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香港與新加坡去年十一月達成「航空旅遊氣泡」協定，專屬航班原訂於該 月啓航，及後因應當時香港的疫情而延後實施。 隨着香港的疫情自二月中逐漸穩
「氣泡」旅客抵港後須經由機場專用通道再接受病毒測試,並必須在機場禁區內指定位置等候至接獲通知其檢測結果為陰性,方可離開機場並展開行程。 此外,兩地政府為「航空旅遊氣泡」規模設有調整機制,因應兩地疫情的發展和旅客需求,可隨時和靈活地作出調整。 簡單而言,如果新加坡或香港最近的無關連本地個案七天移動平均數字超過每日五宗,「氣泡」安排會暫停兩周;隨後如兩地上述數字於暫停兩周的最後一日回落至不超過五宗,「氣泡」安排即可重啟。 「航空旅遊氣泡」具體安排載於附件。 邱騰華表示,今次確立「航空旅遊氣泡」的具體安排,不單有利香港和新加坡兩個地方重啟航空往來,亦有助香港繼續與其他疫情受控的地方以類似方式商討人員有序恢復往來的安排。
衞生防護措施. 檢測要求: 旅客於兩地出發前須接受兩地互認的PCR 核酸檢測( 起飛前72 小時內採樣) 旅客在抵達香港後須於機場再接受PCR核酸檢測. 專屬航班: 只會接載「航空旅遊氣泡」旅客,不會接載轉機或非「航空旅遊氣泡」旅客. 抵港專用通道: 香港國際機場設有專用通道,供到埗的「航空旅遊氣泡」旅客進行檢測採樣和辦理入境手續. 「航空旅遊氣泡」的調整或暫停機制: 因應疫情發展,可調整或暫停「航空旅遊氣泡」航班. 因應兩地疫情的轉變,可啟動暫停機制. 如果新加坡或香港最近的無關連本地個案7 天移動平均數字超過每日5宗( 新加坡客工宿舍住客的個案並不計算在內),「 航空旅遊氣泡」安排將會於兩天後暫停,為期兩周.
商務及經濟發展局局長談「航空旅遊氣泡」及香港電台事宜. ************************** 以下是商務及經濟發展局局長邱騰華今日(五月四日)出席一項活動後會見傳媒的談話內容: 記者:新加坡近期的疫情不是太穩定,會否擔心「旅遊氣泡」未必可以如期啓動? 商務及經濟發展局局長:我們與新加坡恢復雙邊旅遊方面有一套非常審慎的機制,會互相觀察兩地的疫情。 香港的疫情方面,自三月以來,我們的本地個案,尤其是無關連個案,已轉趨穩定並徘徊低位。 就機制中提及的無關連本地個案七天移動平均數字,今天香港的平均數字應約為0.1,相對穩定;新加坡方面,我們亦採用同樣標準,若我沒有計算錯誤,今日的平均數字應約為1.6,都是低位。
商務及經濟發展局局長:第一,基本上我們的「航空旅遊氣泡」安排有一個條件,就是參與的旅客除了要有健康測試(證明)外,亦要確保有一段時間,通常是十四天內,未有到訪其他地方。 簡單來說,假如有人透過這安排轉機到港,而他在十四天內(曾經到訪其他地方)或是他沒有健康測試(證明),基本上我們是不會接受(他入境)的,這是為了確保不會有其他地方或不在氣泡內的人士利用這途徑,轉折地來到我們雙方(氣泡內)的地方。 正因如此,我們的其中一個條件是要乘坐特定航班,而這些航班都是「點對點」,並且不會接受其他轉乘的旅客。 以上是相關安排。 第二方面,大家所見的這套安排,表面上可能是十分簡單直接,但重點是要在兩個重要的原則下取得平衡。 第一個原則是必須要確保疫情得到足夠的防控,這方面要依靠測試。
特區政府今日(十一月二十一日)宣布,因應香港近日的疫情,香港與新加坡兩地政府決定將「航空旅遊氣泡」的啟航日期延後兩星期。 政府發言人表示,近日香港的疫情出現急速惡化,源頭不明的本地個案數字有上升趨勢,顯示社區有持續的隱形傳播鏈,預計短期內香港的疫情仍然嚴峻。 「航空旅遊氣泡」若按計劃明天啟航,可能旋即須作調整。 延後啟航日期是合適和負責任的做法,以減低為旅客所帶來的不便和行程安排上的不確定性。 兩地政府會繼續密切留意雙方疫情的發展,互相通報相關的統計數據,保持緊密溝通,在十二月初就啟航日期作出最新公布。 旅客如欲透過「航空旅遊氣泡」安排往返兩地,應密切留意最新公布,並按自己的情況作出調整。 為了應對疫情可能出現反覆的情況,「航空旅遊氣泡」設有機制,可按情況配合增減專屬航班數目,甚或暫停航班。
香港國際機場設有專用通道,供到埗的「航空旅遊氣泡」旅客進行檢測採樣和辦理入境手續. 「航空旅遊氣泡」的調整或暫停機制: 因應疫情發展,可調整或暫停「航空旅遊氣泡」航班. 因應兩地疫情的轉變,可啟動以下暫停機制. 如果新加坡或香港最近的無關連本地個案7 天移動平均數字超過每日5宗. 2. 不包括持有由新加坡人力部發出的工作准證(Work Permit)或 S 准證(S Pass)並從事建築業、海事船廠業或加工業的人士。 此要求不適用於以下香港居民:(i)16 歲以下;(ii)因健康理由而不適合接種2019 冠狀病毒病疫苗;(iii)離港前於香港逗留少於90 天; 或(iv )以並非由香港簽發的旅行證件離港。 - 1 - 3,「 航空旅遊氣泡」安排將會於兩天後暫停,為期兩周.
