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2024年1月31日 · 勞工及福利局局長孫玉菡回應指,僱員再培訓局與持續進修基金均有其獨特角色,僱員再培訓局主要針對協助學員找工作和提升技能,學員年齡大多以50歲以上、學歴介乎中四至中七;至於持續進修基金覆蓋的範圍更廣、課程選擇亦更多,大部分學員年齡約30歲、持有學位。 至於去年《施政報告》中提出,檢視再培訓局其服務範圍、培訓策略及營運模式等,配合香港的經濟發展和人力培訓需要,推動全民持續進修及技能提升,孫強調再培訓局的全方位檢討對日後本地人力培訓發展十分重要。 又指再培訓局已經展開檢討工作,並成立了專責小組督導有關工作,專責小組現正廣泛諮詢不同界別及相關持分者,詳細分析諮詢期間收集到的意見,以制定適切可行的建議,將在今年第三季向政府提交報告。
2024年4月22日 · 車聯網及自動駕駛技術是促進「智慧出行」關鍵一環,香港應用科技研究院(又稱應科院)的「智慧出行車聯網技術聯盟」在成立一周年之際,發表香港首份有關網聯自動駕駛汽車發展的研究報告。 多項優勢推動行業發展. 是項研究審視了多個行業領先國家包括韓國、荷蘭、新加坡、英國和美國的關鍵成功因素,同時剖析了中國內地尤其是大灣區的獨特優勢和機遇。 報告亦分析了香港在政策法規、基礎設施、研發能力、人才供應和資金獲取方面如何助力CAV發展。 應科院車聯網技術領先. 面對香港複雜而繁忙的道路,為車聯網技術提供了一個理想的測試場景。 應科院董事局主席李惠光工程師表示,應科院的車聯網科技走在前沿,並在推動智慧出行發展上發揮了關鍵作用,已在10個試驗場地完成了長達90萬公里的道路測試。
2022年2月23日 · 為繼續推廣持續進修,鼓勵市民自我增值,政府今日 (23日)公布,會把「持續進修基金」的資助上限由每人2萬港元增加至2.5萬港元,並撤銷年齡上限。 新措施將惠及額外76萬名合資格人士,已開立基金帳戶的市民亦可受惠。 另外,政府現正檢討毅進文憑課程資助計劃,優化課程內容,並在2023/24學年起將計劃恒常化,以支持中六離校生和成年學員就業及進修。 消息人士指,毅進課程當中,學員有600個時數學習中文、英文、數學、通識及人際傳意技巧,與文憑試課程掛鈎。 由於通識科已改名為公民與社會發展科,文憑試成績亦以合格或不合格標示,因此原本毅進課程的60個學時,將撥一半學時予課程營辦者發展職業導向課程,讓7000名中六畢業生及年滿21歲的成年學員就讀。
其他人也問了
香港駕駛學院的私家車駕駛證書課程可申請持續進修基金嗎?
香港駕駛學院提供哪些考試課程?
香港駕駛學院的私家訓練場地有什麼優惠?
駕駛學院學費多少?
2021年3月29日 · 「香港的士小巴商總會」、「的士車行車主協會」及「香港的士業議會」與駕駛學院招募新人加入的士司機行列,並設學費報銷,目標令更多市民重投勞工市場,計劃將由今日(29日)開始,暫時為期兩個月,預計將會有超過8000.
2021年11月28日 · 20211128. Tweet. 機管局預計於2024年以無人車接載旅客往返機場。 香港機場管理局近年積極發展無人駕駛車輛,並將技術運用於機場運作。 機管局投放約 5,000萬港元發展無人駕駛技術,包括發展無人駕駛拖車、無人駕駛巡邏車及測試無人駕駛巴士,以提升機場營運安全、保安水平及交通配套。 其中無人駕駛巡邏車已於今年9月底開始執行巡邏工作,並預計於2022年第三季起於機場禁區分階段測試無人駕駛巴士,在禁區內接載機場員工到不同的地點工作,目標於2023年正式投入運作。 機管局於網站表示,機管局預計於明年第三季起於機場禁區分階段測試無人駕駛巴士,並就無人駕駛與運輸署及民航處定期溝通,為未來於非禁區範圍行駛做好準備。
2019年5月5日 · 香港時間. 2019年05月05日 (日) 08:48更新 05:00建立. Tweet. 更多新聞短片. 多區禁止學習駕駛人士駛入的路段,經常有學車駛入。 1/8. 現時不少考車試場靠近民居及學校,部分馬路兩邊沒有安裝鐵欄,「學神」練車分分鐘與途人擦身而過。 東網巡視荃灣、何文田和跑馬地多條禁止學習駕駛人士駛入路段,發現不少學車違例駛入。 業內人士不諱言,偷雞教車情況普遍。 保險業界人士提醒,如學神因作出違法行為導致意外,保險公司可以拒絕賠償,學生及師傅隨時攤分巨額索償。 「有次一連見7、8架學神車揸入去,個禁學牌就棟喺隔離,情況好誇張! 」市民金先生表示,日前經過何文田迦密村街時目睹學車成群駛入,感到非常驚訝。 上址附近有多條駕駛考試路線,運輸署亦在區內設有兩個考試中心,為學車出沒熱點。
2022年11月23日 · 審計署發表報告,揭發持續進修基金部分資助的課程不符基金設立的目的,如有培訓機構推出以移民舖路作招徠的課程,寫明「去英國做電工、水喉工」的課程,學員在港學習有關技能,可申請價值2萬元的持續進修基金,但學習後並非用於本港勞動力市場。 審計署要求職學處需採取措施,確保基金補貼的課程與目的相同。 又促培訓機構應訂立維護國家安全的指引和規定。 審計署指出,從今年7月中摘錄自培訓機構網頁的圖片留意到,有一些培訓機構在互聯網上,把可獲發還款項課程以移民鋪路策略作招徠,文章內分別載有「去英國做電工、水喉工? 」、「未有資歷如何去英國做水電工」等標題,又講述在英國從事一般水喉、潔具工作等,不需特定牌照,繼而說明該機構具資歷架構認證、可申請持續進修基金課程等。