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中文名. 葵涌. 外文名. Kwai Chung. 所属地区. 香港特别行政区. 地理位置. 香港新界葵青区. 释义. 葵涌可以再分为上葵涌、中葵涌以及下葵涌，住宅主要集中在上葵涌及下葵涌，较多大型的公共房屋及私人住宅，人口比较稠密，而工业区则主要集中在中葵涌一带。 自从1990年代起，前港英政府开始兴建赤鱲角新机场。 作为新机场配套基建之一的 青屿干线 ，途经葵涌、青衣一带，令葵青区的社区面貌，起了很大的转变。 人口结构方面，葵涌与香港其他 新市镇 一样，大批自六七十年代迁入的市民续渐老化，出现人口老化问题。 葵涌由于原来属于荃湾区，亦是 荃湾新市镇 的一部份，本身并无像其他新市镇般有称为市中心的地带。
- 概览
- 历史沿革
- 地理环境
- 行政区划
- 人口源流
- 人口语言
- 文化
- 交通
- 经济
香港三大地理分区之一
新界，是中国香港三大地理分区之一，香港面积最大的部分。新界丘陵起伏，是全区地势最高的地方，海拔957米的大帽山为最高峰。根据2010年香港人口普查，新界人口总数为3,343,046，占全港人口49.8%。
新界为香港三大区域之一。《展拓香港界址专条》，租借由九龙界限线以北，至深圳河以南土地，连同附近233个岛屿，为期99年，到1997年为止。由于新租借的土地并没有一个统一名称，可指为“新的租界”之意。新界本指界限街以北至深圳河以南之土地，唯因城市发展，界限街以北至狮子山以南之土地一般以归入九龙作为其一部分（或称作新九龙）。不过位于九龙半岛的将军澳区是属于新界的。
在英国租借、接管和统治新界的历史上，时任港英政府辅政司的骆克（James Stewart Lockhart）起了特别重要的作用。骆克自称服膺儒家的“仁义之道”，反对殖民者的种族主义。然而是他，第一个受英国政府之命对新界进行调查，提出了一系列殖民主义主张；是他，蓄谋违约侵占九龙城；是他，在新界北部陆界的划界谈判中，违约多占了中国领土；是他，积极参与了对新界居民武装抵抗的镇压。这就充分暴露了骆克的殖民主义者本质。
地理位置
新界位于香港北部。香港面积最大的部分，连同附近的小岛屿，面积975.1平方千米，占香港面积接近90%。它北以深圳河与广东省深圳市分界，东起大鹏湾，西至深圳湾，南至烟墩山。狮子山、飞鹅山与九龙相接。 新界（Hong Kong New Terroteris）丘陵起伏，是全区地势最高的地方，海拔957米的大雾山为最高峰。山岭连绵，农地适宜很多植物生长。新界过去以农业生产为主，由于香港经济的发展，新界出现了许多新市镇。以填海造地建设起来的观塘和荃湾，是香港两个较大的工业卫星镇。荃湾和沙田的公共屋村工程，以及大埔、上水、屯门、粉岭、元朗等新市镇的建设与发展，迅速改变着新界的面貌。位于西北的葵涌货柜码头，是香港的海运中心，1972年正式启用，已迅速扩展成为世界闻名的集装箱码头。名胜有大屿山、沙田马场、彭福公园、西贡半岛。
地势地貌
香港新界地势基本上是南高北低，中部高，东西沿海低。中部以大帽山（957米）为顶点，还有针山、草山；南部以马鞍山（703米）为顶点，还有飞鹅山、狮子山；东北部则有八仙岭（701米）。新界西部及正北是香港最广阔的低地，有青山谷地、元朗平原、石岗平原及上水平原。东部大埔海、赤门海峡沿岸地带地面高约在150—200米，低地都分布在沙田和大埔的狭窄海岸地带和狭窄谷地内，整个西贡半岛及田下山半岛地面高在200米左右，新界西部的离岛则只有100米。
根据香港地政总署测绘处于2003年12月公布，新界面积为747.18平方公里。连同大屿山等其余233个岛屿计算，总面积则为975.23平方公里。
辖下共有9个分区，每区均有其各自的区议会：离岛区、葵青区、北区、西贡区、沙田区、大埔区、荃湾区、屯门区、元朗区。
立法会选举选区则有两个：新界东：包括北区、大埔、沙田及西贡（7个议席）
新界西：包括荃湾、屯门、元朗、葵青及离岛（8个议席）
根据2001年香港人口普查，新界人口总数为3,343,046，占全港人口49.8%。
香港新界原居民所使用的方言，根据所分布村落之数量的估计，使用人口从多到少依次是客家话、围头话（粤方言系统）、疍家话（有的直称为广东话，或水上广东话，粤方言系统）和福佬话（闽南方言系统）。在新界这块不足1,000举方公里的土地上，将近300万人使用着客、粤、闽三种系属完全不同的汉语方言，不可不谓纷纭复杂。但是，外界许许多多的人，其实也包括香港本地的一些年青人，都误以为包括新界在内的香港地区是纯粹的广州腔粤方言区，权威的《中国语言地图集》也把香港列为纯粹的粤方言区。
