裁。
2023年12月4日 · 經濟. 2023年12月4日星期一. 下一篇 上一篇. 港資東海旅遊：未能中標感可惜. 【明報專訊】今年9月本報曾報道正進行清盤程序的「康泰」獲得中、港投資者垂青，其中一名財團投資者、本地旅行社東海旅遊（香港）總經理林炎坤更確認有意競投「康泰」包括商標等資產，並計劃斥過千萬元發展。 對於今次未能奪得「康泰」商標，林炎坤直言感到可惜，原希望取得「康泰」後，承接其品牌，打造具香港質素的好服務。 呻疫情累業界元氣大傷. 林炎坤承認，入標「康泰」未有太進取，傾向保守，源於近年本港旅業受累於疫情、經濟欠佳，影響消費、旅遊業市場。 近年許多中小型旅行社同業已選擇離場，暫時其身邊已有約10間中小型旅行社打算不再經營。
2024年3月19日 · 旅行社表示，遊客乘專列可實現「一線多遊」，主要滿足其暢遊香港、澳門、廣東等地需求。 【明報專訊】從寧夏銀川火車站開出的Y455次「環西部火車遊·贛皖閩粵港澳」旅遊專列，昨上午8時11分滿載726名遊客啟程，開啟為期15天的旅程。
2023年11月16日 · 廣東旅遊年卡 部分景點需預約. 如果一家大細經常去大灣區及廣東玩樂，可以考慮購買「廣東旅遊年卡」將更物有所值，年卡只需198元就可以一年內玩逾70個廣東熱門景點，其中3個5A級景區、16個4A級景區、2個溫泉景區、2個漂流景區、3個大型遊船、5個水上樂園及45個熱門景區，部分景點更是無限次任玩，廣東旅遊年卡為一人一票實名制，未使用前可轉贈，啟動綁定後只限本人使用。 年卡涵蓋超過70個廣東景點，全部玩一次總值6830元。 該卡啟動時需提供使用者身分證號碼、電子照片，建議一個微信帳號綁定一張年卡，同一景點每天限入園1次，每天可遊玩多個不同景點。
2023年6月21日 · 疫後工作模式 打擊商務旅行. 在新冠疫情期間，許多位於新加坡的跨國企業已積極實行「居家辦公」及「靈活工作安排」等政策；加上很多跨國企業已經利用線上通訊工具，來管理公司內部不同地區的子公司或分公司，因此這樣的工作模式將大大降低商務旅客數目，對旅遊業的復蘇造成一定衝擊。 據香港旅發局數字，疫情前的2019年有近5600萬人次旅客訪港；2021年，訪港旅客數字暴跌至9.1萬人次。 隨着港府逐步放棄「清零」，去年旅客人次回升至約60.5萬。 旅遊業素來是香港其中一個支柱產業。 先不討論政治環境影響的旅遊吸引力，如上所述，疫情後的跨國企業工作模式打擊商務旅行，已是不爭的事實，政府更應該大力重振和發展其他形式的旅遊。
2024年3月4日 · 港聞. 2024年3月4日星期一. 港聞一. 下一篇 上一篇. 高端旅遊是出路 質疑人數作KPI. 【明報專訊】除了航運貿易，梁振英認為旅遊業也面對升級問題。 他認為以香港的成本結構，「除非我們想香港的租金、香港的工資大幅下調」，可用更低成本去做低增值的旅遊業；再者，本港的「物理空間」、旅遊業接待能力亦有限，反問「我們是不是要以訪客人數作為旅遊業發展的KPI？ 」他說香港旅遊成本高，「低消費人群、低消費旅客來到一個高消費的旅遊城市，很明顯是錯配」，認為香港應發展高端旅遊。 訪港旅客人次自與內地通關後逐步回升，惟零售業、飲食業屢投訴「旺丁不旺財」。 梁說，本港旅遊業需更完整規劃，不應局限於討論興建多少酒店及旅遊景點，而是整體發展策略。 港具條件 時尚優勢「星洲未見」
2024年2月24日 · 刺激市道可起作用. 2003年SARS疫潮重挫香港，疫後中央推出多項措施，支持香港振興經濟。 同年7月，內地赴港澳個人遊計劃（俗稱自由行）出台，最初只開放東莞、中山、江門、佛山四地居民，其後數年計劃不斷擴大，涵蓋內地49個城市，除了北京、上海、廣州、深圳這4個全國一線城市，以及廣東省所有城市外，也包括近年一批「新一線」及二線城市，諸如天津、成都、重慶、杭州、武漢，等等。 及至2009年，香港、深圳落實「一簽多行」，合資格深圳居民可以申請1年內無限次出香港，本地零售旅遊業更是風生水起，惟內地客湧港，也對本地民生帶來不少問題。 2015年，當局為應付水貨客問題，以「一周一行」取代「一簽多行」，至於自由行城市名單，過去十多年也未再增加。
