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  1. 10死8傷。 1955年4月11日, 克什米爾公主號 執行包機任務,原定載 周恩來 等中共領導人從北京經香港飛往印尼耶加達參加萬隆會議。 在香港啟德機場停留期間, 國民黨 特務成功潛上飛機放置定時炸彈。 飛機在接近印尼海岸時爆炸,機上除3名機員生還外,11名乘客及5名機組人員罹難。 1958年8月31日, 美國空軍 一架自 沖繩 抵達香港的C-54軍機,降落舊31號跑道時撞毀舊13/31跑道與07/25跑道的交匯處,無人傷亡。 飛機殘骸阻礙飛機升降,當局需提早啟用原定於翌日開放的新13/31跑道。 1960年代 [ 編輯] 1961年4月19日,美國空軍一架飛往 台南 的 C-47運輸機 往 鯉魚門 方向起飛後因濃霧及機件故障而於 柏架山 墜毀,15死1傷。

  2. 7月26日下午 香港國際機場 一號客運大樓接機大堂一群在機場任職的市民舉行和你飛集會抗議政府未有按議事規則撤回 《逃犯條例》修訂 、不滿警方在 7月21日反修例遊行 的暴力清場手法,以及 元朗暴力事件 中包庇 黑社會 [2] 等訴求,呼籲 ...

  3. 香港七一衝突 [6] 發生於2019年7月1日(香港特別行政區成立紀念日)至2日。 7月1日凌晨起,群眾於金鐘、添馬與灣仔一帶集會,旨在要求釋放被捕示威者與阻止香港特別行政區成立二十二週年升旗典禮舉行,以示非民選政府無法被認受。 示威者計劃佔領金紫荊廣場,與阻止他們前往的警察發生衝突。

    • 2019年7月1日 13:30-2019年7月2日 01:00
    • 三名示威者自殺後,行政長官林鄭月娥未有正面回應其生前訴求
    • 徹底撤回逃犯條例修訂案, 收回宣稱6月12日警民衝突為「暴動」之定義, 撤銷至今所有抗爭者控罪, 徹底追究警隊濫權情況, 以行政命令解散立法會,立即實行雙真普選
  4. 維基百科,自由的百科全書. 在 香港國際機場 進行,是8月11日 萬人接機集會 的後續。 集會當天,由於現場過於擁擠,機場被迫取消大量航班。 8月13日,仍有不少人自發到機場參加集會,開始有示威者堵塞閘口,甚至阻攔旅客離境,與旅客發生爭執,非法禁錮記者 [1] 。 對此,有香港網民表示,集會是為向外國人反映港人訴求,並爭取獲得支持,而不是阻撓旅客人身自由引起反感。 呼籲在場人士不要將「和你飛」變成「阻你飛」、「停你飛」 [2] 。 部分外國遊客因為示威者集會被困機場, [3] 特區政府運輸及房屋局局長陳帆表示,集會嚴重干擾機場的運作。 香港機場管理局 董事 盛智文 表示,集會嚴重影響了香港的國際形象,損害了香港的聲譽。 [4]

  5. 香港航空事故列表. 此,欢迎您。 此處列出於 香港 境內發生或其目的地/出發地為香港的飛行器事故不論有無人員傷亡。 1930年代. 1938年8月24日, 桂林號事件 , 中國航空 一架 DC-2 型客機原定從香港啟德機場飛至廣西梧州時遭 日本海軍 軍機擊落機上18人僅3人生還。 桂林號事件也是民航史上第一起民航客機被軍機擊落事件。 1940年代. 1941年9月21日,一架 DC-2 客機於降落 啟德機場 時失控,衝入 九龍城 的村屋,但無人傷亡。 1946年3月26日, 英國皇家空軍 一架 C-47 運輸機從啟德機場起飛作軍事訓練,途中因密雲於 大嶼山 墜毀,4人死亡。

  6. 付國豪遇襲事件 是指2019年8月13日,《 環球時報 》僱員 付国豪 在 香港国际机场 就 「警察還眼」集會 示威采访,途中未能出示記者證,遭在場人士怀疑身份,进而被 反對逃犯條例修訂草案運動 示威者禁锢,最終被多人辱骂及殴打的事件 [2] 。 事件发生后,中国大陆政府及部分民眾表示「谴责暴力行为」,香港民眾则分歧较大。 付国豪的業務身份及工作合法性亦引起各方争论。 三名袭击者後被判刑。 事件经过. 2019年 反對逃犯條例修訂草案運動 期間,付國豪於2019年8月13日晚在 香港国际机场 采访 「警察還眼」集會 示威時身穿記者反光衣,並近距離拍攝示威者样貌。 示威者称,他们怀疑付國豪冒充记者進行拍摄,要求他出示 記者證 ,付國豪“当即拔腿就跑” [3] [4] [5] 。

  7. 梁振英家庭機場濫權風波 ,或稱 梁振英行李門事件 [1] ,是一場於2016年4月在 香港 爆發的政治風波。 行政長官 梁振英 的女兒 梁頌昕 準備登機前往 美國 三藩市 ,發現自己遺漏了行李在 香港國際機場 禁區 外。 其後發生的事件中梁振英被懷疑濫權,以自身身份向機場職員施壓讓其女兒不用按規定親身認領,而在機場禁區內取回。 惟官方回應指沒違規,事件觸發航空界 [2] 、機場地勤人員、以至市民不滿,也引來多名 立法會議員 抨擊 [3] ,但有部分 建制派 人士表示做法沒不妥。 [4] 經過 [ 編輯]