新界乡议局下属的有9个区议会，即沙田、北区、大埔、西贡、屯门、元朗、荃湾、葵青和离岛，9个区议会下属的则有27个乡事委员会 。据1991年3月新界乡议局公布的《新界原有乡村名册》，新界地区在集体契约内登记的村落共有652个。其中，有些村的居民移居市区或欧美，村落早已荒废。近些年来，随着城巿化进程的进一步加快，一些偏远村落的原居民都纷纷搬进巿镇中工作和生活，村寨荒废更甚，故能够调查的仅630个村落。
在这630个村落中，客家人村落359个，约占57%；围头人村落167个，约占26.5%；被称作广东人或疍家佬的村落(多为渔民村)33个，约占5.2%；福佬人村落(都是渔民村)5个，约占0.8%；混合村落66个，约占10.5%；所谓混合村落，多数是客家人与围头人混住的村落，如上水松柏塱村，围头人多而客家人少；上水坑头村，则客家人多围头人少。还有少数的混合村落，或者是客家人与广府人混住，如大埔三门仔；或者是客家人与福佬人混住，如沙头角的吉澳
沙田区、大埔区、西贡区、屯门区、荃湾区、葵青区及北区的沙头角，元朗区的八乡和离岛区的东涌乡、大澳乡、梅窝乡、大屿南乡，即新界的中部、东部、东北部及西南部，是客家村落比较集中的地区；元朗区(八乡除外)及北区的上水乡、粉岭乡和打鼓岭乡，即新界的西部和北部偏西，是围头村落比较集中的地区；称为说广州话或疍家话的村落，则分散在东部、西南部沿海和离岛上；福佬系渔民的村落，则多在东北角和东部沿海一带。
早期的新界居民，多从事稻米耕作。稻米的生产一年两造，全年最繁忙的日子是翻土、插秧及收割的时候。此外，他们也种植蔬果和饲养禽畜。收获的农产品主要供自用，剩余的才拿到市集出售。
沿海一带的居民，有的以捕鱼为生，亦有渔农并兼。其它作业包括种蚝、制盐和采珠等。
早期新界的工业，有制造石灰、陶瓷器皿、砖瓦、酱油凉果、香粉、渔船等，一般都属于小规模的手工业生产。至于商业活动，则集中于几个墟市，包括元朗旧墟、大埔墟、太和市、石湖墟等。不过，由于趁墟赴市往往需要步行数小时，故此也有人担挑物品入乡出售，或替村民提供剪发、修补农具等日常服务。
早期的居民，无论从事哪种行业，大多过着勤劳朴实的生活，村中的嫁娶及节庆活动则为他们平淡的日子添上姿栗。
火车
19世纪末，因香港及广州贸易频繁，港英政府与当时的清政府商议兴建连接香港与广州的铁路。1898年，香港政府与当时的清政府达成协议，兴建一条连接九龙与广州的铁路，专营权归英方所有。而铁路按地域分成中英两段，分别由中、英两国政府负责兴建。1905年9月立法局通过兴建九广铁路后，香港政府便开始研究定线，并派出英国工程人员负责铁路测量工作。而现今的东铁线就是当初的九广铁路。大部分都位于新界。 东铁支线 3条东铁支线：于大围接驳东铁的马鞍山铁路、红磡站至尖沙咀东部的支线、以及作为第2条过境铁路通道的落马洲支线。 城际客运服务 城际客运服务是当年兴建九广铁路的主要原因。可是东铁线的承载量日益剧增，使直通车不论增加班次或缩短行车时间上都遇上困难。共有三条直通车路线，在香港境内都沿东铁的路线行走，分别是每日12班的粤港直通车（广东线），和每两日一班的京九直通车（北京线）及沪九直通车（上海线）。
地铁
西铁线从油尖旺区红磡站，途经深水埗区、荃湾区，前往新界西北的元朗区及屯门区，止于屯门站。全长30.5公里。 迪士尼线位于香港新界荃湾区（大屿山东北部），连接的欣澳站，与香港迪士尼乐园度假区的迪士尼站。 东涌线是香港机场铁路的一部分，连接新界离岛区大屿山东涌的东涌站，与香港岛中西区中环的香港站之间。东涌线于1998年6月22日全线通车，通车时只有6个站，后来南昌站和欣澳站分别在2003年和2005年启用。 机场快线连接香港中西区中环的香港站，与香港新界离岛区赤鱲角亚洲国际博览馆的博览馆站之间。由于这条线连接了香港国际机场，并以特快形式运行，故得此名。
轻铁
1988年9月18日，新界西北的“轻便铁路”（简称轻铁）投入服务。香港法例上称为西北铁路，于新界西北的屯门区及元朗区之间行走，全长36.15公里。其中以屯门的路段最多，元朗方面则有一条依青山公路、一条伸延天水围和围绕天水围的路段。
新界因其地理、历史及交通条件等方面的原因，过去一直是香港的农业生产区。至50年代中期，鉴于港九城区人口急剧增长、工业用地挤迫、交通阻塞以及生产与生活空间的环境恶化，促使香港政府对新界的开发；屯门、荃湾、沙田、将军澳等新市镇的建设，大埔、上水、粉岭和元朗旧圩镇的现代化改造；狮子山两条隧道的启用、屯门高速公路的通车，贯通新界的双线电气化铁路的建成，使新界面貌大为改观。香港的工业发展和新区建设的重点地区，也是香港海运业的新兴基地。新界多高山、林地、海湾，且历史悠久，故不乏文物古迹与旅游胜地。荃湾的玄园学院、东普陀及竹林禅院，屯门的青山禅院、妙法寺、青松观，元朗的吉庆围、邓氏宗祠、上水的万石堂、沙田的道风山、车公庙，大埔的自然林地与西贡的清水湾，均为游客向往之地。著名的香港中文大学及新建的科技大学亦...
