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  1. 2022年2月24日 · 24/02/2022. 隨著 Omicron 疫情爆發港府宣佈會在 3 月頭正式進行三次全民強制核酸檢測」(Compulsory Universal Test),讓市民按出生日期預約檢測而且檢測具法律效力,設有處罰機制。 今天,快而保的專家會大家解釋為什麼建議未購買自願醫保的各位盡快趕在全民強檢前購買。 甚麼是自願醫保? 自願醫保是獲得香港政府的認可保險產品,並分為標準計劃及靈活計劃。 標準計劃具有固定的產品設計,並符合自願醫保計劃的最低合規要求。 而靈活計劃在產品設計上更具彈性,並提供超出標準計劃的保障,意味著保障額較高和保障範圍更廣。 自願醫保的保費非常具透明性,投保人可以瀏覽自願醫保的官網查看價錢。

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  2. 2021年10月3日 · 新冠肺炎疫苗副作用. 政府新冠肺炎疫苗保障基金. 根據政府新聞網的資料政府會撥款十億為接種疫苗後出現的異常事件提供保障申索時限為接種疫苗後兩年內。 立法會文件顯示,如果有人接種疫苗後死亡或受傷,賠償金額如下: 接種疫苗後死亡. 接種疫苗後受傷. 除此之外,申索人從基金獲得保障金後,仍可以循民事訴訟向疫苗製造商索償,但原先所得的保障金會從法院最終裁決補償額中抵銷。 不過相較其他地方,本港的疫苗保障金額屬於不錯。 例如在澳門因接種疫苗而死亡的賠償額是 100 萬,政府亦會為產生副作用的人士提供所需的醫療服務;而新加坡政府則會為因疫苗而入住深切治療部等的人士提供 1 萬新加坡元的資助(約為 5.8 萬港元),嚴重傷殘或死亡個案的賠償金額為 22.5 萬新加坡元(約 130 萬港元)。

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    • 港車北上申請手續及司機資格
    • 香港司機點申請/免試換領內地車牌?
    • 喺內地撞車應該點樣處理?
    • 粵通卡電子收費 Etc 申請教學
    • 電動車北上要留意乜野?

    港車北上汽車申請要求

    1. 私家車須為非營運私家車 2. 車牌必須以個人名義持有,不接受公司名義持有 3. 私家車須為 8 座位(包括司機)或以下、車長不超過 6 米

    港車北上司機申請要求

    1. 申請人須持有有效香港居民身份證及回鄉卡 2. 司機須持有香港及內地的私家車車牌(換領內地車牌流程可見下文) 3. 申請人須為申請私家車的登記車主

    可於深圳市公安局交通警察局的網上車管所網站或 WeChat 內的「深圳交警」微信公眾號,預約廣東省內 23 個指定公安機關車輛管理所(車管所)進行辦理。詳情可參閱 「【港車北上大陸車牌】香港免試換內地駕照2024(連申請流程及費用)」。

    當車輛駛入港珠澳大橋的內地路段後,如不幸發生交通意外,根據屬地原則,需致電港珠澳大橋管理局監控中心調度熱線(0756 - 2191999)和相關保險公司服務熱線,並根據救援人員及保險公司指引處理。 如交通意外發生在廣東省內,則可致電 122 報警並通知保險公司,等候內地交通警察到場。 當內地交通警察到場後,會根據《道路交通事故處理程序規定》以簡易程序處理,即場製作道路交通事故認定書。如不可即場製作,交警會於三日內製作道路交通事故認定書。 有別於香港,內地對於交通事故責任方式,會將涉事司機分為全部責任、主要責任、同等責任及次要責任,從而決定司機需承擔損失的 100%、70-90%、50% 及 10-30%。如果對判定有異議,可於收到認定書內 3 日提出書面覆核。 賠償方面,不建議與對方「私了」...