葵青区是中国 香港 十八个行政区域之一，位于 新界 西南面，由 葵涌区 （面积1023公顷）及 青衣岛 （面积960公顷）组成。 根据 政府统计处 按区议会分区划分的人口及住户 统计资料 ，2007年中人口约为51.66万人，超过75%的居民在 公共房屋 居住。 葵青区除有一个全世界最繁忙的货柜码头外，香港多项重要基建工程亦坐落于此，包括机场铁路、 三号干线 及 青屿干线 ，故使得该区成为香港最重要的 交通运输枢纽 。 此外，区内亦保留了不少历史遗迹和传统风俗。 中文名. 葵青区. 外文名. Kwai Tsing District. 行政区类别. 市辖区. 所属地区. 中华人民共和国香港特别行政区. 地理位置. 新界 西南面. 面 积. 19.83 km². 电话区号. 00852.
地理位置. 香港新界葵青区. 设 施. 中学小学国际学校. 交 通. 不便. 目录. 1 行政区划. 2 楼宇. 3 公共交通. 行政区划. 播报. 编辑. 丽瑶邨位于葵涌第11C区，建在葵涌一处陡峭的山坡上，邻近青山公路葵涌段。 邨内原有3座24层高双塔式大厦 (乐瑶楼、富瑶楼、贵瑶楼) 及1座12层高旧长型大厦 (华瑶楼)，在1976至1977年期间落成。 丽瑶村是荃湾区首条拥有双塔式大厦的公共屋邨，大厦单位较旧式屋邨宽敞，很多住户都愿由旧型屋邨调迁至该邨，所以该邨对于减轻当时旧型屋邨的居住挤迫情况，占有重要地位。 1999年，房委会于本邨室内停车场对出的山边位置，加建原先无计划兴建的荣瑶楼，以安置区内的独居长者，令本邨楼宇增加至5座。
葵涌道（英语：Kwai Chung Road），是中国香港葵青区及深水埗区的一条主要道路，荔景站以南路段为5号干线的一部分，位于新界葵涌，连接荔枝角大桥及青山公路荃湾段。
地理位置. 香港新界南部. 面 积. 约 6070 公顷. 政府驻地. 新市镇. 电话区号. 852. 邮政编码. 999077. 气候条件. 亚热带季风气候. 人口数量. 290,000人. 著名景点. 三栋屋博物馆. 机 场. 香港国际机场. 当地特产. 珍珠 、 蝴蝶 、 莞香. 目录. 1 历史沿革. 2 行政区划.
大窝口是位于中国香港新界 葵青区 的中葵涌西面的一个谷地，主要由公共屋邨组成，另包括国瑞路附近，属于荃湾区的数条乡村。 中文名. 大窝口. 地 址. 香港新界 葵青区. 主要组成. 公共屋邨. 性 质. 谷地. 目录. 1 基本介绍. 2 历史背景. 3 交通. 4 康乐设施. 5 教育文化. 基本介绍. 播报. 编辑. 大窝口. 现时一般泛指以大窝口邨为中心的四周地区，包括 德士古道 以东的一带私人楼宇、葵贤苑及葵蓉苑。 历史背景. 播报. 编辑. 荃湾 三栋屋村 未建成前，曾经于大窝口附近围海作田，还于现时大窝口邨富民楼附近建了一间草屋，称为“老屋场”。 随着1960年代 荃湾新市镇 的开发，公共房屋 大窝口邨 于1961年建成，而大窝口道也于同期落成，方便居民出入。 交通. 播报.