    內地的公速公路或部分大橋會設有人工收費通道及粵通卡電子收費(ETC)通道,如車輛裝有粵通卡 ETC 裝置可直接駛經 ETC 收費通道,毋須排隊停車繳費,節省不少時間。而申請粵通卡 ETC 是完全免費,在港珠澳大橋收費站或珠海客戶服務中心也可辦理,以下是 ETC 的申請教學。

    內地電動車發展蓬勃,但直流電及交流電同樣採用中國國標(GB),所以香港電動車不可以直接使用內地的充電設施。無論是商場充電樁、停車場充電站、抑或 Tesla 的 V2/V3 超級充電站都無法直接使用,亦沒有提供轉接器。車主要解決這個問題,就要在香港自備轉接器。 除了留意充電制式,充電位也是各位電動車司機最關心的問題,內地車主較常用高德地圖,只要在高德地圖上搜索「充電站」,再在篩選項目中點擊「充電功率」,選擇「慢充」(因為目前轉換插頭只支援慢充),就可找到附近充電站的位置。充電站電費、實時使用情況及停車場費用亦一目了然。此外,你可以按需求篩選特定的充電樁品牌。 如果想知更多有關內地充電資料及伏位,詳情可參閱「【電動車港車北上】北上電動車四大伏位+解決方法(充電轉插、搵充電站、搵泊車位、撞車處理)...

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    • 比亞迪 BYD 海豚 Dolphin。售價不足 20 萬的比亞迪 BYD海豚 Dolphin,採用五門揭背小車格局,軸距為 2,700 mm,提供充裕的後座空間。
    • 比亞迪 BYD Atto 3。自從在港推出後便一直大賣的比亞迪 BYD Atto 3,外形醒目加上港人最愛的 SUV 車型,成功令沋人受落,更重要是車價夠親民,廿多萬便多擁有全新電動車。
    • 哪吒 NETA AYA。國產電動車品牌哪吒 NETA,去年底正式登陸香港,作為頭炮發售的 AYA,帶點 SUV coupe 風格,車身長度約 4 m。
    • 埃安 AYON Y Plus。同樣去年登陸香港的埃安 AYON,推出外形頗有科幻感的 Y Plus,屬於中小型 SUV 類型,配備 LED 頭燈連日行燈、17 吋輪圈及隱藏式車門把手等。
  3. 2023年12月12日 · 根據 運輸及物流局 局長林世雄表示,現時有關粵車南下的詳細落實方式仍在處理中,並未正式開放申請。 費用方面同樣未落實,仍需等待相關部門公布進一步消息。 粵車南下:行車範圍. 根據目前港府所公布的資訊,粵車南下的車輛於第一階段只可停泊於港珠澳人工島,不可直接駕駛進入市區。 而第二階段雖會放寬南下車輛進入市區,但目前仍在研究階段,未有實施時間表。 聯絡快而保獲取車保報價. 快而保在 汽車保險 界擁有超過 20 年經驗,能為你一口氣比較全港逾 60 間保險公司的報價。 除了汽車保險(三保及全保)之外,亦有提供電單車保險、家居保險、自願醫保等多種產品。 立即使用我們的網上報價系統獲取免費 車保報價 吧。 以上內容僅供參考,個別保險計劃的保障範圍、賠償方式、賠償額及保費等,均以個別保單的條款為準。

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  4. 2023年7月27日 · 香港地寸金尺土泊車位長期供不應求加上疫情關係不少人選擇留港消費或者到郊外走走泊車位不足的情況更趨嚴重不少駕駛者迫於無奈之下只能選擇於雙黃線範圍泊車違例泊車看似平凡不過實際上令其他駕駛者大為懊惱

  5. 2017年9月25日 · 交通意外的詳細資料. 交通總部所發表的2016年上半年交通報告,能助我們更深入瞭解各種意外碰撞的種類、發生的地點,以及牽涉的人士。 在交通總部所發佈的上半年統計數據中可見,大部份事故的成因為司機的過失 – 在所有交通意外中,83.6%為司機的過失引致,由其他人所造成的意外只佔16.4%。 跟據警方的報告,於2016上半年間,交通意外最容易發生於行人過路處,其次是道路交界處,其他地點 (如高速公路或非市區道路) 亦易有意外發生。 報告中所記錄的交通意外亦以地區劃分,最常發生意外的地區為新界北,這區同時為最多致命事故發生的總區: 至於涉及交通意外的車輛類別 ,私家車在所有事故中佔三分之一,其次是的士,然後是貨車、專營公共巴士,以及電單車。

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